urban area such as the human toxici

urban area such as the human toxicity (analysed by human toxicity
potential/HTP/indicator of CML-IA) and the smog creation potential
(investigated by the photochemical ozone creation potential/POCP/
CML-IA).
The results of HTP showed a familiar distribution as it was found
in the case for GHG, although larger differences could be observed
between the different collection systems (cf Fig. 3 and Table 3). The
lowest impact was caused by the kerbside bag system with approx.
0.009e0.05 kg DCB-equiv./1000 L packed volume (5th columngroup
on Fig. 3.). It was followed by the deposit-refund system
and by the kerbside bin system with values from 0.02 up to 0.7 kg
DCB-equiv./1000 L packed volume. The thermopress method
seemed to be the worst collecting option for plastic bottles with a
human toxicity impact in the range of 0.06 and 0.23 kg DCB-equiv./
1000 L packed volume depending on the specific weight of PETbottle.
Around 64% of HTP originated in direct emissions of transport at
kerbside bag and kerbside bin. Lower ratio of impact could be
identified from direct transport emissions in cases of depositrefund
(31e40%) and sub-systems using thermopress (4e10%).
Significant shifting of HTP between direct and indirect sources was
found in specific cases, in which the processes were using electricity
such as the thermal or mechanical compression of plastic
bottles.
Kerbside bag system showed less beneficial results for POCP in
contrast to the GHG emission and HTP (cf. Figs. 3 and 4 and Table 4).
It originates in the solely diesel fuelled transportation. Best indicator
results were found at collection of PET-bottles in depositrefund
system, but for Al-cans the kerbside bag remained the
best solution in this impact category, as well (cf. Figs. 3. and 4).
Using kerbside bins or employing the thermopress process led to
significant increase of POCP (see Fig. 4.).
Relation of transport direct emissions to external processes of
home take back and collection point found to be around 50:50,
while deposit-refund collection exhibited a proportion by 74e76%
and 26e24% for transport and external processes, respectively. It
was based on of the less effective transport of passenger cars from
the consumers to supermarkets. The relation was changed in case
of thermopress to 2e5% participation of transport and 95e98% of
external process, due to the extreme high electricity demand of

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมืองเช่นความเป็นพิษในมนุษย์ (analysed โดยความเป็นพิษในมนุษย์ศักยภาพ/HTP/ตัว บ่งชี้ของ CML IA) และการสร้างหมอกควันที่อาจเกิดขึ้น(ตรวจสอบ โดยโอโซน photochemical สร้าง ศักยภาพ/POCP /CML-IA)ผลลัพธ์ของ HTP พบกระจายที่คุ้นเคยที่พบในกรณีปริมาณ แม้ว่าจะสามารถสังเกตความแตกต่างใหญ่ระหว่างระบบเงิน (cf Fig. 3 และตารางที่ 3) ที่ผลกระทบต่ำที่เกิดจากระบบ kerbside ถุงมีประมาณ0.009e0.05 กก. DCB-เท่า เทียม/1000 L บรรจุปริมาตร (5 columngroupใน Fig. 3) มันถูกตาม ด้วยระบบคืนเงินฝากและระบบช่อง kerbside มีค่าจากค่า 0.02 ถึง 0.7 กิโลกรัมบรรจุปริมาตร L DCB-เท่า เทียม/1000 วิธีการ thermopressดูเหมือนจะ เป็นตัวเลวร้ายที่สุดสะสมขวดพลาสติกด้วยการความเป็นพิษมนุษย์ผลกระทบในช่วง 0.06 และกก. DCB เท่าเทียม /1000 L บรรจุปริมาณตามน้ำหนักเฉพาะของ PETbottleประมาณ 64% ของ HTP มาในขนส่งที่ปล่อยโดยตรงกระเป๋า kerbside และช่อง kerbside อาจจะต่ำกว่าอัตราส่วนของผลกระทบระบุจากการปล่อยขนส่งโดยตรงในกรณีของ depositrefund(31e40%) และ thermopress (4e10%) โดยใช้ระบบย่อยสำคัญขยับของ HTP ระหว่างทางตรง และทางอ้อมได้พบในกรณีเฉพาะ กระบวนใช้ไฟฟ้าเช่นการบีบอัดความร้อน หรือเครื่องจักรกลของพลาสติกขวดแสดงให้เห็นว่าผลประโยชน์น้อยสำหรับ POCP ในระบบถุง kerbsideความแตกต่างกับการปล่อยก๊าซ GHG HTP (cf. Figs. 3 และ 4 และตาราง 4)มันมีต้นกำเนิดในการเท่าดีเซลเติมพลังเดินทาง ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดพบผลลัพธ์ที่เก็บรวบรวมขวด PET ใน depositrefundระบบ แต่สำหรับอัลกระป๋อง ถุง kerbside ยังคงโซลูชันในผลกระทบประเภทนี้ ดีที่สุด (cf. Figs. 3. และ 4)นำไปใช้ช่อง kerbside หรือใช้กระบวนการ thermopressเพิ่มของ POCP (ดู Fig. 4)ความสัมพันธ์ของการขนส่งโดยตรงปล่อยให้กระบวนการภายนอกนำกลับบ้าน และเรียกเก็บเงินจุดพบเป็นสถานที่คนละครึ่งในขณะที่เรียกเก็บเงินมัดจำคืนจัดแสดงสัดส่วน 74e76%และ 26e24% สำหรับการขนส่ง และภายนอก ดำเนินการ ตามลำดับ มันใช้ในการขนส่งมีน้อยประสิทธิภาพของรถยนต์จากผู้บริโภคกับซูเปอร์มาร์เก็ต มีการเปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ในกรณีของ thermopress การเข้าร่วมกิจกรรม% 2e5 ขนส่งและ 95e98% ของกระบวนการภายนอก เนื่องจากความต้องการไฟฟ้าสูงสุดของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เขตเมืองเช่นความเป็นพิษของมนุษย์
(วิเคราะห์โดยความเป็นพิษของมนุษย์ที่มีศักยภาพ/ HTP / ตัวบ่งชี้ของ CML-IA) และการสร้างหมอกควันที่อาจเกิดขึ้น
(การตรวจสอบโดยการสร้างโอโซนแสงที่มีศักยภาพ / POCP /
CML-IA).
ผลของการ HTP แสดงให้เห็นว่าคุ้นเคย การกระจายในขณะที่มันถูกพบในกรณีที่ก๊าซเรือนกระจกถึงแม้ว่าความแตกต่างที่มีขนาดใหญ่อาจจะสังเกตเห็นระหว่างระบบคอลเลกชันที่แตกต่างกัน(CF รูป. 3 และตารางที่ 3) ผลกระทบต่ำสุดที่เกิดจากระบบถุง Kerbside มีประมาณ. 0.009e0.05 กิโลกรัม DCB-equiv. / 1,000 ลิตรปริมาณบรรจุ (columngroup 5 ในรูปที่ 3.) ตามมาด้วยระบบการฝากเงินการคืนเงินและโดยระบบถัง Kerbside ด้วยค่าจาก 0.02 ถึง 0.7 กก. DCB-equiv. / L 1000 ปริมาณการบรรจุ วิธี thermopress ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่เก็บที่เลวร้ายที่สุดสำหรับขวดพลาสติกที่มีผลกระทบต่อความเป็นพิษของมนุษย์ในช่วง 0.06 และ 0.23 กิโลกรัม DCB-equiv. / 1,000 ลิตรปริมาณบรรจุขึ้นอยู่กับน้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงของ PETbottle. ประมาณ 64% ของ HTP เกิดขึ้นใน ปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงของการขนส่งในถุงและถังKerbside Kerbside อัตราการลดลงของผลกระทบที่อาจจะมีการระบุจากการปล่อยการขนส่งโดยตรงในกรณีที่ depositrefund (31e40%) และระบบการย่อยโดยใช้ thermopress (4E10%). ขยับสำคัญของ HTP ระหว่างแหล่งโดยตรงและโดยอ้อมถูกพบในกรณีที่เฉพาะเจาะจงซึ่งในกระบวนการที่ถูกโดยใช้กระแสไฟฟ้าเช่นการบีบอัดความร้อนหรือเชิงกลของพลาสติกขวด. ระบบถุง Kerbside แสดงให้เห็นว่าผลประโยชน์น้อยกว่าสำหรับ POCP ในทางตรงกันข้ามกับปล่อยก๊าซเรือนกระจกและHTP (cf มะเดื่อ. 3 และ 4 และตารางที่ 4). มันมาในเชื้อเพลิงดีเซล แต่เพียงผู้เดียว การขนส่ง ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดผลการวิจัยพบได้ที่คอลเลกชันของขวด PET ใน depositrefund ระบบ แต่สำหรับอัลกระป๋องถุง Kerbside ยังคงเป็นทางออกที่ดีที่สุดในหมวดหมู่ผลกระทบนี้เช่นเดียว(cf มะเดื่อ. 3 และ 4). การใช้ถังขยะ Kerbside หรือจ้าง กระบวนการ thermopress นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของPOCP (ดูรูปที่. 4). ความสัมพันธ์ของการขนส่งการปล่อยโดยตรงกับกระบวนการภายนอกของบ้านจะกลับและจุดรวบรวมพบว่าจะอยู่ที่ประมาณ 50:50 ในขณะที่คอลเลกชันเงินฝากคืนเงินแสดงสัดส่วนโดย 74e76 % และ 26e24% สำหรับการขนส่งและกระบวนการภายนอกตามลำดับ มันอยู่บนพื้นฐานของการขนส่งที่มีประสิทธิภาพน้อยของรถยนต์นั่งจากผู้บริโภคในการซูเปอร์มาร์เก็ต ความสัมพันธ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงในกรณีของการ thermopress 2e5% การมีส่วนร่วมของการขนส่งและ 95e98% ของกระบวนการภายนอกเนื่องจากความต้องการใช้ไฟฟ้าที่สูงมากของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พื้นที่เมือง เช่น ความเป็นพิษของมนุษย์ ( วิเคราะห์โดยมนุษย์พิษ
ศักยภาพ / HTP / ตัวบ่งชี้ของ cml-ia ) และหมอกควันสร้างศักยภาพ
( ตรวจสอบด้วยแสงโอโซนการสร้างศักยภาพ / pocp /
cml-ia ) .
ผล HTP มีจำหน่ายที่คุ้นเคยเช่นพบ
ในกรณีของก๊าซเรือนกระจก แต่ความแตกต่าง ขนาดใหญ่สามารถสังเกต
ระหว่างระบบคอลเลกชันที่แตกต่างกัน ( โฆษณา ภาพประกอบ3 ตารางที่ 3 )
สุดผลกระทบที่เกิดจากระบบประมาณเล่นหัวกระเป๋า
0.009e0.05 กก dcb-equiv. / 1000 l (
columngroup ปริมาณบรรจุ 5 ในรูปที่ 3 ) ตามมาด้วยระบบคืนเงินฝาก
และโดยระบบถังเล่นหัวกับค่าจาก 0.02 ถึง 0.7 กก
dcb-equiv. / ลิตรบรรจุปริมาณ วิธีที่ thermopress
ดูเหมือนจะเลวร้ายที่สุดการเก็บรวบรวมตัวเลือกสำหรับขวดพลาสติกกับ
ผลกระทบต่อความเป็นพิษของมนุษย์ในช่วง 0.06 และ 0.23 กิโลกรัม dcb-equiv. /
1000 L บรรจุปริมาณขึ้นอยู่กับน้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงของ petbottle .
ประมาณ 64% ของ HTP มาในทางตรงการขนส่งที่
กระเป๋าเล่นหัวเล่นหัวและถังขยะ ลดอัตราส่วนของผลกระทบที่อาจจะระบุจากการขนส่งโดยตรง

( ในกรณีของการปล่อย depositrefund 31e40 % ) และระบบการใช้ thermopress ( 4e10
% )ที่สําคัญการขยับของ HTP ระหว่างโดยตรงและโดยอ้อม พบในแหล่ง
กรณีเฉพาะ ซึ่งในกระบวนการใช้ความร้อนหรือไฟฟ้า
เช่นกลอัดขวดพลาสติก
.
ระบบถุงให้ผลประโยชน์น้อยกว่าเล่นหัว pocp ใน
ตรงกันข้ามกับ GHG การปล่อยและ HTP ( CF . มะเดื่อ . 3 และ 4 ตารางที่ 4 ) .
ก็ตามแต่เพียงผู้เดียว ดีเซลเชื้อเพลิงในการขนส่งผลตัวบ่งชี้
ที่ดีที่สุดพบในคอลเลกชันของขวด PET ในระบบ depositrefund
แต่อัลกระป๋องถุงเล่นหัวยังคงโซลูชั่นที่ดีที่สุด
ในประเภทผลกระทบนี้เช่นกัน ( CF . มะเดื่อ . 3 . 4 ) .
ใช้ถังขยะเล่นหัว หรือใช้กระบวนการ thermopress LED

pocp เพิ่มขึ้นอย่างมาก ( ดูรูปที่ 4 ) ความสัมพันธ์ของการขนส่งการปล่อยโดยตรง

กระบวนการภายนอกบ้านพากลับมาและจุดรวบรวม พบว่ามีประมาณ 50 : 50
ในขณะที่เงินมัดจําคืน คอลเลกชัน , มีสัดส่วนโดย 74e76 %
26e24 ) และกระบวนการขนส่งและภายนอกตามลำดับ มัน
บนพื้นฐานของการขนส่งที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่ารถโดยสารจาก
ผู้บริโภคไปซุปเปอร์มาร์เก็ต ความสัมพันธ์มีการเปลี่ยนแปลงในกรณี
ของ thermopress เพื่อ 2e5 % การมีส่วนร่วมของการขนส่งและ 95e98 %
พวกเขา external , due to the extreme high electricity demand .