Low-cost carriers intend to be low-

Low-cost carriers intend to be low-cost, so in many cases employees work multiple roles. At some airlines flight attendants also work as gate agents or assume other roles (limiting personnel costs). Southwest Airlines is well known for using fuel hedging programs to reduce its overall fuel costs. Check-in at the gate of luggage requires fees, as it requires addition to the weight calculation and last-minute baggage handling.

Online check-in is becoming common, again in the interest of avoiding personnel costs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินต้นทุนต่ำจะได้ต้นทุนต่ำ ดังนั้นในหลายกรณี พนักงานทำงานหลายหน้าที่ บางสายการบินที่ บินยังทำงานเป็นเจ้าหน้าที่ประจำประตู หรือสมมติบทบาทอื่น ๆ (การจำกัดค่าใช้จ่ายบุคลากร) สายการบินตะวันตกเฉียงใต้เป็นที่รู้จักสำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการป้องกันความเสี่ยงโปรแกรมเพื่อลดต้นทุนของเชื้อเพลิงโดยรวม เข้าที่ประตูสัมภาระต้องมีค่าธรรมเนียม เนื่องจากต้องการให้น้ำหนักการคำนวณและนาทีสุดท้ายสัมภาระเช็คอินออนไลน์เป็นทั่วไป อีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายบุคลากร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินต้นทุนต่ำตั้งใจที่จะต้นทุนต่ำดังนั้นในหลายกรณีการทำงานของพนักงานหลายบทบาท ที่บางสายการบินพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังทำงานเป็นตัวแทนประตูหรือสมมติบทบาทอื่น ๆ (ค่าใช้จ่ายบุคลากร จำกัด ) Southwest Airlines เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับการใช้โปรแกรมเชื้อเพลิงสัญญาเพื่อลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม การเช็คอินที่ประตูของกระเป๋าต้องมีค่าธรรมเนียมตามที่ต้องการนอกจากนี้ยังมีการคำนวณน้ำหนักและสัมภาระในนาทีสุดท้ายจัดการ.

เช็คอินออนไลน์กลายเป็นเรื่องปกติอีกครั้งในความสนใจของการหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายบุคลากร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินต้นทุนต่ำจะลดน้อยลง ดังนั้นในหลายกรณีพนักงานทำงานบทบาทหลาย ในบางสายการบินพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังทำงานเป็นสายลับ ประตู หรือ สมมติบทบาทอื่น ๆ ( การ จำกัด ค่าใช้จ่ายบุคลากร ) ตะวันตกเฉียงใต้สายการบินที่เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะโปรแกรมเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิงโดยรวมของ ตรวจสอบในที่ประตูที่เก็บต้องใช้ค่าตามที่ต้องการ นอกจากนี้การจัดการสัมภาระและน้ำหนักการคำนวณในนาทีสุดท้าย .เช็คอินออนไลน์เป็นปกติอีกครั้งในความสนใจของการหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายบุคลากร