he Dakar route changes every year b

he Dakar route changes every year but always goes through some of Earth’s deadliest terrain. Navigating through this terrain is a big challenge. The race lasts more than two weeks and is divided into one-day sections. Each evening officials hand out road books for the next day’s section. The book gives only general information, such as the day’s destination, places to pass along the way, some basic directions, and warnings about danger spots. The driver and his or her team have to figure out to the destination. Detailed maps and normal GPS systems are not allowed. The driver concentrates on going as fast as possible. Meanwhile, a navigator in the passenger seat looks for landmarks, such as hills or unusual rocks, and chooses a route. Most landmarks are not in the road book, so a navigator has to rely on experience and make good guesses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เขาดาการ์กระบวนเปลี่ยนแปลงทุกปี แต่เสมอไปบางอย่างของภูมิประเทศที่อันตรายของโลก นำทางผ่านภูมิประเทศนี้เป็นความท้าทายใหญ่ การแข่งขันเวลากว่าสองสัปดาห์ และจะแบ่งส่วนหนึ่งวัน แต่ละตอนเย็นเจ้าหน้าที่มือออกถนนหนังสือสำหรับส่วนของวันถัดไป หนังสือให้เฉพาะข้อมูลทั่วไป เช่นปลายทางของวัน การผ่านวิธีการ ทิศทางบางพื้นฐาน และคำเตือนเกี่ยวกับอันตรายจุด ไดรเวอร์และทีมงานของเขา หรือเธอจะต้องคิดออกไปยังปลายทาง รายละเอียดแผนที่และระบบ GPS ปกติไม่ได้ ขับเน้นไปเร็วที่สุด ในขณะเดียวกัน เป็นตัวนำทางในนั่งผู้โดยสารหาสถาน ภูเขาหรือหินปกติ และเลือกกระบวนการผลิต สถานที่ส่วนใหญ่จะไม่จองถนน เพื่อการนำทางได้ต้องอาศัยประสบการณ์ และใจดีจากการทาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เขาเส้นทางดาการ์เปลี่ยนแปลงทุกปี แต่ไม่เสมอไปผ่านบางส่วนของภูมิประเทศพรึงของโลก การนำผ่านภูมิประเทศที่นี้เป็นความท้าทายใหญ่ การแข่งขันเป็นเวลากว่าสองสัปดาห์และมีการแบ่งออกเป็นส่วนหนึ่งวัน เจ้าหน้าที่ทุกเย็นมือออกหนังสือถนนส่วนวันถัดไป หนังสือเล่มนี้จะช่วยให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้นเช่นปลายทางวัน, สถานที่ที่จะผ่านไปพร้อมกันบางทิศทางขั้นพื้นฐานและคำเตือนเกี่ยวกับจุดอันตราย คนขับรถและทีมงานของเขาหรือเธอต้องคิดออกไปยังปลายทาง รายละเอียดแผนที่และระบบจีพีเอสตามปกติไม่ได้รับอนุญาต คนขับรถมุ่งเน้นที่จะให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ขณะนำทางในที่นั่งผู้โดยสารมองหาสถานที่สำคัญเช่นภูเขาหรือก้อนหินที่ผิดปกติและเลือกเส้นทาง สถานที่สำคัญส่วนใหญ่จะไม่ได้อยู่ในหนังสือเล่มถนนเพื่อนำทางได้ต้องอาศัยประสบการณ์และการคาดเดาที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาดาการ์เส้นทางมีการเปลี่ยนแปลงทุกปี แต่มักจะไปผ่านบางส่วนของโลกที่อันตรายที่สุด สภาพภูมิประเทศ เดินเรือผ่านพื้นที่นี้เป็นความท้าทายใหญ่ การแข่งขันที่กินเวลานานกว่า 2 สัปดาห์ และแบ่งเป็นส่วนหนึ่งวัน แต่ละมือเจ้าหน้าที่เย็นออกถนนหนังสือสำหรับส่วนของวันถัดไป หนังสือเล่มนี้จะช่วยให้เพียงข้อมูลทั่วไป เช่น วันปลายทาง , สถานที่ที่จะผ่านไปตามทางเส้นทางบางขั้นพื้นฐาน และเตือนจุดอันตราย คนขับรถและทีมงานของเขาหรือเธอ ต้อง คิด ออก ไปยังปลายทาง แผนที่รายละเอียดและระบบ GPS ปกติไม่ได้รับอนุญาต ขับรถมุ่งไปให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ขณะที่ เนวิเกเตอร์ ในที่นั่งผู้โดยสารมองหาแหล่งท่องเที่ยว เช่นภูเขาหรือหินที่ผิดปกติและเลือกเส้นทาง สถานที่สำคัญมากที่สุดไม่ได้อยู่ในถนนหนังสือดังนั้น เนวิเกเตอร์ ต้องอาศัยประสบการณ์ และทำให้ดี เดาเอา