contain openings above the sash, in

contain openings above the sash, in addition to an airfoil sill that will redirect the airflow as the sash is closed. The bypass openings reduce changes in face velocity to a narrow range by keeping the area for airflow equal (within the limits of the bypass) as the sash is moved up or down. Therefore, face velocities do not reach the detrimental levels often seen with conventional hoods. For this reason, bypass hoods hold a major share of the market today.
Recent models of bypass hoods, ca

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประกอบด้วยช่องด้านบน sash หลัง นอกจากนี้การสืบเป็น airfoil ที่จะเปลี่ยนเส้นทางไหลของอากาศเป็น sash หลังเป็นปิด เปิดบายพาสลดการเปลี่ยนแปลงความเร็วหน้าช่วงแคบ โดยรักษาพื้นที่การไหลของอากาศ (ภายในขีดจำกัดของการเลี่ยงผ่าน) เท่ากับ sash หลังถูกย้ายขึ้น หรือลง ดังนั้น ตะกอนหน้าไม่ถึงอนุระดับกับ hoods ธรรมดา ด้วยเหตุนี้ ข้าม hoods ถือหุ้นหลักของตลาดวันนี้รุ่นล่าสุดของข้าม hoods, ca

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีช่องสายสะพายข้างต้นนอกเหนือไปจากธรณีประตู airfoil ที่จะเปลี่ยนเส้นทางการไหลของอากาศเป็นสายสะพายถูกปิด เปิดบายพาสลดการเปลี่ยนแปลงในความเร็วใบหน้าที่จะช่วงแคบ ๆ โดยการเก็บรักษาพื้นที่สำหรับการไหลของอากาศเท่ากับ (ในขอบเขตของบายพาส) เป็นสายสะพายถูกย้ายขึ้นหรือลง ดังนั้นความเร็วใบหน้าไม่ถึงระดับที่เป็นอันตรายมักจะเห็นหมวกธรรมดา ด้วยเหตุนี้หมวกบายพาสถือหุ้นรายใหญ่ของตลาดในวันนี้.
รุ่นล่าสุดของหมวกบายพาสแคลิฟอร์เนีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีช่องเปิดด้านบน สายสะพาย นอกเหนือจากการใช้งัวที่จะเปลี่ยนเส้นทางให้เป็นสายสะพายถูกปิด ข้ามช่องลดการเปลี่ยนแปลงในความเร็วหน้าช่วงแคบ โดยการรักษาพื้นที่ให้เท่ากัน ( ภายในขอบเขตของทางอ้อม ) เป็นสายสะพายจะย้ายขึ้นหรือลง ดังนั้น หน้า ความเร็วไม่ถึงระดับที่เป็นอันตรายมักจะเห็นกับ hoods ตามปกติด้วยเหตุผลนี้ ข้าม hoods ถือหุ้นรายใหญ่ของตลาดวันนี้
ล่าสุดรุ่นข้าม hoods , แคลิฟอร์เนีย