The water transport network in the

The water transport network in the GMS consists of both inland water transport and seaports. Inland water transport is often cost-effective, especially for bulk commodities and those not requiring rapid delivery. Seaports, which handle most of the international trade for the subregion, are important, especially for landlocked Yunnan Province.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครือข่ายการขนส่งน้ำใน GMS ประกอบด้วยขนส่งน้ำบริเวณและรเปอร์ มักจะเป็นบริเวณน้ำขนส่งคุ้มค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์และผู้ที่ไม่ต้องจัดส่งอย่างรวดเร็ว รเปอร์ การจัดการส่วนใหญ่ของการค้าระหว่างประเทศสำหรับภูมิภาคที่ลุ่ม สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ landlocked นนาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครือข่ายการขนส่งทางน้ำในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขงประกอบด้วยการขนส่งทางน้ำทั้งน้ำจืดและท่าเรือ การขนส่งทางน้ำภายในประเทศมักจะเป็นค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าจำนวนมากและผู้ที่ไม่จำเป็นต้องจัดส่งอย่างรวดเร็ว ท่าเรือซึ่งจัดการกับที่สุดของการค้าระหว่างประเทศเพื่อการอนุภูมิภาคท​​ี่มีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมณฑลยูนนานไม่มีทางออกสู่ทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น้ำโครงข่ายการขนส่งในภูมิภาคประกอบด้วยทั้งทางบก น้ำ และการขนส่งท่าเรือ . ขนส่งทางน้ำในประเทศมักจะคุ้มค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สินค้าขนาดใหญ่ และผู้ที่ไม่ต้องจัดส่งอย่างรวดเร็ว ท่าเรือ , ที่จัดการส่วนใหญ่ของการค้าระหว่างประเทศในภูมิภาคเป็นสำคัญ โดยเฉพาะประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลมณฑลยูนนาน