The principle of the hub is to conn

The principle of the hub is to connect a large number of small traffic flows (short- and medium-haul flights) to the larger flows of traffic from and to international long-haul flights.

This involves creating several concentrations of flight arrivals and departures each day, allowing passengers to quickly and easily make connections from a medium- to a long-haul flight or vice versa.

These concentrations multiply the possible connections and minimize waiting times between flights.

This concept of the hub and the traffic it can manage is a fundamental competitive advantage. With the hub, the airport is able to handle a growing number of large aircraft, generating rapid growth in intercontinental traffic. The system optimizes fleet use with larger aircraft being flown, reducing noise frequency and CO2 emissions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลักของฮับมีการ เชื่อมต่อของกระแสจราจรเล็ก (เที่ยวบินระยะสั้น และกลางข้าม) ขั้นตอนใหญ่การจราจรจาก และเที่ยวบินข้ามประเทศนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างความเข้มข้นหลายเที่ยวบินขาเข้าและขาออกแต่ละวัน อนุญาตให้ผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว และง่ายดายให้เชื่อมต่อจากสื่อแบบบินข้าม หรือในทางกลับกันความเข้มข้นเหล่านี้คูณการเชื่อมต่อได้ และลดเวลารอระหว่างเที่ยวบินแนวคิดนี้ฮับและการจราจรที่สามารถจัดการได้เปรียบพื้นฐาน ด้วยฮับ สนามบินจะสามารถจัดการกับจำนวนที่เพิ่มขึ้นของเครื่องบินขนาดใหญ่ การสร้างเติบโตอย่างรวดเร็วในการจราจรอินเตอร์คอนติเนนตัล ระบบเพิ่มประสิทธิภาพการใช้กองเรือกับเครื่องบินขนาดใหญ่การบิน ลดเสียงรบกวนความถี่และปล่อย CO2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลักการของฮับคือการเชื่อมต่อเป็นจำนวนมากของการจราจรขนาดเล็กไหล (ในระยะสั้นและเที่ยวบินระยะกลาง) กับกระแสใหญ่ของการจราจรจากและไปยังเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศ. นี้เกี่ยวข้องกับการสร้างความเข้มข้นหลายเที่ยวบินของผู้โดยสารขาเข้าและขาออกแต่ละ วันช่วยให้ผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายทำให้การเชื่อมต่อจากระยะกลางถึงเที่ยวบินระยะไกลหรือในทางกลับกัน. ความเข้มข้นเหล่านี้คูณการเชื่อมต่อที่เป็นไปได้และลดเวลาในการรอระหว่างเที่ยวบิน. แนวคิดของฮับนี้และการจราจรที่จะสามารถจัดการเป็น เปรียบในการแข่งขันพื้นฐาน กับฮับสนามบินจะสามารถจัดการกับตัวเลขการเติบโตของเครื่องบินขนาดใหญ่, การสร้างการเติบโตอย่างรวดเร็วในการจราจรระหว่างทวีป ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของกองทัพเรือกับเครื่องบินขนาดใหญ่การบินลดความถี่เสียงและการปล่อยก๊าซ CO2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลักการของฮับจะเชื่อมต่อเป็นจำนวนมากของการจราจรเล็กไหล ( สั้น - และเที่ยวบินลำเลียงขนาดกลาง ) ขนาดใหญ่ไหลของการจราจรและเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศ .

นี้เกี่ยวข้องกับการสร้างความเข้มข้นขาเข้าและขาออกหลายเที่ยวบินในแต่ละวัน ให้ผู้โดยสารสามารถอย่างรวดเร็วและง่ายดายสร้างการเชื่อมต่อจากขนาดกลาง ในเที่ยวบินระยะยาว หรือในทางกลับกัน .

ความเข้มข้นเหล่านี้คูณการเชื่อมต่อและลดเวลารอระหว่างเที่ยวบิน

แนวคิดนี้ของฮับและการจราจรสามารถจัดการเป็นพื้นฐานความได้เปรียบทางการแข่งขัน . ด้วยฮับที่สนามบิน สามารถจัดการกับตัวเลขการเติบโตของอากาศยานขนาดใหญ่ สร้างการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในการจราจร Intercontinental ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว ใช้กับเครื่องบินขนาดใหญ่บินถูก ,ความถี่เสียงและการลดการปล่อยก๊าซ CO2