RECOMMENDED PRACTICE FOR OPERATION AND MAINTENANCE OF OFFSHORE CRANES 39
4. .Remove the wedge from the socket, insert the rope into
the socket, form a large loop, insert the rope back into the
socket.
Note: Ensure that the live end of the rope is on the straight side of the
socket and the dead end on the tapered side of the socket.
5. Secure the socket, place the wedge in the socket and take a
pull on the live side rope. Pull the wedge and rope into position
in the socket. There should be a sufÞcient length of the
dead end side rope out of the socket to permit completion of
one of the accepted restraining methods. See Figure G.8.
6. When Þrst put into service, apply an increasing load to
ensure that the wedge is properly seated. Do this gradually
and avoid shock loads. The wire rope and socket are ready for
service.
C.5.1.4j Recommended Methods of Lubrication
1. Pouring of lubricant onto rope as it passes over a sheave.
Wipe off excess.
2. Swab the rope when not in motion with lubricant soaked
rags.
3. Brush or spray with lubricant.
4. Pressure lubrication.
C.5.1.5 Operations
The following should be observed when operating a crane:
1. Do not allow the rope to become slack and loose on the
drum. When the boom is at rest with no load on the hook,
maintain a slight tension in the boom hoist system.
2. When hoisting or lowering an empty hook block or overhaul
ball, reduce drum speed where applicable before the
brake is applied to prevent loosening of the rope on the drum.
3. When a rope is found to be loose on the drum, re-spool the
rope under tension as soon as practical while performing a
visual inspection of the rope. At all inspections other than the
Pre-use Inspection, re-spool the drum under tension where
required and practical.
C.5.2 SLINGS
The types of slings typically used are:
1. Wire rope slings
2. Synthetic webbing slings
3. Alloy steel chain slings
4. Synthetic roundslings
C.5.2.1 Use of Slings
The guidelines below should be followed when using
slings:
1. Suitable protection shall be provided between the sling
and all sharp surfaces of the load to be lifted.
2. Proper storage shall be provided for slings while not in
use.
3. Slings shall never be choked in the splice.
4. Sharp kinks or knots shall not be permitted in wire rope
slings.
5. Loads shall not be lifted with one leg of a multi-leg bridle
sling until the unused legs are secured.
6. Any angle other than vertical at which a sling is rigged
increases the loading on the sling.
7. Whenever a sling is found to be deÞcient, the eyes should
be cut, or other end attachments or Þttings removed to prevent
further use, and the sling body discarded.
8. A sling eye should never be used over a hook or pin with a
body diameter larger than the natural width of the eye. Never
force an eye on a hook. The eye should always be used on a
hook or pin with at least the diameter of the rope.
9. A sling shall be visually inspected before use to determine
if it is capable of safely making the intended lift.
10. Rated loads of a sling are different for each of the three
basic methods of rigging (vertical, choker, basket, etc.) and
the rated loads of a sling are different for each of the methods
of rigging based upon the angle of hitch, on construction of
the wire rope, web material and width, etc. These rated loads
are available from the manufacturer. These rated loads should
be indicated on the heavy duty tags attached to each type of
sling at the time it is fabricated.
C.5.2.2 Guidelines for Fabrication and Lifting
Procedures
Wire rope slings should generally not be Þeld fabricated. If
circumstances require Þeld fabrication proper equipment
should be available and qualiÞed inspectors should supervise
or perform this function using accepted standard practices.
Zinc or resin poured sockets shall be fabricated in accordance
with API Recommended Practice 9B (latest edition).
1. No single-leg hitch shall be used on slings with a load that
cannot be controlled. Always rig the sling and load so as not
to allow the load or lifting device to rotate and unlay the sling
rope. Rotation or twisting of the load can cause excessive
stress on the attachment connection and reduce the slingÕs
capacity or pull out.
2. Slings used in choker conÞgurations have a rated capacity
of 70% of vertical load limit of a single leg sling if the choke
angle is 120¡ or greater. See Figure G.9.
3. For bridle slings and basket hitches where both legs are
not vertical use of the following equation for computation of
the sling arrangement rated capacity. Rated Capacity = Single-
leg capacity (see Table G.1) times the number of legs
times the cosine of angle A.
4. Slings shall not be made using wire rope clips.
C.5.2.3 Sling Replacement
Reasons for replacing slings are as follows:
1. In single part slings constructed of 6X19 class and 6X37
class wire rope in single-part slings, ten (10) randomly dis-
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
40 API RECOMMENDED PRACTICE 2D
tributed broken wires in one lay length or Þve (5) broken
wires in one strand in one lay length. For other constructions,
refer to the Wire Rope Sling Users Manual and/or ASME
B30.9.
2. FOR CABLE LAID, CABLE LAID GROMMETS AND
MULTI-PART SLINGS, USE THE FOLLOWING. SLING
BODY ALLOWABLE BROKEN WIRES PER LAY PER
BRAID CABLE LAID
20 LESS THAN 8 PART BRAID
20 8 PART BRAID OR MORE
40 FOR OTHER CONSTRUCTIONS, REFER TO THE
WIRE ROPE SLING USERS MANUAL AND/OR ASME
B30.9.
3. Severe localized abrasion or scraping.
4. Kinking, crushing, birdcaging or any other damage resulting
in distortion of the rope strand, wires, core conÞguration,
eyes and splices.
5. Evidence of heat damage or exposure to severe heat.
6. Cracked, deformed, or worn end attachments.
7. Hooks that have been opened more than 15% of their normal
throat opening or twisted more than 10¡ from the plane of
the unbent hook.
8. Severe corrosion of the rope or end attachments.
9. Reduction in diameter of the rope.
C.5.2.4 Proof Load of Slings
1. The proof load for single-leg slings with mechanical or
poured attachments shall be twice the vertical rated capacity.
Slings with hand-tucked splice attachments shall be proofed
loaded to the vertical rated capacity.
2. The proof load for multiple-leg bridle slings shall be
applied to each of the individual legs.
Table G.1—Rated Sling Capacity Calculation
Angle A Cosine of Angle A
15¡ 0.966
30¡ 0.866
45¡ 0.707
60¡ 0.500
Example: Two-legged bridle of 1 inch IPS, IWRC wire rope with
zinc poured socket attachments, at 45¼.
A A
Rated Capacity = 9.0 tons x 2 x 0.707
Cosine of Angle A
Number of Legs
Capacity from Table G.1
Rated Capacity = 12.73 tons Figure G.9—Choker Configuration
Load
>120¡
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
41
APPENDIX H—REFERENCES
API SpeciÞcation 2C Offshore Cranes
API SpeciÞcation 9A Wire Rope
API Recommended Practice 9B Application, Care, and
Use of Wire Rope for Oil Field Service
American Petroleum Institute
ASME B30.9 Slings
The American Society of Mechanical Engineers (ASME)
3 Park Avenue
New York, New York 10016-5990
Wire Rope Sling Users Manual
Wire Rope Technical Board (WRTB)
801 North Fairfax Street, Suite 211
Alexandria, VA 22314-1757
Recommended Standard SpeciÞcations for Synthetic Polyester
Roundslings and
Recommended Standard SpeciÞcations for Synthetic Web
Slings
Web Sling & Tie Down Association, Inc. (WSTDA)
5024-R Campbell Boulevard
Baltimore, MD 21236
ASTM A 906/A 906M Standard SpeciÞcation for Forged
Grade 80 and Grade 100 Alloy Steel Chain Slings for Overhead
Lifting
American Society for Testing and Materials (ASTM)
P. O. Box C700
West Conshohocken, PA 19428-2959
Federal SpeciÞcation RR-W-410 Wire Rope and Strand
U. S. Government Printing OfÞce
Washington, DC 20402
The following are other standards and speciÞcations not
directly for slings, but related to lifting.
From ASME
ASME B30.5 Mobile and Locomotive Type Cranes
ASME B30.10 Hooks
ASME B30.20 Below-the-Hook Lifting Devices
ASME B30.26 Rigging Hardware (Under Development)
From WRTB
Wire Rope Users Manual
Other Associations that are related to the Sling Industry:
Associated Wire Rope Fabricators (AWRF)
P. O. Box 20126
Lehigh Valley, PA 18002-0126
National Association of Chain Manufacturers (NACM)
P. O. Box 22681
Lehigh Valley, PA 18002-2681
Association of Crane and Rigging Professionals (ACRP)
P. O. Box 61589
Vancouver, WA 98666-1589
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
API 2003 Publications Order Form Effective January 1, 2003.
API Members receive a 50% discount where applicable.
The member discount does not apply to purchases made for the
purpose of resale.
Available through Global Engineering Documents:
Phone Orders: 1-800-854-7179 (Toll-free in the U.S. and Canada)
303-397-7956 (Local and International)
Fax Orders: 303-397-2740
Online Orders: www.global.ihs.com
Invoice To (o Check here if same as ÒShip ToÓ)
Name:
Title:
Company:
Department:
Address:
City: State/Province:
แนะนำการปฏิบัติสำหรับการดำเนินการและบำรุงรักษาเครนต่างประเทศ 394 เข้ามา เอาลิ่มที่จากซ็อกเก็ต ใส่เชือกเข้าไปในซ็อกเก็ต แบบห่วงขนาดใหญ่ ใส่เชือกไว้ซ็อกเก็ตหมายเหตุ: ให้แน่ใจว่า อยู่ปลายเชือกอยู่ทางตรงของการซ็อกเก็ตและตายสิ้นสุดทางด้านเรียวของซ็อกเก็ต5. ซ็อกเก็ตปลอดภัย วางลิ่มที่ในซ็อกเก็ต และทำการดึงเชือกอยู่ด้านบน ดึงลิ่มและเชือกในตำแหน่งในซ็อกเก็ต ควรมีความยาว sufÞcient ของการเชือกข้างตันจากซ็อกเก็ตเพื่ออนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์วิธีหนึ่งในการยอมรับและยับยั้ง ดูรูป G.86. เมื่อใส่ลงในบริการ Þrst ใช้การโหลดที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่า อุปกรณ์ที่ถูกต้องนั่ง ทำทีละน้อยและหลีกเลี่ยงโหลดช็อต ลวดสลิงและซ็อกเก็ตพร้อมสำหรับบริการC.5.1.4j แนะนำวิธีการหล่อลื่น1. เทของน้ำมันหล่อลื่นลงบนเชือกที่ผ่านเหนือ sheaveปัดเกิน2. เชือกไม่ในเคลื่อนไหว swab ด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่เปี่ยมล้นไปด้วยผ้าขี้ริ้ว3. แปรง หรือพ่น ด้วยน้ำมันหล่อลื่น4. ความดันน้ำมันหล่อลื่นการดำเนินงาน C.5.1.5ต่อไปนี้ควรจะสังเกตเมื่อปฏิบัติงานกับเครน:1. ไม่อนุญาตให้เชือกเป็น เวลาเผื่อ และหลวมในการกลอง เมื่อบูมเป็นที่เหลือไม่มีโหลดต่อสายรักษาความตึงเครียดเล็กน้อยในระบบรอกบูม2. เมื่อติตตั้ง หรือลดเป็นบล็อกว่างเบ็ดหรือยกเครื่องลูก ลดความเร็วของกลองใช้ก่อนการมีใช้เบรกเพื่อป้องกันการคลายเชือกบนกลอง3. เมื่อพบเชือกจะหลวมบนกลอง ใหม่สปูเชือกภายใต้ความตึงเครียดทันทีปฏิบัติขณะดำเนินการตรวจสอบภาพของเชือก ที่ตรวจสอบทั้งหมดจากการก่อนใช้การตรวจสอบ สปูกลองภายใต้ความตึงเครียดอีกครั้งที่จำเป็น และปฏิบัติC.5.2 SLINGSชนิดของ slings ใช้อยู่:1. ลวดสลิงลขว้าง2. สังเคราะห์ webbing slings3. โลหะผสมเหล็กลูกโซ่ slings4. สังเคราะห์ roundslingsใช้ C.5.2.1 Slingsควรปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างเมื่อใช้slings:1. การป้องกันเหมาะที่จะให้ระหว่างสลิงและทั้งหมดคมชัดพื้นผิวของงานสงสัย2. การจัดเก็บต้องจัดให้สำหรับ slings ในขณะที่ไม่ได้อยู่ในใช้3. slings จะไม่สามารถทำในการประกบ4. คม knots หรือกิจกรรมจะไม่ได้รับอนุญาตในลวดสลิงจำหน่ายอุปกรณ์ช่วย5. โหลดจะไม่ยกขึ้น ด้วยขาข้างหนึ่งของ bridle หลายขาสลิงจนขาไม่ปลอดภัย6. มีมุมมองอื่นที่ไม่ใช่แนวที่ rigged มีสลิงเพิ่มการโหลดบนสลิง7. เมื่อพบสลิงที่จะ deÞcient ตาควรสามารถตัด หรือแนบท้ายหรือ Þttings อื่นเอาออกให้เพิ่มเติม การใช้ และตัวสลิงละทิ้ง8 ไม่ควรใช้ตา.สลิงตะขอหรือ pin ด้วยการขนาดร่างกายใหญ่กว่าความกว้างของตาธรรมชาติ ไม่เคยบังคับตาเบ็ด ตาควรใช้เสมอในการเกี่ยว หรือตรึงด้วยน้อยเส้นผ่าศูนย์กลางของเชือก9.สลิงจะสามารถเห็นตรวจสอบก่อนที่จะใช้ในการกำหนดถ้ามันมีความสามารถในการทำลิฟท์ตั้งใจอย่างปลอดภัย10 โหลดรับการจัดอันดับของสลิงมีแตกต่างกันสำหรับแต่ละข้อวิธีพื้นฐาน rigging บริษัท (แนวตั้ง choker ตะกร้า ฯลฯ) และโหลดได้รับคะแนนของสลิงมีแตกต่างกันสำหรับแต่ละวิธีของ rigging บริษัทตามมุมของ hitch ในการก่อสร้างลวดสลิง เว็บวัสดุ และความกว้าง ฯลฯ นี่อันดับโหลดมีจากผู้ผลิต นี้โหลดคะแนนควรระบุในแท็กหนักกับแต่ละชนิดสมนาคุณครั้งนั้นหลังสร้างแนวทางการ C.5.2.2 สำหรับการผลิตและยกขั้นตอนการลวดสลิง slings โดยทั่วไปไม่ควร Þeld หลังสร้าง หากกรณีต้องการ Þeld ผลิตอุปกรณ์เหมาะสมควรมี และควรกำกับดูแลผู้ตรวจ qualiÞedหรือใช้ฟังก์ชันนี้โดยใช้วิธีมาตรฐานที่ยอมรับสังกะสีหรือเรซิน poured ซ็อกเก็ตจะหลังสร้างในมี API แนะนำฝึก 9B (รุ่นล่าสุด)1. hitch ขาเดียวไม่ที่จะใช้บน slings กับโหลดที่ไม่สามารถควบคุม Rig สลิง และโหลดให้ไม่เสมอให้โหลดหรือยกอุปกรณ์หมุน และ unlay สลิงเชือก หมุนหรือบิดของโหลดสามารถทำให้มากเกินไปความเครียดในการเชื่อมต่อที่แนบมา และลด slingÕsกำลังการผลิตหรือดึงออก2. ใช้ใน choker conÞgurations slings ได้รองรับการจัดอันดับ70% ของขีดจำกัดโหลดแนวตั้งของสลิงขาเดียวถ้าแบ็งค์มุมเป็น 120¡ หรือมากกว่านั้น ดูรูป G.93. สำหรับ bridle slings และตะกร้าทที่อยู่ที่ขาทั้งสองใช้ไม่แนวตั้งของสมการต่อไปนี้สำหรับการคำนวณของการจัดกำลังจัดเรียงสลิง คะแนนความจุ =เดียว -กำลังขา (ดูตาราง G.1) เวลาจำนวนขาโคไซน์ของมุม A. ครั้ง4. slings จะไม่ได้ใช้ลวดสลิงคลิปเปลี่ยนสลิง C.5.2.3เหตุผลสำหรับการแทน slings มีดังนี้:1. ในส่วนเดียว slings สร้างคลาส 6 X 19 และ 6 X 37ชั้นลวดสลิงในส่วนเดียว slings สิบ (10) แบบสุ่มหรือไม่?? -สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---40 API แนะนำฝึก 2Dสาย tributed เสียหนึ่งยาววางหรือ Þve (5) เสียสายในสาระหนึ่งยาวหนึ่งวาง การก่อสร้างอื่น ๆหมายถึงลวดสลิงสลิงผู้ใช้คู่มือ/ ASMEB30.92. การวางสายเคเบิล สายเคเบิลวาง GROMMETS และSLINGS หลายส่วน ใช้ต่อไปนี้ สลิงร่างกายได้แตกสายต่อวางต่อถักสายวาง20 ฮิลตันเอดินเบิร์กแอร์ PART น้อยกว่า 820 8 ส่วนฮิลตันเอดินเบิร์กแอร์หรืออื่น ๆ40 การก่อสร้างอื่น ๆ อ้างถึงในลวดสลิงสลิงผู้ใช้คู่มือ/ ASMEB30.93. รุนแรงขัดถูถิ่นหรือ scraping การ4. kinking บด birdcaging หรือใด ๆ อื่น ๆ เสียหายได้ความผิดเพี้ยนของสแตรนด์สลิง สายไฟ conÞguration แกนตาและ splices5. หลักฐานความเสียหายความร้อนหรือสัมผัสกับความร้อนที่รุนแรง6. เอกสารแนบท้ายรอยร้าว พิการ หรือสวมใส่7. ตะขอที่เปิดมากกว่า 15% ของปกติของพวกเขาเปิดคอหรือมากกว่า 10¡ จากเครื่องบินของบิดเบ็ด unbent8. กัดกร่อนที่รุนแรงเชือกหรือท้ายสิ่งที่แนบ9. ลดเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกโหลดกัน C.5.2.4 ของ Slings1. โหลดกันสำหรับ slings เลกเดียวกับเครื่องกล หรือpoured สิ่งที่แนบมาจะมีสองแนวที่คะแนนกำลังจะ proofed slings ห้องมือประกบแนบกับโหลดไปเป็นแนวตั้งที่ได้คะแนนรอง2 จะโหลด.หลักฐานสำหรับ slings bridle หลายขาใช้กับขาแต่ละแห่งตาราง G.1—Rated สลิงคำนวณกำลังการผลิตมุมโคไซน์ของมุม A15¡ 0.96630¡ 0.86645¡ 0.70760¡ 0.500ตัวอย่าง: bridle สองขา 1 นิ้ว IPS, IWRC ลวดสลิงด้วยสังกะสีแนบซ็อกเก็ตพร้อมสระ ที่ 45¼Aคะแนนความจุ = 9.0 ตัน x 2 x 0.707โคไซน์ของมุม Aจำนวนขากำลังการผลิตจากตาราง G.1คะแนนความจุ = 12.73 ตันรูป G.9—Choker กำหนดค่าโหลด> 120¡สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---41ภาคผนวก H – อ้างอิงเครน API SpeciÞcation 2 ซีทะเลAPI SpeciÞcation 9A ลวดสลิงAPI แนะนำโปรแกรมฝึก 9B ดูแล และใช้ลวดสลิงสำหรับฟิลด์น้ำมันบริการสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาASME B30.9 Slingsสมาคมวิศวกรเครื่องกล (ASME) อเมริกัน3 พาร์คอเวนิวนิวยอร์ก นิวยอร์ก 10016-5990คู่มือผู้ใช้ของสลิงลวดสลิงคณะกรรมการเทคนิคลวดสลิง (WRTB)801 เหนือแฟร์แฟ็กซ์ Street ห้อง 211ซานเดรีย VA 22314-1757SpeciÞcations มาตรฐานแนะนำสำหรับการสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์Roundslings และSpeciÞcations มาตรฐานแนะนำสำหรับเว็บสังเคราะห์Slingsเว็บสลิงและเน็คไทลงสมาคม Inc. (WSTDA)บูเลอวาร์ด Campbell 5024-Rบัลติมอร์ MD 21236ASTM A 906 / 906M SpeciÞcation มาตรฐานสำหรับปลอมเกรด 80 และ Slings โซ่เหล็กโลหะผสมเกรด 100 สำหรับค่าใช้จ่ายในยกสมาคมอเมริกันสำหรับการทดสอบวัสดุ (ASTM)P. O. Box C700ตะวันตก Conshohocken, PA 19428-2959SpeciÞcation กลาง RR-W-410 ลวดสลิงและสแตรนด์OfÞce พิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐวอชิงตัน DC 20402ต่อไปนี้ไม่ speciÞcations และมาตรฐานอื่น ๆทาง slings โดยตรงแต่สัมพันธ์กับการยกจาก ASMEASME B30.5 โทรศัพท์มือถือและรถจักรชนิดเครนASME B30.10 ตะขออุปกรณ์ยกใต้ตะขอ ASME B30.20ASME B30.26 rigging บริษัทฮาร์ดแวร์ (ระหว่างการพัฒนา)จาก WRTBคู่มือผู้ใช้ลวดสลิงสมาคมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมสลิง:เชื่อมโยงลวดสลิงหมู่ (AWRF)P. O. Box 20126วัลเลย์วิทยา PA 18002-0126แห่งชาติสมาคมผู้ผลิตโซ่ (NACM)P. O. Box 22681วัลเลย์วิทยา PA 18002-2681สมาคมรถเครนและ rigging บริษัทผู้เชี่ยวชาญ (ACRP)P. O. Box 61589แวนคูเวอร์ WA 98666-โรงแรม 1589 ซิตี้สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---API 2003 สิ่งพิมพ์ใบสั่งแบบฟอร์มมีประสิทธิภาพ 1 มกราคม 2546สมาชิก API ได้รับส่วนลด 50% เกี่ยวข้องส่วนลดสมาชิกไม่สามารถใช้กับซื้อที่ทำการวัตถุประสงค์ของการขายผ่านเอกสารวิศวกรรมสากล:สั่งโทรศัพท์: 1-800-854-7179 (โทรฟรีในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)303-397-7956 (ท้องถิ่นและนานาชาติ)แฟกซ์ใบสั่ง: 303-397-2740สั่งซื้อออนไลน์: www.global.ihs.comใบแจ้งหนี้การ (o ตรวจสอบนี่เหมือน ÒShip ToÓ)ชื่อ:ชื่อเรื่อง:บริษัท:แผนก:ที่อยู่:เมือง: รัฐ/จังหวัด:
การแปล กรุณารอสักครู่..

การปฏิบัติที่แนะนำสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาในต่างประเทศเครน RECOMMENDED PRACTICE FOR OPERATION AND MAINTENANCE OF OFFSHORE CRANES 39
4. .Remove 4. .Remove the wedge from the socket, insert the rope into
ลิ่มจากซ็อกเก็ตใส่เชือกลงในซ็อกเก็ตรูปแบบห่วงขนาดใหญ่ใส่เชือกกลับเข้าไปในซ็อกเก็ตหมายเหตุอยู่ทางด้านตรงของซ็อกเก็ตและปลายตายทางด้านเรียวซ็อกเก็ต5 การรักษาความปลอดภัยซ็อกเก็ตวางลิ่มในซ็อกเก็ตและใช้เวลาดึงเชือกด้านการถ่ายทอดสด ดึงลิ่มและเชือกในตำแหน่งในซ็อกเก็ต ควรจะมีความยาว ดูรูป 6 เมื่อ ทำเช่นนี้ค่อยๆและหลีกเลี่ยงแรงกระแทก เชือกลวดและซ็อกเก็ตมีความพร้อมสำหรับการบริการC.5.1.4j 1 เทสารหล่อลื่นบนเชือกที่มันผ่านไปมัดได้เช็ดส่วนเกิน2 ไม้กวาดเชือกเมื่อไม่ได้อยู่ในการเคลื่อนไหวกับน้ำมันหล่อลื่นแช่ผ้า3 แปรงหรือสเปรย์ที่มีสารหล่อลื่น4 . หล่อลื่นดันการดำเนินงานC.5.1.5 ต่อไปนี้ควรจะสังเกตเมื่อใช้งานเครน1 ไม่อนุญาตให้เชือกที่จะกลายเป็นหย่อนและหลวมบนกลอง เมื่อบูมที่เหลือกับภาระที่ไม่เกี่ยวกับเบ็ดรักษาความตึงเครียดเล็กน้อยในระบบยกบูม2 เมื่อยกหรือลดบล็อกเบ็ดว่างเปล่าหรือยกเครื่องลูกลดความเร็วกลองที่ใช้ก่อนที่จะเบรกถูกนำไปใช้เพื่อป้องกันไม่ให้คลายเชือกบนกลอง3 เมื่อเชือกจะพบว่ามีหลวมกลองอีกครั้งหลอดเชือกภายใต้ความตึงเครียดทันทีที่ปฏิบัติในขณะที่การดำเนินการตรวจสอบภาพจากเชือก ในการตรวจสอบอื่น ๆ กว่าการตรวจสอบก่อนการใช้งานอีกครั้งspool กลองภายใต้ความตึงเครียดที่จำเป็นและการปฏิบัติC.5.2 สลิงประเภทของสลิงใช้โดยทั่วไปมีดังนี้1 สลิงลวดสลิง2 สลิงรัดสังเคราะห์3 สลิงโซ่เหล็กโลหะผสม4 roundslings C.5.2.1 ใช้สลิงแนวทางต่อไปนี้ควรจะปฏิบัติตามเมื่อใช้สลิง1 การป้องกันที่เหมาะสมจะต้องมีระหว่างสลิงและพื้นผิวที่คมชัดทุกโหลดจะยก2 เก็บรักษาที่เหมาะสมจะต้องมีสลิงสำหรับในขณะที่ไม่ได้อยู่ในการใช้งาน3 สลิงจะไม่ได้รับการสำลักในประกบกัน4 ข้อบกพร่องคมหรือปมจะไม่ได้รับอนุญาตในเชือกลวดสลิง5 โหลดจะไม่ถูกยกขาหนึ่งขาหลายบังเหียนสลิงจนขาที่ไม่ได้ใช้มีความปลอดภัย6 มุมอื่นที่ไม่ใช่แนวตั้งที่สลิงเป็นหัวเรือใหญ่เพิ่มโหลดบนสลิงที่7 เมื่อใดก็ตามที่สลิงจะพบว่ามี ๆ หรือ8 ตาสลิงไม่ควรใช้มากกว่าเบ็ดหรือขาพร้อมเส้นผ่าศูนย์กลางร่างกายมีขนาดใหญ่กว่าความกว้างตามธรรมชาติของตา ไม่เคยบังคับให้ตาบนตะขอ ตาควรจะใช้ในเบ็ดหรือขาอย่างน้อยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเชือก9 สลิงจะได้รับการตรวจสอบทางสายตาก่อนการใช้งานเพื่อตรวจสอบถ้ามันเป็นความสามารถในการได้อย่างปลอดภัยทำให้ลิฟท์ที่ตั้งใจไว้10 the socket, form a large loop, insert the rope back into the
socket.
Note: Ensure that the live end of the rope is on the straight side of the
socket and the dead end on the tapered side of the socket.
5. Secure the socket, place the wedge in the socket and take a
pull on the live side rope. Pull the wedge and rope into position
in the socket. There should be a sufÞcient length of the
dead end side rope out of the socket to permit completion of
one of the accepted restraining methods. See Figure G.8.
6. When Þrst put into service, apply an increasing load to
ensure that the wedge is properly seated. Do this gradually
and avoid shock loads. The wire rope and socket are ready for
service.
C.5.1.4j Recommended Methods of Lubrication
1. Pouring of lubricant onto rope as it passes over a sheave.
Wipe off excess.
2. Swab the rope when not in motion with lubricant soaked
rags.
3. Brush or spray with lubricant.
4. Pressure lubrication.
C.5.1.5 Operations
The following should be observed when operating a crane:
1. Do not allow the rope to become slack and loose on the
drum. When the boom is at rest with no load on the hook,
maintain a slight tension in the boom hoist system.
2. When hoisting or lowering an empty hook block or overhaul
ball, reduce drum speed where applicable before the
brake is applied to prevent loosening of the rope on the drum.
3. When a rope is found to be loose on the drum, re-spool the
rope under tension as soon as practical while performing a
visual inspection of the rope. At all inspections other than the
Pre-use Inspection, re-spool the drum under tension where
required and practical.
C.5.2 SLINGS
The types of slings typically used are:
1. Wire rope slings
2. Synthetic webbing slings
3. Alloy steel chain slings
4. Synthetic roundslings
C.5.2.1 Use of Slings
The guidelines below should be followed when using
slings:
1. Suitable protection shall be provided between the sling
and all sharp surfaces of the load to be lifted.
2. Proper storage shall be provided for slings while not in
use.
3. Slings shall never be choked in the splice.
4. Sharp kinks or knots shall not be permitted in wire rope
slings.
5. Loads shall not be lifted with one leg of a multi-leg bridle
sling until the unused legs are secured.
6. Any angle other than vertical at which a sling is rigged
increases the loading on the sling.
7. Whenever a sling is found to be deÞcient, the eyes should
be cut, or other end attachments or Þttings removed to prevent
further use, and the sling body discarded.
8. A sling eye should never be used over a hook or pin with a
body diameter larger than the natural width of the eye. Never
force an eye on a hook. The eye should always be used on a
hook or pin with at least the diameter of the rope.
9. A sling shall be visually inspected before use to determine
if it is capable of safely making the intended lift.
10. Rated loads of a sling are different for each of the three
basic methods of rigging (vertical, choker, basket, etc.) and
the rated loads of a sling are different for each of the methods
of rigging based upon the angle of hitch, on construction of
the wire rope, web material and width, etc. These rated loads
are available from the manufacturer. These rated loads should
be indicated on the heavy duty tags attached to each type of
sling at the time it is fabricated.
C.5.2.2 Guidelines for Fabrication and Lifting
Procedures
Wire rope slings should generally not be Þeld fabricated. If
circumstances require Þeld fabrication proper equipment
should be available and qualiÞed inspectors should supervise
or perform this function using accepted standard practices.
Zinc or resin poured sockets shall be fabricated in accordance
with API Recommended Practice 9B (latest edition).
1. No single-leg hitch shall be used on slings with a load that
cannot be controlled. Always rig the sling and load so as not
to allow the load or lifting device to rotate and unlay the sling
rope. Rotation or twisting of the load can cause excessive
stress on the attachment connection and reduce the slingÕs
capacity or pull out.
2. Slings used in choker conÞgurations have a rated capacity
of 70% of vertical load limit of a single leg sling if the choke
angle is 120¡ or greater. See Figure G.9.
3. For bridle slings and basket hitches where both legs are
not vertical use of the following equation for computation of
the sling arrangement rated capacity. Rated Capacity = Single-
leg capacity (see Table G.1) times the number of legs
times the cosine of angle A.
4. Slings shall not be made using wire rope clips.
C.5.2.3 Sling Replacement
Reasons for replacing slings are as follows:
1. In single part slings constructed of 6X19 class and 6X37
class wire rope in single-part slings, ten (10) randomly dis-
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
40 API RECOMMENDED PRACTICE 2D
tributed broken wires in one lay length or Þve (5) broken
wires in one strand in one lay length. For other constructions,
refer to the Wire Rope Sling Users Manual and/or ASME
B30.9.
2. FOR CABLE LAID, CABLE LAID GROMMETS AND
MULTI-PART SLINGS, USE THE FOLLOWING. SLING
BODY ALLOWABLE BROKEN WIRES PER LAY PER
BRAID CABLE LAID
20 LESS THAN 8 PART BRAID
20 8 PART BRAID OR MORE
40 FOR OTHER CONSTRUCTIONS, REFER TO THE
WIRE ROPE SLING USERS MANUAL AND/OR ASME
B30.9.
3. Severe localized abrasion or scraping.
4. Kinking, crushing, birdcaging or any other damage resulting
in distortion of the rope strand, wires, core conÞguration,
eyes and splices.
5. Evidence of heat damage or exposure to severe heat.
6. Cracked, deformed, or worn end attachments.
7. Hooks that have been opened more than 15% of their normal
throat opening or twisted more than 10¡ from the plane of
the unbent hook.
8. Severe corrosion of the rope or end attachments.
9. Reduction in diameter of the rope.
C.5.2.4 Proof Load of Slings
1. The proof load for single-leg slings with mechanical or
poured attachments shall be twice the vertical rated capacity.
Slings with hand-tucked splice attachments shall be proofed
loaded to the vertical rated capacity.
2. The proof load for multiple-leg bridle slings shall be
applied to each of the individual legs.
Table G.1—Rated Sling Capacity Calculation
Angle A Cosine of Angle A
15¡ 0.966
30¡ 0.866
45¡ 0.707
60¡ 0.500
Example: Two-legged bridle of 1 inch IPS, IWRC wire rope with
zinc poured socket attachments, at 45¼.
A A
Rated Capacity = 9.0 tons x 2 x 0.707
Cosine of Angle A
Number of Legs
Capacity from Table G.1
Rated Capacity = 12.73 tons Figure G.9—Choker Configuration
Load
>120¡
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
41
APPENDIX H—REFERENCES
API SpeciÞcation 2C Offshore Cranes
API SpeciÞcation 9A Wire Rope
API Recommended Practice 9B Application, Care, and
Use of Wire Rope for Oil Field Service
American Petroleum Institute
ASME B30.9 Slings
The American Society of Mechanical Engineers (ASME)
3 Park Avenue
New York, New York 10016-5990
Wire Rope Sling Users Manual
Wire Rope Technical Board (WRTB)
801 North Fairfax Street, Suite 211
Alexandria, VA 22314-1757
Recommended Standard SpeciÞcations for Synthetic Polyester
Roundslings and
Recommended Standard SpeciÞcations for Synthetic Web
Slings
Web Sling & Tie Down Association, Inc. (WSTDA)
5024-R Campbell Boulevard
Baltimore, MD 21236
ASTM A 906/A 906M Standard SpeciÞcation for Forged
Grade 80 and Grade 100 Alloy Steel Chain Slings for Overhead
Lifting
American Society for Testing and Materials (ASTM)
P. O. Box C700
West Conshohocken, PA 19428-2959
Federal SpeciÞcation RR-W-410 Wire Rope and Strand
U. S. Government Printing OfÞce
Washington, DC 20402
The following are other standards and speciÞcations not
directly for slings, but related to lifting.
From ASME
ASME B30.5 Mobile and Locomotive Type Cranes
ASME B30.10 Hooks
ASME B30.20 Below-the-Hook Lifting Devices
ASME B30.26 Rigging Hardware (Under Development)
From WRTB
Wire Rope Users Manual
Other Associations that are related to the Sling Industry:
Associated Wire Rope Fabricators (AWRF)
P. O. Box 20126
Lehigh Valley, PA 18002-0126
National Association of Chain Manufacturers (NACM)
P. O. Box 22681
Lehigh Valley, PA 18002-2681
Association of Crane and Rigging Professionals (ACRP)
P. O. Box 61589
Vancouver, WA 98666-1589
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
API 2003 Publications Order Form Effective January 1, 2003.
API Members receive a 50% discount where applicable.
The member discount does not apply to purchases made for the
purpose of resale.
Available through Global Engineering Documents:
Phone Orders: 1-800-854-7179 (Toll-free in the U.S. and Canada)
303-397-7956 (Local and International)
Fax Orders: 303-397-2740
Online Orders: www.global.ihs.com
Invoice To (o Check here if same as ÒShip ToÓ)
Name:
Title:
Company:
Department:
Address:
City: State/Province:
การแปล กรุณารอสักครู่..
