where x(t) is a decision variable.

where x(t) is a decision variable. a(t) is the arrival rate of Electric Vehicles charging tasks, which is the sum of arriving energy demand of all Electric Vehicles during time slot t, Eqn. (2), where N is the number of Electric Vehicles; al(t) is the arriving energy demand of Electric Vehicles l during time slot t.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ x(t) เป็นตัวแปรตัดสินใจ a(t) คือ อัตราการมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้าที่ชาร์จงาน ซึ่งเป็นผลรวมของความต้องการพลังงานมาของยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดระหว่าง t ของช่องเวลา Eqn. (2), โดยที่ N คือ จำนวนของยานพาหนะไฟฟ้า al(t) เป็นความต้องการพลังงานเดินทางมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้า l ระหว่างเวลาช่อง t

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ x (t) เป็นตัวแปรตัดสินใจ A (t) เป็นอัตราการมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้างานชาร์จซึ่งเป็นผลรวมของความต้องการพลังงานที่เดินทางมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดในช่วงเวลา t สล็อตสม (2) ที่ N คือจำนวนของยานพาหนะไฟฟ้า; อัล (T) เป็นความต้องการพลังงานที่เดินทางมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้าลิตรในช่วงเวลาช่อง T

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ x ( t ) คือ การตัดสินใจของตัวแปร ( t ) คืออัตราการมาถึงของยานพาหนะไฟฟ้าชาร์จงานซึ่งเป็นจำนวนถึงความต้องการพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมด ระหว่าง ที เวลา eqn . ( 2 ) เมื่อ n คือจำนวนของยานพาหนะไฟฟ้า ; อัล ( t ) คือมาถึงความต้องการพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าผมในระหว่างช่วงเวลาที