This paper presents a new cross sec

This paper presents a new cross sectional shape of runner system in the injection molding. The aim of the new geometry is to
reduce the scrap and cycle time and also the easier ejection of runner system from mold tools. Short shot defect in the plastic part
during the injection molding process is analyzed by SolidWorks Plastic to validate the new proposed geometry. Runner system
with elliptical cross section is proposed with different ratio for two circular flat plates with thickness of 1mm. Finite Element
Method (FEM) is employed in SolidWorks Plastic for simulation of injected part. Filling time, melt temperature, mold
temperature, pressure holding time, and pure cooling time are chosen as input for the injection machine. The contribution of this
study is the design of new geometry of cold runner system for reduction in scrap and cycle time and also easier ejection of runner
system in injection molding. This study outcomes show no short shot defect with the new geometry. Also, it was shown the
significant reduction in scarp and cooling time. 25% and 2.5% reduction in scrap and cooling time were achieved compared to
round cross section, respectively. Reduction in contact surface of runner system with mold walls improved the easier ejection of
runner system out of the cavity as well.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้แสดงรูปร่างข้ามตัดใหม่วิ่งระบบในการฉีด จุดมุ่งหมายของเรขาคณิตใหม่จะลดของเสีย และรอบเวลา และขับง่ายวิ่งระบบจากเครื่องมือแม่พิมพ์ ช็อตสั้น ๆ defect ในส่วนพลาสติกกระบวนการจะวิเคราะห์ในระหว่างการฉีด โดยพลาสติก SolidWorks เพื่อตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิตที่เสนอใหม่ ระบบวิ่งกับรีข้ามส่วนจะเสนอ ด้วยอัตราส่วนที่แตกต่างกันสำหรับสองแผ่นแบนกลม มีความหนาของ 1 mm. ไนต์วิธี (FEM) เป็นลูกจ้างใน SolidWorks พลาสติกสำหรับการจำลองส่วนฉีด กรอกข้อมูลเวลา ละลายอุณหภูมิ แม่พิมพ์อุณหภูมิ ความดันถือเวลา และบริสุทธิ์เย็นเลือกเป็นข้อมูลป้อนเข้าเครื่องฉีด สัดส่วนนี้การศึกษาคือ การออกแบบรูปทรงเรขาคณิตใหม่ระบบเย็นสำหรับการลดของเสียและรอบเวลาและขับง่ายขึ้นของนักวิ่งระบบฉีด ผลการศึกษานี้แสดงข้อบกพร่องยิงไม่สั้น ด้วยเรขาคณิตใหม่ ยัง ที่แสดงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญใน scarp และเย็นเวลา ลด 25% และ 2.5% ในของเสียและระบายความร้อนเวลาสำเร็จเปรียบเทียบกับปัดขนส่วน ตามลำดับ ลดพื้นที่ติดต่อของระบบผนังแม่พิมพ์วิ่งดีขึ้นขับง่ายขึ้นของระบบวิ่งออกจากโพรงเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้นำเสนอเป็นรูปตัดขวางใหม่ของระบบรองชนะเลิศในการฉีดขึ้นรูป
จุดมุ่งหมายของรูปทรงเรขาคณิตใหม่คือการลดเศษและรอบเวลาและยังออกมาได้ง่ายขึ้นระบบวิ่งจากเครื่องมือแม่พิมพ์ ข้อบกพร่องยิงสั้นในส่วนที่เป็นพลาสติกในระหว่างขั้นตอนการฉีดขึ้นรูปมีการวิเคราะห์โดย SolidWorks พลาสติกในการตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิตที่เสนอใหม่
ระบบรองชนะเลิศอันดับที่มีส่วนข้ามรูปไข่มีการเสนอในอัตราส่วนที่แตกต่างกันสองแผ่นกลมแบนที่มีความหนา 1 มม
องค์ประกอบ จำกัด
วิธี (FEM) เป็นลูกจ้างใน SolidWorks พลาสติกสำหรับการจำลองเป็นส่วนหนึ่งของการฉีด กรอกเวลาละลายอุณหภูมิแม่พิมพ์อุณหภูมิความดันเวลาการถือครองและเวลาที่การระบายความร้อนที่บริสุทธิ์ได้รับการแต่งตั้งเป็น input สำหรับเครื่องฉีด ผลงานนี้การศึกษาคือการออกแบบรูปทรงเรขาคณิตใหม่ของระบบวิ่งเย็นสำหรับการลดลงในเรื่องที่สนใจและรอบเวลาและยังออกมาได้ง่ายขึ้นวิ่งของระบบในการฉีดขึ้นรูป ผลการศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นไม่มีข้อบกพร่องยิงสั้น ๆ ที่มีรูปทรงเรขาคณิตใหม่ นอกจากนี้มันก็แสดงให้เห็นถึงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในชันและเวลาการระบายความร้อน 25% และการลดลง 2.5% ในเรื่องที่สนใจและเวลาที่ระบายความร้อนได้รับการประสบความสำเร็จเมื่อเทียบกับภาคตัดขวางรอบตามลำดับ การลดลงของผิวสัมผัสของระบบรองชนะเลิศกับผนังแม่พิมพ์ที่ดีขึ้นออกมาได้ง่ายขึ้นของระบบวิ่งออกมาจากโพรงได้เป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้นำเสนอใหม่ตัดขวางรูปร่างของระบบทางวิ่งในแม่พิมพ์ฉีดพลาสติก จุดมุ่งหมายของเรขาคณิตใหม่

ลดเศษรอบเวลาและยังง่ายออกของระบบทางวิ่งจากเครื่องมือแม่พิมพ์ สั้นยิงข้อบกพร่องในส่วนพลาสติก
ในระหว่างกระบวนการฉีดขึ้นรูปพลาสติก วิเคราะห์โดย SolidWorks เพื่อตรวจสอบใหม่เสนอทางเรขาคณิต ระบบทางวิ่ง
กับส่วนข้ามรูปไข่เสนอด้วยอัตราส่วนต่างสองกลมแบนแผ่นหนา 1mm วิธีองค์ประกอบ
จำกัด ( FEM ) เป็นลูกจ้างใน SolidWorks สำหรับการจำลองการฉีดพลาสติกเป็นส่วนหนึ่ง กรอกเวลาละลายอุณหภูมิแม่พิมพ์
, ความดัน จับเวลา และเวลาเย็นบริสุทธิ์จะถูกเลือกเป็น input สำหรับเครื่องฉีด ผลงานนี้
การศึกษาการออกแบบทางเรขาคณิตใหม่ของระบบทางวิ่งเย็นสำหรับการลดเศษรอบเวลาและยังง่ายออกของระบบทางวิ่ง
ในแม่พิมพ์ฉีดพลาสติก ผลการศึกษานี้แสดงไม่สั้นยิงข้อบกพร่องด้วยรูปทรงใหม่ นอกจากนี้ยังแสดง
ลดลงอย่างมีนัยสำคัญและชัน เวลาเย็น 25% และ 2.5 % การลดเศษและเวลาเย็นก็ประสบความสำเร็จเมื่อเทียบกับ
ส่วนรอบไขว้ตามลำดับ ในการติดต่อกับพื้นผิวของระบบทางวิ่งผนังแม่พิมพ์ขึ้นง่ายของระบบดีดตัววิ่งออกมาจากโพรง
เช่นกัน