The oil spill from Prestige tanker

The oil spill from Prestige tanker showed the importance of scientifically based protocols to minimize the impacts on the environment. In this work, we describe a new forecasting system to predict oil spill trajectories and their potential impacts on the coastal zone. The system is formed of three main interconnected modules that address different capabilities: (1) an operational circulation sub-system that includes nested models at different scales, data collection with near-real time assimilation, new tools for initialization or assimilation based on genetic algorithms and feature-oriented strategic sampling; (2) an oil spill coastal sub-system that allows simulation of the trajectories and fate of spilled oil together with evaluation of coastal zone vulnerability using environmental sensitivity indexes; (3) a risk management sub-system for decision support based on GIS technology. The system is applied to the Mediterranean Sea where surface currents are highly variable in space and time, and interactions between local, sub-basin and basin scale increase the non-linear interactions effects which need to be adequately resolved at each one of the intervening scales. Besides the Mediterranean Sea is a complex reduced scale ocean representing a real scientific and technological challenge for operational oceanography and particularly for oil spill response and search and rescue operations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รั่วไหลของน้ำมันจาก Prestige แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของโปรโตคอลตามทางวิทยาศาสตร์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในงานนี้ เราอธิบายระบบการคาดการณ์ใหม่ทำนายวิถีการรั่วไหลของน้ำมันและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในเขตชายฝั่งทะเล ระบบจะเกิดขึ้นละสามหลักเชื่อมต่อกันที่ความสามารถที่แตกต่างกัน: (1) ระบบย่อยหมุนเวียนในการดำเนินงานที่มีรุ่นซ้อนที่แตกต่างกัน รวบรวมข้อมูลที่ดูดซึมใกล้ความเป็นจริง เครื่องมือใหม่สำหรับการเริ่มต้นหรือผสมกลมกลืนตามอัลกอริทึมทางพันธุกรรมและลักษณะเชิงกลยุทธ์สุ่มตัวอย่าง (2) ใช้น้ำมันหกชายฝั่งระบบย่อยที่ช่วยให้จำลองวิถีลูกและชะตากรรมของน้ำมันหกรั่วไหลร่วมกับการประเมินช่องโหว่ของฝั่งโดยใช้ดัชนีสิ่งแวดล้อม (3) การบริหารความเสี่ยงย่อยสำหรับสนับสนุนการตัดสินใจที่อิงเทคโนโลยี GIS ระบบจะใช้กับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่กระแสผิวตัวแปรสูงในพื้นที่และเวลา และปฏิสัมพันธ์ระหว่างระดับท้องถิ่น ลุ่มน้ำย่อย และลุ่มน้ำเพิ่มผลโต้ตอบคุณสมบัติที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างเพียงพอในแต่ละหนึ่งเครื่องชั่งแทรกแซง นอกจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเป็นทะเลซับซ้อนลดมาตราส่วนที่แสดงถึงความท้าทายจริงทางวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี สำหรับการดำเนินงานสมุทรศาสตร์ และโดยเฉพาะ สำหรับการดำเนินการตอบสนอง และการค้นหา และกู้ภัยการรั่วไหลของน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การรั่วไหลของน้ำมันจากเรือบรรทุกน้ำมัน Prestige แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของโปรโตคอลพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในงานนี้เราอธิบายระบบการคาดการณ์ใหม่ในการทำนายไบรั่วไหลของน้ำมันและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นของพวกเขาในเขตชายฝั่งทะเล ระบบจะเกิดขึ้นสามโมดูลเชื่อมต่อกันหลักที่อยู่ในความสามารถที่แตกต่างกัน (1) หมุนเวียนในการดำเนินงานระบบย่อยที่รวมถึงรูปแบบที่ซ้อนกันในระดับที่แตกต่างกันการเก็บรวบรวมข้อมูลที่มีการดูดซึมเวลาใกล้จริงเครื่องมือใหม่สำหรับการเริ่มต้นหรือการดูดซึมขึ้นอยู่กับขั้นตอนวิธีพันธุกรรม และคุณลักษณะที่มุ่งเน้นการสุ่มตัวอย่างเชิงกลยุทธ์ (2) การรั่วไหลของน้ำมันชายฝั่งระบบย่อยที่ช่วยให้การจำลองของลูกทีมและชะตากรรมของน้ำมันที่รั่วไหลร่วมกับการประเมินผลของช่องโหว่เขตชายฝั่งทะเลโดยใช้ดัชนีความไวต่อสิ่งแวดล้อม; (3) การบริหารความเสี่ยงระบบย่อยเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจบนพื้นฐานของเทคโนโลยีระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ ระบบจะนำไปใช้กับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่กระแสพื้นผิวเป็นตัวแปรอย่างสูงในพื้นที่และเวลาและการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างท้องถิ่นลุ่มน้ำย่อยและขนาดอ่างเพิ่มผลปฏิสัมพันธ์ที่ไม่ใช่เชิงเส้นซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างเพียงพอในแต่ละหนึ่งในเครื่องชั่งแทรกแซง . นอกจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีความซับซ้อนลดลงมหาสมุทรขนาดที่เป็นตัวแทนของความท้าทายทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แท้จริงสำหรับสมุทรศาสตร์การดำเนินงานและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองการรั่วไหลของน้ำมันและการค้นหาและการดำเนินการช่วยเหลือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น้ำมันรั่วไหลจากเรือบรรทุก เพรสทีจ พบความน่าใช้ โปรโตคอล เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในงานนี้ เราจะได้อธิบายระบบการพยากรณ์ใหม่เพื่อทำนายเกี่ยวกับน้ำมันรั่วไหลและผลกระทบที่มีศักยภาพของพวกเขาในเขตชายฝั่ง ระบบมีรูปแบบของโมดูลที่เชื่อมต่อกันสามหลักที่อยู่ความสามารถที่แตกต่างกัน : ( 1 ) การดำเนินงานระบบย่อยรวมถึงรุ่นที่ซ้อนกันในระดับที่แตกต่างกัน การเก็บข้อมูลด้วยใกล้เวลาจริงการผสมผสานเครื่องมือใหม่สำหรับการเริ่มต้นหรือการใช้ขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรมและคุณลักษณะเชิงยุทธศาสตร์ จำนวน ( 2 ) น้ำมันรั่วไหลที่ช่วยให้การจำลองระบบชายฝั่ง ของวิถีกระสุน และชะตากรรมของหกน้ำมันชายฝั่งร่วมกับการประเมินความเสี่ยงโดยใช้ดัชนีสิ่งแวดล้อม ; ( 3 ) ระบบบริหารความเสี่ยงเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจบนพื้นฐานของระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ เทคโนโลยี ระบบที่ใช้กับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่กระแสน้ำพื้นผิวสูงตัวแปรในเวลาและอวกาศ และปฏิสัมพันธ์ระหว่างท้องถิ่น และระดับลุ่มน้ำย่อยอ่างเพิ่มเชิงเส้นของผล ซึ่งต้องมีการแก้ไขในแต่ละหนึ่งของการแทรกแซงระดับ นอกจากนี้ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เป็นทะเลที่ลดขนาดเป็นวิทยาศาสตร์จริงและความท้าทายทางเทคโนโลยีด้านสมุทรศาสตร์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองหกน้ำมันและการค้นหาและกู้ภัย