The H2-diesel dual fuel system runs

The H2-diesel dual fuel system runs more effi-
ciently and delivers better performance when
H2-diesel compositions are kept within 40%,
50%, 60% and 40% for the 40% to 100% load
range, keeping the BP constant. However,
the dual fuel run is not preferred for the 20%
load due to the poor showing of the engine

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

H2-ดีเซลเชื้อเพลิงสองระบบทำงานเพิ่มเติม effi-ciently และให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อH2-ดีเซลองค์จะถูกเก็บไว้ภายใน 40%50%, 60% และ 40% สำหรับโหลด 40% ถึง 100%ช่วง รักษา BP คง อย่างไรก็ตามทำเชื้อเพลิงคู่ไม่ต้องการ 20%โหลดเนื่องจากการแสดงที่ดีของเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบเชื้อเพลิงคู่ H2
ดีเซลวิ่งที่สุดนั่นคือมากขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นเมื่อองค์ประกอบ
H2 ดีเซลจะถูกเก็บไว้ภายใน 40%,
50%, 60% และ 40% สำหรับ 40% ถึง 100%
โหลดช่วงการรักษาความดันโลหิตอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามระยะเชื้อเพลิงคู่ไม่ได้ต้องการสำหรับ 20% โหลดเนื่องจากการแสดงที่ดีของเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนราคาดีเซลเชื้อเพลิงระบบรัน effi มากขึ้น --
ciently และส่งมอบประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อราคาดีเซลจะถูกเก็บไว้ภายในองค์ประกอบ

40% , 50% , 60% และ 40% สำหรับ 40% ช่วงโหลด
100% รักษาความดันให้คงที่ อย่างไรก็ตาม
เชื้อเพลิงวิ่งไม่ได้อยู่ที่ต้องการให้ 20 %
โหลดเนื่องจากยากจนแสดงของเครื่องยนต์