The B787 Dreamliner typically costs around $211m per unit. It rises to การแปล - The B787 Dreamliner typically costs around $211m per unit. It rises to ไทย วิธีการพูด

The B787 Dreamliner typically costs


The B787 Dreamliner typically costs around $211m per unit. It rises to 55ft in height, has an 18ft cabin width, and has a 197ft wingspan. It can accommodate a maximum of 381 passengers in a 2 class configuration. A more recent variation of the 787 can accommodate up to 440 passengers and has a maximum loaded range of 9,550 miles, whereas the original variant can fly just 9,030 miles. The B787 Dreamliner has a maximum speed of 593mph (Mach 0.90). While not designed to be a direct rival to the A380, the 787 nevertheless competes with the A340 and A330 members of the Airbus family. That said, many aviation enthusiasts identify the B787 and the A380 as being the two newest and most spectacular aircraft in the sky, so comparison is inevitable.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ไลเนอร์ B787 โดยทั่วไปต้นทุนประมาณ $211 เมตรต่อหน่วย เพิ่มขึ้นถึง 55 ฟุตสูง มีความกว้างห้องโดยสารเป็น 18 ฟุต และมี wingspan 197 ฟุต มันสามารถรองรับจำนวนผู้โดยสาร 381 ทีชั้น 2 การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของ 787 ดรีมสามารถรองรับผู้โดยสารถึง 440 และมีสูงสุดโหลดของไมล์ 9,550 ในขณะที่ตัวแปรเดิมสามารถบินเพียง 9,030 ไมล์ ไลเนอร์ B787 มีความเร็วสูงสุดความเร็ว 593 (Mach 0.90) ในขณะที่ไม่ได้ออกแบบให้ คู่แข่งโดยตรงไป A380, 787 ดรีมยังคงแข่งขันกับสมาชิกครอบครัวแอร์บัส A330 และ A340 ที่กล่าวว่า ผู้ที่ชื่นชอบการบินหลายแห่งระบุ B787 และ A380 เป็น เครื่องบินสองของใหม่ล่าสุด และงดงามที่สุดในท้องฟ้า เพื่อเปรียบเทียบเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

B787 Dreamliner มักจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 211m ต่อหน่วย มันขึ้นไป 55ft สูงมีความกว้างของห้องโดยสาร 18ft และมีนก 197ft มันสามารถรองรับได้สูงสุด 381 ผู้โดยสารในการกำหนดค่าระดับ 2 การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของ 787 สามารถรองรับได้ถึง 440 ผู้โดยสารและมีช่วงที่โหลดสูงสุด 9,550 ไมล์ในขณะที่ตัวแปรเดิมสามารถบินได้เพียงแค่ 9,030 ไมล์ B787 Dreamliner มีความเร็วสูงสุดของ 593mph (Mach 0.90) ขณะที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับเอ 380, 787 ยังคงแข่งขันกับสมาชิก A340 และ A330 ของครอบครัวแอร์บัส ที่กล่าวว่าผู้ที่ชื่นชอบการบินจำนวนมากระบุ B787 และ A380 ที่เป็นสองเครื่องบินใหม่และน่าตื่นเต้นที่สุดในท้องฟ้าเพื่อเปรียบเทียบหนีไม่พ้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!

b787 Dreamliner โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายประมาณ $ 211m ต่อหน่วย มันสูงขึ้นไป 55ft ความสูงมี 18ft ห้องโดยสารกว้าง และมี 197ft ด้วย . มันสามารถรองรับได้สูงสุด 381 ผู้โดยสารในการเป็น 2 ชั้น การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของ 787 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 440 โหลดช่วง 9550 ไมล์ ในขณะที่ตัวแปรเดิมสามารถบินแค่ังไมล์การ b787 เมามัว มีความเร็วของ 593mph ( Mach 0.90 ) ในขณะที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของเครื่องบิน A380 , 787 ยังคงแข่งขันกับ a340 ที่สุดและสมาชิกของครอบครัวแอร์บัส . ที่กล่าวว่าผู้ชื่นชอบการบินหลายระบุ b787 และ A380 เป็นสองใหม่ล่าสุดและน่าตื่นเต้นที่สุดของเครื่องบินในท้องฟ้า ดังนั้นการเปรียบเทียบเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: