This configuration was usually sele

This configuration was usually selected as the worst case condition for predicting highway impact on air quality in the microscale region. Thus, beneficial highway projects might have been delayed or cancelled on the basis of inaccurate results from CALINE2

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มักจะมีเลือกกำหนดค่านี้เป็นเงื่อนไขกรณีเลวร้ายที่สุดสำหรับการคาดการณ์ผลกระทบต่อคุณภาพอากาศในภูมิภาค microscale ทางหลวง ดัง โครงการทางหลวงเป็นประโยชน์อาจมีการล่าช้า หรือยกเลิกตามผลลัพธ์ไม่ถูกต้องจาก CALINE2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การกำหนดค่านี้ได้รับเลือกมักจะเป็นสภาพที่เลวร้ายที่สุดสำหรับกรณีผลกระทบทางหลวงทำนายต่อคุณภาพอากาศในภูมิภาคไมโคร ดังนั้นโครงการทางหลวงประโยชน์อาจได้รับการล่าช้าหรือยกเลิกบนพื้นฐานของผลที่ไม่ถูกต้องจาก CALINE2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตั้งค่านี้คือมักจะเลือกเป็นเงื่อนไขที่เลวร้ายที่สุดในทางหลวงผลกระทบต่อคุณภาพอากาศในระดับจุลภาค ) ดังนั้น โครงการทางหลวงที่เป็นประโยชน์อาจจะล่าช้าหรือยกเลิกบนพื้นฐานของผลลัพธ์ที่ไม่ถูกต้องจาก caline2