Overall Impacts on ASEANLower fares

Overall Impacts on ASEAN
Lower fares and better services will mean that as a group, passengers from ASEAN will gain.
The impact on airlines depends on how much they are able to improve productivity to match
the more competitive fare environment. Some airlines will gain from enhanced market
access. To the extent that costs fall, the gains to passengers will outweigh the reductions in
profits to airlines.
Lower airfares within the region will mean that the ASEAN region will become more
competitive, as a tourist destination. Intra ASEAN tourism will now become more attractive
relative to beyond ASEAN tourism for residents. Both these effects will increase tourism in
the region, and thus increase tourism expenditures and economic benefits.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่งผลกระทบต่ออาเซียนโดยรวมค่าโดยสารต่ำและบริการที่ดีจะหมายถึง ว่า เป็นกลุ่ม ผู้โดยสารจากอาเซียนจะได้รับการผลกระทบต่อสายการบินขึ้นอยู่กับว่าจะสามารถเพิ่มผลผลิตให้ตรงกับสภาพแวดล้อมอาหารแข่งขัน บางสายการบินจะได้รับจากตลาดเพิ่มขึ้นเข้าถึง ที่ตกต้นทุน กำไรผู้โดยสารจะเกินดุลลดในกำไรกับสายการบินต่ำกว่าราคาตั๋วเครื่องบินภายในภูมิภาคจะหมายความ ว่า ภูมิภาคอาเซียนจะเพิ่มมากขึ้นแข่งขัน เป็นปลายทางท่องเที่ยว ท่องเที่ยวภายในอาเซียนตอนนี้จะน่าสนใจมากขึ้นสัมพันธ์กับนอกเหนือจากการท่องเที่ยวอาเซียนสำหรับผู้อยู่อาศัย ทั้งสองลักษณะพิเศษเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นในการท่องเที่ยวใน ภูมิภาค และค่าใช้จ่ายในการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบโดยรวมในอาเซียน
อัตราค่าโดยสารที่ต่ำและบริการที่ดีกว่าจะหมายความว่าเป็นกลุ่มผู้โดยสารจากอาเซียนจะได้รับ.
ผลกระทบต่อสายการบินที่ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาสามารถที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับ
สภาพแวดล้อมที่ค่าโดยสารการแข่งขันมากขึ้น บางสายการบินจะได้รับจากตลาดที่เพิ่มขึ้น
การเข้าถึง ที่มีขอบเขตที่ตกค่าใช้จ่ายกำไรให้กับผู้โดยสารจะเกินดุลลดลงของ
ผลกำไรให้กับสายการบิน.
ตั๋วเครื่องบินราคาที่ต่ำกว่าในภูมิภาคจะหมายความว่าภูมิภาคอาเซียนจะกลายเป็นมากขึ้น
ในการแข่งขันเป็นสถานที่ท่องเที่ยว ภายในการท่องเที่ยวอาเซียนในขณะนี้จะกลายเป็นน่าสนใจมากขึ้น
เมื่อเทียบกับการเกินท่องเที่ยวอาเซียนสำหรับการอยู่อาศัย ทั้งผลกระทบเหล่านี้จะเพิ่มการท่องเที่ยวใน
ภูมิภาคนี้และทำให้เพิ่มค่าใช้จ่ายในการท่องเที่ยวและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยรวมผลกระทบต่ออาเซียน
ลดอัตราค่าโดยสารและการบริการที่ดีจะ หมายความว่า เป็น กลุ่ม ผู้โดยสารจากอาเซียนจะได้รับ .
ผลกระทบต่อสายการบินขึ้นอยู่กับวิธีมากพวกเขาสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตเพื่อให้ตรงกับ
สภาพแวดล้อมค่าโดยสารที่แข่งขันได้มากขึ้น บางสายการบินจะได้รับจากการเพิ่มการเข้าถึงตลาด

ในขอบเขตที่ราคาตก ส่วนผู้โดยสารจะเกินดุลลดลงใน
กำไรสายการบิน .
ลดตั๋วเครื่องบินภายในภูมิภาคจะหมายความ ว่า ภูมิภาคอาเซียนจะกลายเป็นมากขึ้น
แข่งขัน ในฐานะที่เป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยว การท่องเที่ยวภายในอาเซียนจะกลายเป็นน่าสนใจมากขึ้น
ญาตินอกจากการท่องเที่ยวอาเซียนสำหรับผู้อยู่อาศัย ทั้งผลกระทบเหล่านี้จะเพิ่มการท่องเที่ยว
ภูมิภาค และดังนั้นจึง เพิ่มค่าใช้จ่ายในการท่องเที่ยวและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ