This may be an old thread but i do

This may be an old thread but i do have some knowledge on this area, advancing the pump by turning it will work, to explain why here goes:
The CAS on all engines not just this one does signal TDC No.1 and 4 however its actual position will be around 30 degrees before TDC to give the ECU a 'heads up'.
Also the speed sensor in the injection pump rotates at HALF crank speed! as it is mounted in the injection pump which turns at HALF crank speed.
The Base timing for the engine is set by rotating the pump however the inductive pickup is mounted on the pump housing so turning the pump housing invariably changes the position of the sensor, advancing the timing throughout the rev range.
Also ALL diesel engines with a cold start feature ADVANCE timing on cold start up to increase cylinder pressures and aid in smooth running.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาจเป็นหัวข้อเก่า แต่ผมมีความรู้บางอย่างในบริเวณนี้ เลื่อนเครื่องสูบ โดยเปิดมันจะทำงาน อธิบายเหตุผลต่อไป: CAS ในเครื่องยนต์ทั้งหมดไม่เพียงหนึ่งสัญญาณทีดีซีที่ 1 และ 4 แต่ตำแหน่งจริงจะประมาณ 30 องศาก่อนทีดีซีให้ ECU ที่ 'หัวค่า' นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ความเร็วในการปั๊มฉีดหมุนที่ความเร็ว crank ครึ่ง มันจะติดในปั๊มฉีดที่เปิดที่ครึ่งคลั่งสั่งเร็ว เวลาพื้นฐานเครื่องยนต์ไว้ ด้วยการหมุนปั๊มแต่ปิคอัพเหนี่ยวติดตั้งบนปั๊มที่อยู่อาศัยเพื่อ เปิดปั๊มที่อยู่อาศัยเกิดการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของเซ็นเซอร์ เลื่อนเวลาตลอดช่วงเรฟ นอกจากนี้ดีเซลทั้งหมดเริ่มเย็นภายในกำหนดเวลาล่วงหน้าเริ่มเย็นขึ้นอยู่กับความดันของถังเพิ่มขึ้น และช่วยในการทำงานราบรื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้อาจจะเป็นด้ายเก่า แต่ฉันจะมีความรู้บางอย่างเกี่ยวกับพื้นที่นี้ก้าวหน้าปั๊มด้วยการเปลี่ยนมันจะทำงานเพื่ออธิบายว่าทำไมที่นี่จะไป
CAS
นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ความเร็วในปั๊มฉีดหมุนเหวี่ยงที่ความเร็วครึ่ง ในขณะที่มันจะติดตั้งอยู่ในปั๊มฉีดซึ่งจะเปลี่ยนที่ความเร็วหมุนครึ่ง
เวลาพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ที่ถูกกำหนดโดยการหมุนปั๊ม แต่รถกระบะอุปนัยติดตั้งอยู่บนที่อยู่อาศัยเครื่องสูบน้ำเพื่อให้การเปลี่ยนที่อยู่อาศัยเครื่องสูบน้ำอย่างสม่ำเสมอเปลี่ยนตำแหน่งของเซ็นเซอร์
นอกจากนี้ทุกเครื่องยนต์ดีเซลที่มีคุณลักษณะที่เริ่มเย็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้อาจเป็นกระทู้เก่า แต่ผมพอมีความรู้ในพื้นที่นี้ก้าวหน้าปั๊มโดยการจะทำงาน เพื่ออธิบายว่าทำไมที่นี่ไป :
CAS ในเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่ตัวนี้มีป้ายสัญญาณ 1 และ 4 อย่างไรก็ตามตำแหน่งจริงจะประมาณ 30 องศา ก่อน TDC ให้ ECU ' หัวขึ้น '
ยังความเร็วเซ็นเซอร์ในปั๊มฉีดหมุนที่ความเร็วครึ่งหนึ่งข้อเหวี่ยง !มันเป็นติดตั้งในปั๊มฉีดซึ่งจะเปลี่ยนที่ความเร็วครึ่งหนึ่งข้อเหวี่ยง
เวลาฐานสำหรับเครื่องยนต์เป็นชุด โดยหมุนปั๊มแต่รถกระบะแบบติดตั้งในปั๊มที่อยู่อาศัยเพื่อเปิดปั๊มที่อยู่อาศัยต้องเปลี่ยนตำแหน่งของเซ็นเซอร์ , advancing ระยะเวลาตลอดช่วง rev .
นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซลที่มีคุณสมบัติล่วงหน้าเริ่มเย็นเวลาที่เริ่มเย็นเพื่อเพิ่มความดันในกระบอกสูบ และช่วยเหลือในการเรียบวิ่ง