As many as 75% of Filipinos may be

As many as 75% of Filipinos may be iron deficient [3]. Rice is a valuable vehicle for alleviating iron
micronutrient deficiency. However, for rice to be an effective delivery vehicle for iron, its color, flavor
and price should be similar to that of good quality non-iron fortified rice. It has to be white in color, with
the flavor of good quality rice and at a price similar to the latter. These characteristics are not easy to
achieve in I-Rice due to the effect of adding iron on the color of the cooked rice, and on the price of the
iron fortified rice. The I-Rice was prepared by mixing the regular milled rice with iron rice premix (I-Mix
is iron-coated rice containing 1300 mg iron per 100 grams) at a ratio of 1:250 consisting of one part I-Mix
to 250 parts regular milled rice. This ratio resulted in an iron fortified rice (I-Rice) containing 1-2 mg iron
per 100 grams when cooked [4,5]. Both color and price are factors that affect the purchase of rice of low
income consumers. It is thus necessary to determine the acceptance of I-Rice to consumers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็น 75% ของ Filipinos อาจขาดสารเหล็ก [3] ข้าวเป็นรถที่มีคุณค่าสำหรับบรรเทาเหล็กmicronutrient ขาด อย่างไรก็ตาม ในข้าวจะ มีรถจัดส่งที่มีประสิทธิภาพสำหรับเหล็ก สี รสชาติและราคาควรอยู่ข้าวธาตุเหล็กไม่ใช่คุณภาพดี มีให้สี ขาวด้วยรสชาติ ของข้าวคุณภาพดี และราคาเหมือนกับหลัง ลักษณะเหล่านี้ได้ไม่ง่ายให้ฉันข้าวเนื่องจากผลของการเพิ่มสีของข้าวสุก และราคาเหล็กเหล็กธาตุข้าว ฉันข้าวเตรียมไว้ โดยผสมข้าวสารปกติกับเหล็กข้าว premix (I-ผสมเป็นข้าวที่เคลือบเหล็กประกอบด้วยเหล็ก 1300 มิลลิกรัมต่อ 100 กรัม) ส่วนที่อัตราส่วนของ 1:250 ประกอบด้วยหนึ่งผสมชิ้นส่วน 250 ปกติปลายข้าว อัตราส่วนนี้ส่งผลให้ธาตุเหล็กข้าว (I-ข้าว) มี 1-2 มิลลิกรัมเหล็กต่อ 100 กรัมเมื่อสุก [4,5] ทั้งสีและราคาเป็นปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อข้าวของต่ำรายได้ผู้บริโภค จึงจำเป็นต้องพิจารณาการยอมรับของฉันข้าวให้กับผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มากที่สุดเท่าที่ 75% ของฟิลิปปินส์อาจจะขาดธาตุเหล็ก [3] ข้าวเป็นยานพาหนะที่มีคุณค่าสำหรับการบรรเทาเหล็ก
ขาดธาตุอาหาร แต่สำหรับข้าวที่จะเป็นยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสำหรับการส่งมอบเหล็กสีรสชาติ
และราคาที่ควรจะเป็นแบบเดียวกับที่มีคุณภาพดีที่ไม่ใช่เหล็กข้าวเสริม มันจะต้องมีสีขาวที่มี
รสชาติของข้าวที่มีคุณภาพดีและในราคาที่คล้ายกับหลัง ลักษณะเหล่านี้จะไม่ง่ายที่จะ
ประสบความสำเร็จใน I-ข้าวเนื่องจากผลของการเพิ่มเหล็กกับสีของข้าวและราคา
ข้าวเสริมธาตุเหล็ก ฉันข้าวได้จัดทำขึ้นโดยการผสมข้าวสารปกติกับพรีมิกซ์ข้าวเหล็ก (I-Mix
เป็นข้าวเหล็กเคลือบที่มี 1,300 มิลลิกรัมเหล็กต่อ 100 กรัม) ในอัตราส่วน 1: 250 ซึ่งประกอบด้วยส่วนหนึ่ง I-Mix
250 ชิ้นส่วน ข้าวสารปกติ อัตราส่วนนี้มีผลในการเสริมเหล็กข้าว (I-ข้าว) ที่มีเหล็ก 1-2 มิลลิกรัม
ต่อ 100 กรัมเมื่อสุก [4,5] ทั้งสีและราคาเป็นปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อของข้าวต่ำ
ผู้บริโภครายได้ มันจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบการยอมรับของฉันข้าวให้กับผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มากที่สุดเท่าที่ร้อยละ 75 ของฟิลิปปินส์อาจเป็นเหล็กขาด [ 3 ] ข้าว เป็นพาหนะที่มีคุณค่าสำหรับการบรรเทาเหล็ก
ชนิดขาด อย่างไรก็ตาม ข้าวเป็นยานพาหนะการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพสำหรับเหล็ก , สี , รส
และราคาควรจะคล้ายกับที่ของไม่เสริมเหล็กคุณภาพข้าว มันต้องเป็นสีขาวด้วย
รสของข้าวคุณภาพดี และในราคาที่ใกล้เคียงกับหลังลักษณะเหล่านี้จะไม่ง่ายที่จะบรรลุใน i-rice
เนื่องจากผลของการเพิ่มเหล็กบนสีของข้าวที่หุงสุกแล้ว และราคาของข้าวเสริมธาตุเหล็ก
. การ i-rice เตรียมโดยผสมปกติกับใช้ข้าวสารข้าวเหล็ก ( i-mix
เป็นเหล็กเคลือบข้าวที่มี 1 , 300 มิลลิกรัม เหล็ก ต่อ 100 กรัม ) ในอัตราส่วน 1:250 ประกอบด้วยส่วนหนึ่ง i-mix
250 ส่วนปกติข้าวสาร .อัตราส่วนนี้ให้กลายเป็นข้าวเสริมเหล็ก ( i-rice ) ประกอบด้วยเหล็ก 1-2 มิลลิกรัมต่อ 100 กรัม เมื่อสุก
[ 4 , 5 ] ทั้งสีและราคาเป็นปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อข้าวของผู้บริโภครายได้น้อย

มันจึงจำเป็นที่จะศึกษาการยอมรับของ i-rice เพื่อผู้บริโภค