Reduction in brake thermal efficienc

Reduction in brake thermal efficiency by about 1.9% is noticed at full load for WPO when compared with DF.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลด efficiency ความร้อนเบรคประมาณ 1.9% เป็นสังเกตที่โหลดเต็มสำหรับ WPO เมื่อเปรียบเทียบกับ DF

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การลดความร้อนประสิทธิภาพการเบรกไฟ EF ประมาณ 1.9% จะสังเกตเห็นที่โหลดเต็มสำหรับ WPO เมื่อเทียบกับ DF

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลดความร้อนในตัวจึงเบรกประสิทธิภาพประมาณ 1.9% สังเกตเห็นที่โหลดเต็ม wpo เมื่อเทียบกับเส้นใย