This paper presented a combined SD

This paper presented a combined SD and DES simulation models for assessing the adoption of green logistics
practices in automotive industry. The method utilizes SD simulation with a high level representation of the logistical
activities within the assembly line to assess waste, CO2 emissions, consumption of energy and water. The DES
models are used for assessment of chosen opportunities at the detailed level. The results of the model indicated it can
practically assist decision makers by providing an in-depth understanding of environmental impacts and costs
associated. The model had shown substantial reductions of energy and water consumptions, reduced CO2 emissions
and decreased generations of waste. Similarly costs associated with energy, water and waste were reduced. But
slight increase of costs was observed on operational costs. Nevertheless, after adopting the green policy, the model
did indicate improved results of environmental sustainability and cost reductions on water, energy and waste. In the
future, further research will focus on development of Decision Support System (DSS) for green logistics and supply
chain in automotive industry. In addition to that independent DES models that can capture complex operations
involving the automotive assembling processes and green manufacturing will be created. Other environmental
factors will also be included in the model such carbon emissions trading and the emissions Volatile Organic
Compounds (VOCs) from the paint shop activities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้แสดงการรวม SD และ DES จำลองแบบจำลองสำหรับประเมินการยอมรับของโลจิสติกส์สีเขียวปฏิบัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิธีการใช้การจำลอง SD มีตัวแทนระดับสูงของการ logisticalกิจกรรมภายในสายการประกอบในการประเมินปริมาณการใช้พลังงานและน้ำ ขยะ ปล่อย CO2 DESใช้โมเดลการประเมินโอกาสท่านระดับรายละเอียด ผลลัพธ์ของแบบจำลองที่ระบุสามารถช่วยเหลือผู้ตัดสินใจ โดยการให้ความเข้าใจในเชิงลึกของผลกระทบสิ่งแวดล้อมและต้นทุนจริงเกี่ยวข้อง แบบจำลองได้แสดงลดพบของพลังงานและน้ำปริมาณการใช้ ปล่อย CO2 ลดลงและรุ่นลดของเสีย ในทำนองเดียวกัน ต้นทุนเกี่ยวข้อง กับพลังงาน น้ำเสียได้ลดลง แต่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยต้นทุนถูกตรวจสอบจากต้นทุนการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้นโยบายสีเขียว แบบไม่ได้ระบุผลการปรับปรุงความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและลดต้นทุนน้ำ พลังงาน และเสีย ในในอนาคต วิจัยต่อไปจะมุ่งเน้นในการพัฒนาของระบบสนับสนุนการตัดสินใจ (DSS) สำหรับโลจิสติกส์สีเขียว และจัดหาเชนในอุตสาหกรรมยานยนต์ นอกจากนั้นรูปแบบ DES อิสระที่สามารถจับภาพการดำเนินงานที่ซับซ้อนเกี่ยวข้องกับกระบวนการประกอบรถยนต์และผลิตสีเขียวจะถูกสร้างขึ้น อื่น ๆ สิ่งแวดล้อมปัจจัยจะถูกรวมไว้ในแบบดังกล่าวปล่อยคาร์บอนเทรดดิ้งและปล่อยอินทรีย์ระเหยCompounds (VOCs) from the paint shop activities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้นำเสนอ SD ร่วม DES รูปแบบจำลองสำหรับการประเมินการยอมรับของโลจิสติกสีเขียว
การปฏิบัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิธีการใช้การจำลอง SD กับตัวแทนระดับสูงของโลจิสติก
กิจกรรมภายในสายการประกอบในการประเมินเสียการปล่อย CO2, การใช้พลังงานและน้ำ DES
รุ่นที่ใช้สำหรับการประเมินผลของโอกาสในการได้รับการแต่งตั้งในระดับรายละเอียด ผลของรูปแบบที่ระบุไว้ก็สามารถ
ให้ความช่วยเหลือในทางปฏิบัติผู้มีอำนาจตัดสินใจโดยการให้ความเข้าใจในเชิงลึกของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและค่าใช้จ่าย
ที่เกี่ยวข้อง รูปแบบที่ได้แสดงให้เห็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการบริโภคพลังงานและน้ำการปล่อย CO2 ที่ลดลง
และลดลงรุ่นของเสีย ค่าใช้จ่ายในทำนองเดียวกันที่เกี่ยวข้องกับพลังงานน้ำและของเสียลดลง แต่
เพิ่มขึ้นเล็กน้อยของค่าใช้จ่ายพบว่าค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน อย่างไรก็ตามหลังจากที่ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายสีเขียวรุ่น
ได้แสดงให้เห็นผลที่ดีขึ้นของการพัฒนาอย่างยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและลดค่าใช้จ่ายในน้ำพลังงานและของเสีย ใน
อนาคตการวิจัยต่อไปจะมุ่งเน้นการพัฒนาระบบสนับสนุนการตัดสินใจ (DSS) สำหรับโลจิสติกสีเขียวและอุปทาน
ห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมยานยนต์ นอกจากนั้นรุ่น DES อิสระที่สามารถจับภาพการดำเนินงานที่ซับซ้อน
ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการการประกอบยานยนต์และการผลิตสีเขียวจะถูกสร้างขึ้น สิ่งแวดล้อมอื่น ๆ
นอกจากนี้ยังมีปัจจัยที่จะรวมอยู่ในรุ่นดังกล่าวซื้อขายการปล่อยก๊าซคาร์บอนและการปล่อยมลพิษอินทรีย์ระเหย
สาร (VOCs) จากกิจกรรมร้านสี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้นำเสนอ SD รวมและแบบจำลองสำหรับประเมินการยอมรับของเดโลจิสติกส์
สีเขียวการปฏิบัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิธีการที่ใช้จำลอง SD ที่มีระดับสูงเป็นตัวแทนของจิสติกส์
กิจกรรมภายในประกอบเพื่อประเมินเสีย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ การใช้พลังงานและน้ำ des
รุ่นนี้ใช้สำหรับการประเมินการเลือกโอกาสในระดับรายละเอียด ผลของแบบจำลองพบว่าสามารถ
จริงช่วยตัดสินใจ โดยให้มีความเข้าใจในเชิงลึกของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและต้นทุน
ที่เกี่ยวข้อง รูปแบบเป็นลดลงอย่างมากของพลังงานและน้ำในการบริโภค ลดการปล่อย CO2
ลดลงรุ่นของเสียในทำนองเดียวกันค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน น้ำและของเสียลดลง แต่
เพิ่มขึ้นเล็กน้อยของต้นทุนพบว่าต้นทุนการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม หลังจากการใช้นโยบายสีเขียว รุ่น
ได้แสดงผลการปรับปรุงของความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและลดต้นทุนน้ำ พลังงาน และของเสีย ใน
ในอนาคตงานวิจัยจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบสนับสนุนการตัดสินใจสำหรับโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
สีเขียวในอุตสาหกรรมยานยนต์ นอกจากที่อิสระ เดส รุ่นที่สามารถจับงานที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ประกอบ
กระบวนการและการผลิตสีเขียวจะถูกสร้างขึ้น
สิ่งแวดล้อมอื่น ๆปัจจัยที่จะรวมอยู่ในรูปแบบ เช่น การปล่อยก๊าซคาร์บอนซื้อขาย และการปล่อยสารระเหยอินทรีย์
ง่าย ( VOCs ) จากกิจกรรมที่ร้านสี