• North American Aviation construct

• North American Aviation constructed the skin of the North American X-15 Rocket-powered aircraft out of an Inconel alloy known as "Inconel X".[19]
• Rocketdyne used Inconel X-750 for the thrust chamber of the F-1 rocket engine used in the first stage of the Saturn V booster.[20]
• SpaceX uses inconel in the engine manifold of their Merlin rocket engine which powers the Falcon 9 launch vehicle.[21]
• In a first for 3D printing, the SpaceX SuperDraco engine that provides launch escape system and propulsive-landing thrust for the Dragon V2 crew-carrying space capsule is fully printed, the first fully printed rocket engine. In particular, the engine combustion chamber is printed of Inconel using a process of direct metal laser sintering, and operates at a chamber pressure of 6,900 kilopascals (1,000 psi) at a very high temperature.
Rolled Inconel was frequently used as the recording medium by engraving in black box recorders on aircraft.[22]
Alternatives to the use of Inconel in chemical applications such as scrubbers, columns, reactors, and pipes are Hastelloy, perfluoroalkoxy (PFA) lined carbon steel or fiber reinforced plastic.
The exhaust valves on NHRA Top Fuel and Funny Car drag racing engines are made of Inconel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•บินอเมริกาเหนือสร้างผิวของเครื่องบินขับเคลื่อนจรวด X 15 อเมริกาเหนือจากสัมฤทธิ์ Inconel ที่เรียกว่า "Inconel X"[19]• Rocketdyne ใช้ Inconel X 750 สำหรับหอกระตุกของเครื่องยนต์จรวด F 1 ที่ใช้ในระยะแรกของบูสเตอร์ V ดาวเสาร์[20]• SpaceX ใช้ inconel อเนกเครื่องยนต์เครื่องยนต์จรวดของเมอร์ลินซึ่งอำนาจเหยี่ยว 9 เปิดตัวรถ[21]•แรกสำหรับพิมพ์ เครื่องยนต์ SpaceX SuperDraco ที่มีระบบหนีเปิดและกระตุก propulsive จอดสำหรับมังกร V2 เต็มพิมพ์แบกเรือแคปซูล เครื่องยนต์จรวดเต็มพิมพ์แรก 3D โดยเฉพาะ ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ถูกพิมพ์โดยใช้กระบวนการเลเซอร์โลหะโดยตรงเผาผนึก Inconel และทำงานที่มีความกดดันของ kilopascals 6,900 (1000 psi) ที่อุณหภูมิสูงมากInconel ย้อนมักถูกใช้เป็นสื่อบันทึก โดยแกะสลักในเครื่องอัดกล่องดำบนเครื่องบิน[22]แทนการใช้ Inconel ในโปรแกรมประยุกต์เคมีเช่น scrubbers คอลัมน์ เตาปฏิกรณ์ และท่อมี Hastelloy, perfluoroalkoxy (รับ) มีเส้นคาร์บอนเหล็กหรือพลาสติกเสริมใยวาล์วไอเสีย NHRA ด้านเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์แข่งลากรถตลกที่ทำจาก Inconel

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•บินอเมริกาเหนือสร้างผิวของอเมริกาเหนือ X-15 เครื่องบินจรวดขับเคลื่อนจากโลหะผสม Inconel รู้จักในฐานะ "Inconel X". [19]
• Rocketdyne ใช้ Inconel X-750 สำหรับห้องแรงผลักดันของ F-1 จรวด เครื่องมือที่ใช้ในขั้นตอนแรกของดาวเสาร์สนับสนุน V. [20]
•สปาใช้ Inconel ในท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์จรวดของพวกเขาเมอร์ลินซึ่งอำนาจการเปิดตัวรถฟอลคอน 9. [21]
•ในเป็นครั้งแรกสำหรับการพิมพ์ 3 มิติ, สปา SuperDraco เครื่องยนต์ที่มีการเปิดตัวระบบการหลบหนีและแรงผลักดันขีปนาวุธเชื่อมโยงไปถึงสำหรับแคปซูลพื้นที่ลูกเรือตามบัญชีมังกร V2 จะมีการพิมพ์ได้อย่างเต็มที่, พิมพ์ครั้งแรกอย่างเต็มที่เครื่องยนต์จรวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จะมีการพิมพ์ของ Inconel โดยใช้กระบวนการของโลหะโดยตรงเผาเลเซอร์และดำเนินงานที่ความดันในห้องของ kilopascals 6,900 (1,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) ที่อุณหภูมิสูงมาก.
รีด Inconel ถูกใช้บ่อยเป็นสื่อบันทึกภาพโดยการแกะสลัก ในบันทึกกล่องดำบนเครื่องบิน. [22]
ทางเลือกในการใช้อินโคเนลในการใช้สารเคมีเช่น scrubbers คอลัมน์เครื่องปฏิกรณ์และท่อเป็น Hastelloy, perfluoroalkoxy (PFA) เรียงรายเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเส้นใยพลาสติกเสริม.
วาล์วไอเสียใน NHRA ด้านบน เชื้อเพลิงและรถยนต์ตลกลากเครื่องยนต์รถแข่งที่ทำจาก Inconel

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเมริกาเหนือการบิน - สร้างผิวของจรวด X-15 อเมริกาเหนือเครื่องบินที่ขับเคลื่อนออกจากโลหะผสม Inconel เป็นที่รู้จักในฐานะ " Inconel X " [ 19 ]
- rocketdyne ใช้ Inconel x-750 สำหรับแรงผลักดันที่ห้องของ F-1 จรวดเครื่องยนต์ที่ใช้ในขั้นตอนแรกของดาวเสาร์ [ 20 ]
v บูสเตอร์- ปาใช้ Inconel ในเครื่องยนต์อเนกของเมอร์ลินจรวดเครื่องยนต์ซึ่งพลังเหยี่ยว 9 ปล่อยรถ [ 21 ]
- ในครั้งแรกสำหรับการพิมพ์ 3D , ปา superdraco เครื่องยนต์ที่มีระบบหนีเปิดและขับดันท่าแทงมังกรสำหรับ V2 ลูกเรือแบกแคปซูลอวกาศเต็มพิมพ์ ครบพิมพ์แรกจรวดเครื่องยนต์ . โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ โรงพิมพ์ของอินโคเนล ใช้กระบวนการเลเซอร์เผาโลหะโดยตรง และทำงานที่ห้องความดัน 900 kilopascals ( 1000 PSI ) ที่อุณหภูมิสูงมาก
Inconel รีดมักใช้เป็นสื่อบันทึกจารึกในบันทึกกล่องดำบนเครื่องบิน [ 22 ]
ทางเลือกให้ใช้ อินโคเนลในการประยุกต์ทางเคมีเช่น scrubbers , คอลัมน์ ,เครื่องปฏิกรณ์ และท่อ Hastelloy perfluoroalkoxy ( พีเอฟเอ ) , เส้นพลาสติกเสริมเหล็กคาร์บอนหรือไฟเบอร์
วาล์วไอเสียใน nhra ด้านบนเชื้อเพลิงและตลกรถแข่งเครื่องยนต์ทำจาก Inconel .