This study aimed to demonstrate and

This study aimed to demonstrate and quantify the factors that influence ship safety and ship accidents and suggest policy recommendations for both government and the marine industry in Korea based on the application of system dynamics (SD). Korea was selected as the target country because a number of recent ship accidents have focused attention on ship safety in the region. Three factors that can influence ship safety were considered: economic factors, ship-handling and management factors, and government budget allocation of ship industry. SD was then applied to model the factors involved in ship accidents. Data on ship accidents in Korea from 2009–2014 were included in the model simulation. To measure the simulation accuracy, mean absolute percentage error (MAPE) analysis was employed. Following the simulation, a sensitivity analysis was conducted to determine the relationships among the factors involved in ship accidents. Finally, a simulation incorporating ship accident data and government budget allocated to the ship industry was performed. The results of this study can be used in government policy recommendations on ship safety to prevent and reduce ship accidents

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสาธิต และกำหนดปริมาณปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความปลอดภัยของเรือ และเรืออุบัติเหตุ และแนะนำคำแนะนำนโยบายทั้งรัฐบาลและอุตสาหกรรมทางทะเลในเกาหลีอิงการประยุกต์ใช้ระบบ dynamics (SD) เกาหลีรับเลือกเป็นประเทศเป้าหมายเนื่องจากจำนวนอุบัติเหตุเรือล่าได้มุ่งเน้นความสนใจในเรื่องความปลอดภัยของเรือในภูมิภาค การพิจารณาว่าปัจจัยสามประการที่มีอิทธิพลต่อความปลอดภัยของเรือ: ปัจจัยทางเศรษฐกิจ ปัจจัยการจัดการเรือและการจัดการ และการจัดสรรงบประมาณรัฐบาลอุตสาหกรรมเรือ แบบจำลองปัจจัยเกี่ยวข้องในอุบัติเหตุเรือแล้วใช้ SD ข้อมูลอุบัติเหตุเรือเกาหลีจาก 2552 – 2557 ถูกรวมอยู่ในการจำลองแบบ การวัดความแม่นยำจำลอง หมายถึง เปอร์เซ็นต์ความผิดพลาด (MAPE) วิเคราะห์ถูกจ้าง ต่อไปนี้การจำลอง การวิเคราะห์ความไวดำเนินการเพื่อกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยเกี่ยวข้องในอุบัติเหตุเรือ ในที่สุด การผสมผสานเรืออุบัติเหตุข้อมูลและรัฐบาลใช้งบประมาณให้กับอุตสาหกรรมเรือจำลองดำเนินการ ผลการศึกษานี้สามารถใช้ในคำแนะนำนโยบายรัฐบาลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงให้เห็นถึงปริมาณและปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความปลอดภัยและการเกิดอุบัติเหตุเรือเรือและแนะนำข้อเสนอเชิงนโยบายสำหรับทั้งรัฐบาลและอุตสาหกรรมทางทะเลในเกาหลีอยู่บนพื้นฐานของการประยุกต์ใช้การเปลี่ยนแปลงระบบ (SD) เกาหลีได้รับเลือกเป็นประเทศเป้าหมายเพราะจำนวนการเกิดอุบัติเหตุเรือที่ผ่านมาได้มุ่งเน้นความสนใจเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือในภูมิภาค สามปัจจัยที่จะมีผลต่อความปลอดภัยของเรือได้รับการพิจารณาปัจจัยทางเศรษฐกิจเรือในการจัดการและการจัดการปัจจัยและการจัดสรรงบประมาณของอุตสาหกรรมเรือ SD ถูกนำมาใช้ในการจำลองแล้วปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุเรือ ข้อมูลเกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุเรือในเกาหลี 2009-2014 ถูกรวมอยู่ในการจำลองรูปแบบ ในการวัดความถูกต้องจำลองหมายถึงข้อผิดพลาดร้อยละสัมบูรณ์ (MAPE) การวิเคราะห์ถูกจ้างมา ต่อไปนี้การจำลองการวิเคราะห์ความไวได้ดำเนินการเพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุเรือ ในที่สุดการจำลองรวมข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุเรือและรัฐบาลจัดสรรงบประมาณให้กับอุตสาหกรรมเรือได้ดำเนินการ ผลที่ได้จากการศึกษาครั้งนี้สามารถนำมาใช้ในการเสนอแนะนโยบายของรัฐบาลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือในการป้องกันและลดอุบัติเหตุเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงให้เห็นและหาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความปลอดภัยเรือและอุบัติเหตุเรือและให้ข้อเสนอแนะเชิงนโยบายทั้งภาครัฐและอุตสาหกรรมทางทะเลในเกาหลีตามโปรแกรมของระบบพลวัต ( SD ) เกาหลี ถูกเลือกเป็นเป้าหมายประเทศเนื่องจากจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุเรือที่ผ่านมาได้เน้นความสนใจในความปลอดภัยของเรือในภูมิภาค สามปัจจัยที่จะมีผลต่อความปลอดภัยของเรือ ถือว่าเป็นปัจจัยทางเศรษฐกิจ ปัจจัยการจัดการเรือและการจัดการ และการจัดสรรงบประมาณของรัฐบาลอุตสาหกรรมเรือ SD ก็ใช้รูปแบบปัจจัยที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุเรือ ข้อมูลอุบัติเหตุเรือในเกาหลีจาก 2009 – 2014 ถูกรวมอยู่ในรูปแบบจำลอง วัดความถูกต้องของการคำนวณ ค่าเฉลี่ยเปอร์เซ็นต์ความคลาดเคลื่อน ( MAPE ) การวิเคราะห์ข้อมูลใช้ ตามแบบจำลอง การวิเคราะห์ความไว มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุเรือ ในที่สุด เรือจำลองรวมข้อมูลอุบัติเหตุและงบประมาณของรัฐบาลที่จัดสรรให้กับอุตสาหกรรมเรือกำหนด ผลการศึกษานี้สามารถใช้ในราชการด้านความปลอดภัยบนเรือ เพื่อป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุเรือ