- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
APPENDIX E—COMMENTARY ON LOAD TESTI
APPENDIX E—COMMENTARY ON LOAD TESTING
A crane load test is required under the following conditions:
1. New cranes being placed into service.
2. Cranes that are being permanently relocated.
3. Temporary cranes after each rig-up or relocation.
Crane load testing is not required to determine the Þtness
of repairs or alterations, provided the repair and replacement
procedures outlined in 4.3.3 are followed.
The load applied to the crane during the test should be
carefully chosen by the designated qualiÞed inspector. Since
the test loads are based on the crane rating chart, the qualiÞed
inspector must be familiar with the applicable load-rating
chart. Figure E.1 is a graph of capacity vs. radius for a typical
crane. The rating for the crane is always limited by the lowest
point of all the curves as shown in Figure E.1. The load-rating
chart should show the maximum capacity for each radius.
Note the shaded area for the typical crane rigged with twopart
line and the transition points A and B. To the left of point
A, the rated load is limited by the available hoist line pull and
wire rope strength. Between points A and B, the rated load is
limited by the over turning moment (OTM); and to the right
of point B, the rated load is limited by the boom suspension
system. This graph has been greatly simpliÞed for this illustration
and the qualiÞed inspector should be aware that curves
for the boom, gantry, swing bearing, etc., have been omitted
for clarity. Since it is obviously impossible to test all of the
crane components at the same time, the qualiÞed inspector
should choose test loads that speciÞcally stress the repaired or
altered component. Since the craneÕs hoists and ropes will be
used to impose the overload on the crane, the qualiÞed
inspector should choose a test load that is within the capacity
of the hoist(s) and rope(s) as normally rigged. The crane
should not be rigged with extra parts of line to lift a greater
test load at a closer radius. The test load can be imposed on
the crane with a lesser load at a greater radius.
Using Figure E.1 as an example, the rated load for a fourpart
line at 20 feet has the same OTM as a two-part line at 40
feet. To the right of point A, a two-part line is capable of overloading
the crane while the auxiliary line cannot overload the
crane at any radius. The qualiÞed inspector should be aware
that line pull on many nonmechanical and electric hoists may
be self-limiting. The load test requires only that these hoists
when self-limiting lift at least 100% of rated load.
The qualiÞed inspector should also take into consideration
the maximum and minimum boom angles that are usually
employed in material transfer over the side of the unit. Consideration
should be given to the maximum parts of line that
the crane would reasonably be expected to use. For example,
a test conducted with a two-part main line may be valid for
four-part reeving if the altered component is the boom point
sheave shaft. It is therefore the responsibility of the qualiÞed
inspector to select the load test procedures best suited for the
requirements and conditions of each test.
Recommended Load Test Procedures
Date: _________________________________________________________________________________________________
Crane Owner: ___________________________________________________________________________________________
Platform or Vessel Name: _________________________________________________________________________________
Crane Manufacturer: _____________________________________________________________________________________
Crane Model: ___________________________________________________________________________________________
Crane Serial Number: ____________________________________________________________________________________
Boom Length, Main: ________________________________________ Boom Length, Auxiliary: ______________________
Parts of line, Main Hoist: _____________________________________ Auxiliary Hoist: _____________________________
OwnerÕs Representative:* _________________________________________________________________________________
QualiÞed Inspector:* _____________________________________________________________________________________
InspectorÕs Company/Agency: _____________________________________________________________________________
Notes:
1. Crane shall be operated during test in accordance with API Recommended Practice 2D, latest edition.
2. Crane shall be thoroughly inspected per API Recommended Practice 2D, 4.1.2 ÒAnnual Inspection,Ó before and after the test.
Attention should be given to rigging used to attach loads. Tag lines should be used on test loads.
3. Test weights or dynamometer should be veriÞed for accuracy by qualiÞed inspector.
4. All lifts should be planned in advance taking into account the craneÕs physical location, the available space for staging and assembling
the test loads and the hazardous areas to be avoided.
5. Crane load indicators shall not be used to test cranes, but the readings should be recorded on each lift where load indicators are
installed on the crane.
* May be one individual.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
A crane load test is required under the following conditions:
1. New cranes being placed into service.
2. Cranes that are being permanently relocated.
3. Temporary cranes after each rig-up or relocation.
Crane load testing is not required to determine the Þtness
of repairs or alterations, provided the repair and replacement
procedures outlined in 4.3.3 are followed.
The load applied to the crane during the test should be
carefully chosen by the designated qualiÞed inspector. Since
the test loads are based on the crane rating chart, the qualiÞed
inspector must be familiar with the applicable load-rating
chart. Figure E.1 is a graph of capacity vs. radius for a typical
crane. The rating for the crane is always limited by the lowest
point of all the curves as shown in Figure E.1. The load-rating
chart should show the maximum capacity for each radius.
Note the shaded area for the typical crane rigged with twopart
line and the transition points A and B. To the left of point
A, the rated load is limited by the available hoist line pull and
wire rope strength. Between points A and B, the rated load is
limited by the over turning moment (OTM); and to the right
of point B, the rated load is limited by the boom suspension
system. This graph has been greatly simpliÞed for this illustration
and the qualiÞed inspector should be aware that curves
for the boom, gantry, swing bearing, etc., have been omitted
for clarity. Since it is obviously impossible to test all of the
crane components at the same time, the qualiÞed inspector
should choose test loads that speciÞcally stress the repaired or
altered component. Since the craneÕs hoists and ropes will be
used to impose the overload on the crane, the qualiÞed
inspector should choose a test load that is within the capacity
of the hoist(s) and rope(s) as normally rigged. The crane
should not be rigged with extra parts of line to lift a greater
test load at a closer radius. The test load can be imposed on
the crane with a lesser load at a greater radius.
Using Figure E.1 as an example, the rated load for a fourpart
line at 20 feet has the same OTM as a two-part line at 40
feet. To the right of point A, a two-part line is capable of overloading
the crane while the auxiliary line cannot overload the
crane at any radius. The qualiÞed inspector should be aware
that line pull on many nonmechanical and electric hoists may
be self-limiting. The load test requires only that these hoists
when self-limiting lift at least 100% of rated load.
The qualiÞed inspector should also take into consideration
the maximum and minimum boom angles that are usually
employed in material transfer over the side of the unit. Consideration
should be given to the maximum parts of line that
the crane would reasonably be expected to use. For example,
a test conducted with a two-part main line may be valid for
four-part reeving if the altered component is the boom point
sheave shaft. It is therefore the responsibility of the qualiÞed
inspector to select the load test procedures best suited for the
requirements and conditions of each test.
Recommended Load Test Procedures
Date: _________________________________________________________________________________________________
Crane Owner: ___________________________________________________________________________________________
Platform or Vessel Name: _________________________________________________________________________________
Crane Manufacturer: _____________________________________________________________________________________
Crane Model: ___________________________________________________________________________________________
Crane Serial Number: ____________________________________________________________________________________
Boom Length, Main: ________________________________________ Boom Length, Auxiliary: ______________________
Parts of line, Main Hoist: _____________________________________ Auxiliary Hoist: _____________________________
OwnerÕs Representative:* _________________________________________________________________________________
QualiÞed Inspector:* _____________________________________________________________________________________
InspectorÕs Company/Agency: _____________________________________________________________________________
Notes:
1. Crane shall be operated during test in accordance with API Recommended Practice 2D, latest edition.
2. Crane shall be thoroughly inspected per API Recommended Practice 2D, 4.1.2 ÒAnnual Inspection,Ó before and after the test.
Attention should be given to rigging used to attach loads. Tag lines should be used on test loads.
3. Test weights or dynamometer should be veriÞed for accuracy by qualiÞed inspector.
4. All lifts should be planned in advance taking into account the craneÕs physical location, the available space for staging and assembling
the test loads and the hazardous areas to be avoided.
5. Crane load indicators shall not be used to test cranes, but the readings should be recorded on each lift where load indicators are
installed on the crane.
* May be one individual.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
0/5000
ภาคผนวก E — ความเห็นเกี่ยวกับการทดสอบการผลิตการทดสอบโหลดเครนต้องใช้ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:1. ใหม่เครนที่มีอยู่ในบริการ2. เครนที่มีอยู่อย่างถาวรย้าย3. เครนชั่วคราวหลังจากแต่ละอุปกรณ์ขึ้นหรือย้ายไม่ต้องใช้เครนโหลดทดสอบเพื่อกำหนด Þtnessซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแปลง ซ่อมแซมและทดแทนตอนใน 4.3.3 อยู่ตามโหลดกับกระเรียนในระหว่างการทดสอบควรระมัดระวัง โดยการตรวจสอบการกำหนด qualiÞed ตั้งแต่โหลดทดสอบตามแผนภูมิเครนจัดอันดับ qualiÞedตรวจสอบต้องคุ้นเคยกับการใช้โหลดคะแนนแผนภูมิ รูป E.1 เป็นกราฟของกำลังการผลิตเทียบกับรัศมีสำหรับโดยทั่วไปเครน คะแนนสำหรับเครนถูกจำกัด โดยต่ำสุดเสมอจุดโค้งทั้งหมดที่แสดงในรูป E.1 โหลดอันดับแผนภูมิควรแสดงกำลังการผลิตสูงสุดสำหรับแต่ละรัศมีหมายเหตุพื้นที่สีเทาสำหรับ rigged กับ twopart กระเรียนทั่วไปบรรทัดและเปลี่ยนจุด A และ b ทางซ้ายของจุดโหลดได้รับคะแนน ถูกจำกัด โดยดึงบรรทัดว่างรอก และความแข็งแรงของลวดสลิง ระหว่างจุด A และ B โหลดได้รับคะแนนเป็นจำกัด โดยมากเปิดขณะ (OTM); และ ทางด้านขวาของจุด B โหลดได้รับคะแนนถูกจำกัด โดยการระงับบูมระบบ กราฟนี้ได้รับมาก simpliÞed สำหรับภาพประกอบนี้และตรวจสอบการ qualiÞed ควรทราบที่โค้งสำหรับบูม โครงสำหรับตั้งสิ่ง เรืองสวิง ฯลฯ มี การละเว้นสำหรับความคมชัด เนื่องจากไม่แน่นอนในการทดสอบทั้งหมดเครนในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบ qualiÞedควรเลือกการทดสอบโหลดความเครียด speciÞcally ที่จะซ่อมแซม หรือเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบ เนื่องจาก craneÕs รอกและเชือกใช้โอเวอร์โหลดบนเครน qualiÞed กำหนดตรวจสอบควรเลือกโหลดทดสอบที่มีกำลังการผลิตhoist(s) และ rope(s) เป็นปกติ rigged กระเรียนไม่ควรจะ rigged กับส่วนเสริมของการยกมากขึ้นทดสอบโหลดรัศมีใกล้ชิด สามารถจะเก็บโหลดทดสอบเครน มีโหลดน้อยกว่าที่รัศมีมากกว่าใช้ E.1 รูปเป็นตัวอย่าง โหลดได้รับคะแนนสำหรับการ fourpartบรรทัดที่ 20 ฟุตมี OTM เดียวเป็นสองส่วนบรรทัดที่ 40เท้า ทางด้านขวาของจุด A บรรทัดสองส่วนมีความสามารถในการมากเกินไปนกกระเรียนในขณะที่รายการเสริมไม่โอเวอร์โหลดเครนที่รัศมีใด ๆ ควรทราบการตรวจสอบ qualiÞedพฤษภาคมรอกดึงบรรทัดที่ nonmechanical หลาย และไฟฟ้าถูกจำกัดด้วยตนเอง การทดสอบการโหลดต้องรอกเหล่านี้เท่าที่เมื่อตนเองจำกัด ยกโหลดได้รับคะแนนน้อย 100%ตรวจสอบ qualiÞed ควรพิจารณามุมบูมสูงสุด และต่ำสุดที่มักลูกจ้างในวัสดุผ่านด้านข้างของหน่วย พิจารณาควรให้ส่วนสูงสุดของบรรทัดที่เครนจะสมเหตุสมผลคาดหวังการใช้ ตัวอย่างการทดสอบที่ดำเนินการ ด้วยเส้นหลักสองส่วนอาจถูกต้องสำหรับreeving four-part ถ้าส่วนประกอบเปลี่ยนแปลง จุดบูมsheave เพลา จึงเป็นความรับผิดชอบของ qualiÞedตรวจสอบเพื่อเลือกขั้นตอนการทดสอบโหลดส่วนที่เหมาะสมสำหรับการข้อกำหนดและเงื่อนไขของการทดสอบแต่ละแนะนำขั้นตอนการทดสอบโหลดDate: _________________________________________________________________________________________________Crane Owner: ___________________________________________________________________________________________Platform or Vessel Name: _________________________________________________________________________________Crane Manufacturer: _____________________________________________________________________________________Crane Model: ___________________________________________________________________________________________Crane Serial Number: ____________________________________________________________________________________บูมยาว หลัก: ___บูมยาว เสริม: ___ส่วนของบรรทัด รอกหลัก: ___รอกเสริม: ___OwnerÕs Representative:* _________________________________________________________________________________QualiÞed Inspector:* _____________________________________________________________________________________InspectorÕs บริษัท/หน่วยงาน: ___หมายเหตุ:1. นกกระเรียนจะดำเนินการในระหว่างการทดสอบตาม API ปฏิบัติแนะนำ 2D รุ่นล่าสุด2. เครนจะเป็นตรวจอย่างละเอียดต่อปฏิบัติการแนะนำ API 2D, 4.1.2 ตรวจ ÒAnnual Óก่อน และ หลังการทดสอบควรได้รับความสนใจเพื่อใช้แนบโหลด rigging บริษัท ควรใช้แท็กบรรทัดบนทดสอบโหลด3. ทดสอบน้ำหนักหรือ dynamometer ควร veriÞed ความถูกต้องโดยตรวจสอบ qualiÞed4. ลิฟท์ทั้งหมดควรมีการวางแผนล่วงหน้าโดยใช้บัญชีที่ craneÕs ตำแหน่ง พื้นที่ที่มีการจัดเตรียม และประกอบโหลดทดสอบและพื้นที่อันตรายการหลีกเลี่ยง5. ตัวบ่งชี้ที่เครนโหลดจะไม่สามารถใช้เพื่อทดสอบเครน แต่ที่อ่านควรบันทึกไว้ในแต่ละยกจะโหลดตัวบ่งชี้ที่ติดตั้งบนเครน* อาจเป็นบุคคลหนึ่งสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์ทำซ้ำ โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตโดย APIเอกสารโดยผู้รับใบอนุญาต IHS = Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDTคำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้: กรุณาติดต่อ กลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาคผนวก APPENDIX E- —ความเห็นเกี่ยวกับการโหลดทดสอบความการทดสอบความเร็วในการโหลดเครนต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้1 รถเครนใหม่ที่ถูกวางไว้ในการให้บริการ2 รถเครนที่ถูกย้ายอย่างถาวร3 รถเครนชั่วคราวหลังจากที่แต่ละแท่นขุดเจาะขึ้นหรือการย้ายถิ่นฐานทดสอบโหลดเครนไม่จำเป็นต้องใช้ในการกำหนด4.3.3 โหลดนำไปใช้เครนในระหว่างการทดสอบที่ควรจะเป็นเลือกอย่างระมัดระวังโดยการตรวจสอบ ตั้งแต่โหลดทดสอบอยู่บนพื้นฐานของแผนภูมิคะแนนเครนที่ รูป คือกราฟของกำลังการผลิตเทียบกับรัศมีสำหรับทั่วไปเครน คะแนนสำหรับรถเครนจะถูก จำกัด อยู่เสมอโดยต่ำสุดที่จุดเส้นโค้งทั้งหมดดังแสดงในรูปE.1 โหลดคะแนนแผนภูมิควรจะแสดงความจุสูงสุดรัศมีแต่ละหมายเหตุพื้นที่สีเทาสำหรับรถเครนทั่วไปหัวเรือใหญ่กับ line A, ดึงสายและความแรงของลวดสลิง ระหว่างจุด จำกัด โดยในช่วงการเปลี่ยนช่วงเวลา COMMENTARY ON LOAD TESTING
A crane load test is required under the following conditions:
1. New cranes being placed into service.
2. Cranes that are being permanently relocated.
3. Temporary cranes after each rig-up or relocation.
Crane load testing is not required to determine the Þtness
of repairs or alterations, provided the repair and replacement
procedures outlined in 4.3.3 are followed.
The load applied to the crane during the test should be
carefully chosen by the designated qualiÞed inspector. Since
the test loads are based on the crane rating chart, the qualiÞed
inspector must be familiar with the applicable load-rating
chart. Figure E.1 is a graph of capacity vs. radius for a typical
crane. The rating for the crane is always limited by the lowest
point of all the curves as shown in Figure E.1. The load-rating
chart should show the maximum capacity for each radius.
Note the shaded area for the typical crane rigged with twopart
line and the transition points A and B. To the left of point
A, the rated load is limited by the available hoist line pull and
wire rope strength. Between points A and B, the rated load is
limited by the over turning moment (OTM); and to the right
of point B, the rated load is limited by the boom suspension
system. This graph has been greatly simpliÞed for this illustration
and the qualiÞed inspector should be aware that curves
for the boom, gantry, swing bearing, etc., have been omitted
for clarity. Since it is obviously impossible to test all of the
crane components at the same time, the qualiÞed inspector
should choose test loads that speciÞcally stress the repaired or
altered component. Since the craneÕs hoists and ropes will be
used to impose the overload on the crane, the qualiÞed
inspector should choose a test load that is within the capacity
of the hoist(s) and rope(s) as normally rigged. The crane
should not be rigged with extra parts of line to lift a greater
test load at a closer radius. The test load can be imposed on
the crane with a lesser load at a greater radius.
Using Figure E.1 as an example, the rated load for a fourpart
line at 20 feet has the same OTM as a two-part line at 40
feet. To the right of point A, a two-part line is capable of overloading
the crane while the auxiliary line cannot overload the
crane at any radius. The qualiÞed inspector should be aware
that line pull on many nonmechanical and electric hoists may
be self-limiting. The load test requires only that these hoists
when self-limiting lift at least 100% of rated load.
The qualiÞed inspector should also take into consideration
the maximum and minimum boom angles that are usually
employed in material transfer over the side of the unit. Consideration
should be given to the maximum parts of line that
the crane would reasonably be expected to use. For example,
a test conducted with a two-part main line may be valid for
four-part reeving if the altered component is the boom point
sheave shaft. It is therefore the responsibility of the qualiÞed
inspector to select the load test procedures best suited for the
requirements and conditions of each test.
Recommended Load Test Procedures
Date: _________________________________________________________________________________________________
Crane Owner: ___________________________________________________________________________________________
Platform or Vessel Name: _________________________________________________________________________________
Crane Manufacturer: _____________________________________________________________________________________
Crane Model: ___________________________________________________________________________________________
Crane Serial Number: ____________________________________________________________________________________
Boom Length, Main: ________________________________________ Boom Length, Auxiliary: ______________________
Parts of line, Main Hoist: _____________________________________ Auxiliary Hoist: _____________________________
OwnerÕs Representative:* _________________________________________________________________________________
QualiÞed Inspector:* _____________________________________________________________________________________
InspectorÕs Company/Agency: _____________________________________________________________________________
Notes:
1. Crane shall be operated during test in accordance with API Recommended Practice 2D, latest edition.
2. Crane shall be thoroughly inspected per API Recommended Practice 2D, 4.1.2 ÒAnnual Inspection,Ó before and after the test.
Attention should be given to rigging used to attach loads. Tag lines should be used on test loads.
3. Test weights or dynamometer should be veriÞed for accuracy by qualiÞed inspector.
4. All lifts should be planned in advance taking into account the craneÕs physical location, the available space for staging and assembling
the test loads and the hazardous areas to be avoided.
5. Crane load indicators shall not be used to test cranes, but the readings should be recorded on each lift where load indicators are
installed on the crane.
* May be one individual.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
A crane load test is required under the following conditions:
1. New cranes being placed into service.
2. Cranes that are being permanently relocated.
3. Temporary cranes after each rig-up or relocation.
Crane load testing is not required to determine the Þtness
of repairs or alterations, provided the repair and replacement
procedures outlined in 4.3.3 are followed.
The load applied to the crane during the test should be
carefully chosen by the designated qualiÞed inspector. Since
the test loads are based on the crane rating chart, the qualiÞed
inspector must be familiar with the applicable load-rating
chart. Figure E.1 is a graph of capacity vs. radius for a typical
crane. The rating for the crane is always limited by the lowest
point of all the curves as shown in Figure E.1. The load-rating
chart should show the maximum capacity for each radius.
Note the shaded area for the typical crane rigged with twopart
line and the transition points A and B. To the left of point
A, the rated load is limited by the available hoist line pull and
wire rope strength. Between points A and B, the rated load is
limited by the over turning moment (OTM); and to the right
of point B, the rated load is limited by the boom suspension
system. This graph has been greatly simpliÞed for this illustration
and the qualiÞed inspector should be aware that curves
for the boom, gantry, swing bearing, etc., have been omitted
for clarity. Since it is obviously impossible to test all of the
crane components at the same time, the qualiÞed inspector
should choose test loads that speciÞcally stress the repaired or
altered component. Since the craneÕs hoists and ropes will be
used to impose the overload on the crane, the qualiÞed
inspector should choose a test load that is within the capacity
of the hoist(s) and rope(s) as normally rigged. The crane
should not be rigged with extra parts of line to lift a greater
test load at a closer radius. The test load can be imposed on
the crane with a lesser load at a greater radius.
Using Figure E.1 as an example, the rated load for a fourpart
line at 20 feet has the same OTM as a two-part line at 40
feet. To the right of point A, a two-part line is capable of overloading
the crane while the auxiliary line cannot overload the
crane at any radius. The qualiÞed inspector should be aware
that line pull on many nonmechanical and electric hoists may
be self-limiting. The load test requires only that these hoists
when self-limiting lift at least 100% of rated load.
The qualiÞed inspector should also take into consideration
the maximum and minimum boom angles that are usually
employed in material transfer over the side of the unit. Consideration
should be given to the maximum parts of line that
the crane would reasonably be expected to use. For example,
a test conducted with a two-part main line may be valid for
four-part reeving if the altered component is the boom point
sheave shaft. It is therefore the responsibility of the qualiÞed
inspector to select the load test procedures best suited for the
requirements and conditions of each test.
Recommended Load Test Procedures
Date: _________________________________________________________________________________________________
Crane Owner: ___________________________________________________________________________________________
Platform or Vessel Name: _________________________________________________________________________________
Crane Manufacturer: _____________________________________________________________________________________
Crane Model: ___________________________________________________________________________________________
Crane Serial Number: ____________________________________________________________________________________
Boom Length, Main: ________________________________________ Boom Length, Auxiliary: ______________________
Parts of line, Main Hoist: _____________________________________ Auxiliary Hoist: _____________________________
OwnerÕs Representative:* _________________________________________________________________________________
QualiÞed Inspector:* _____________________________________________________________________________________
InspectorÕs Company/Agency: _____________________________________________________________________________
Notes:
1. Crane shall be operated during test in accordance with API Recommended Practice 2D, latest edition.
2. Crane shall be thoroughly inspected per API Recommended Practice 2D, 4.1.2 ÒAnnual Inspection,Ó before and after the test.
Attention should be given to rigging used to attach loads. Tag lines should be used on test loads.
3. Test weights or dynamometer should be veriÞed for accuracy by qualiÞed inspector.
4. All lifts should be planned in advance taking into account the craneÕs physical location, the available space for staging and assembling
the test loads and the hazardous areas to be avoided.
5. Crane load indicators shall not be used to test cranes, but the readings should be recorded on each lift where load indicators are
installed on the crane.
* May be one individual.
Copyright American Petroleum Institute
Reproduced by IHS under license with API
Document provided by IHS Licensee=Unocal/5958404001, 04/20/2004 22:22:06 MDT
Questions or comments about this message: please call the Document Policy Group
at 303-397-2295.
--````,,,,,``,,,,,,`,`,`,,````,-`-`,,`,,`,`,,`---
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาคผนวก e-commentary โหลดการทดสอบ
เครนโหลดทดสอบจะต้องภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้ :
1 รถเครนใหม่ถูกวางไว้ในบริการ .
2 รถเครนที่มีการย้ายอย่างถาวร .
3 เครนชั่วคราวหลังจากแต่ละเสกสรรขึ้น หรือการย้าย
ทดสอบโหลดเครน คือไม่ต้องกำหนดÞ tness
การซ่อมแซมหรือดัดแปลงให้ซ่อมแซม และกระบวนการเปลี่ยน
ไว้ใน 4.3 .3 จะตามมา
โหลดใช้กับเครนในระหว่างการทดสอบควรจะ
เลือกอย่างระมัดระวังโดยเขต quali Þเอ็ดสารวัตร ตั้งแต่
โหลดการทดสอบจะขึ้นอยู่กับเครนอันดับแผนภูมิ , quali Þเอ็ด
สารวัตรต้องคุ้นเคยกับการใช้โหลดอันดับ
แผนภูมิ รูป e.1 เป็นกราฟของความจุและรัศมีสำหรับเครนทั่วไป
การจัดอันดับสำหรับเครนมักจะ จำกัด โดยค่า
จุดของเส้นโค้งที่แสดงในรูป e.1 . การจัดอันดับ
โหลดแผนภูมิจะแสดงความจุสูงสุดสำหรับแต่ละรัศมี .
หมายเหตุพื้นที่สีเทาสำหรับเครนทั่วไปให้กับ twopart
เส้นและจุดการเปลี่ยนแปลงและ B . ด้านซ้ายของจุด
, จัดอันดับโหลดจะถูก จำกัด โดยใช้สายดึงเชือกลวดรอก
และความแข็งแรง ระหว่างจุด A และ B ที่จัดอันดับเป็น
โหลดจำกัดโดยตรงขณะเลี้ยว ( OTM ) ; และไปทางขวา
ของจุด B , จัดอันดับโหลดจะถูก จำกัด โดยระบบช่วงล่าง
บูม . กราฟนี้อย่างมาก Simpli Þเอ็ดสำหรับภาพนี้
และ quali Þเอ็ดสารวัตรควรทราบว่าเส้นโค้ง
สำหรับบูม ด่านตรวจ แกว่ง แบริ่ง เป็นต้น ได้ละเว้น
เพื่อความชัดเจน เพราะมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทดสอบทั้งหมดของ
อุปกรณ์เครน ในเวลาเดียวกัน , quali Þเอ็ดสารวัตร
ควรเลือกทดสอบโหลดที่ speci Þคอลลี่ เน้นซ่อมหรือ
เปลี่ยนส่วนประกอบ ตั้งแต่รถเครนรอกและเชือกจะÕ S
ใช้เรียกเกินพิกัดบนเครน , quali Þเอ็ด
สารวัตรควรเลือกทดสอบโหลดที่ภายในความจุ
ของรอก ( s ) และเชือก ( s ) ตามปกติ หัวเรือใหญ่ เครน
ไม่ควรให้กับชิ้นส่วนพิเศษของสายยกทดสอบโหลดมากขึ้น
ในรัศมีใกล้ๆ ทดสอบโหลดสามารถบังคับ
เครนที่มีรัศมีน้อยกว่าภาระที่มากขึ้น การใช้รูป
e.1 เป็นตัวอย่าง คะแนน โหลด สำหรับ fourpart
บรรทัดที่ 20 ฟุตมี OTM เหมือนบรรทัดที่ 40
2 เท้า ไปทางขวาของจุด A , สายสองส่วนคือความสามารถในการบรรทุกเกินพิกัด
เครนในขณะที่เสริมสายไม่เกิน
เครนในรัศมี The quali Þเอ็ดสารวัตรควรทราบ
ที่สายดึงรอกไฟฟ้าและ nonmechanical หลายคนอาจ
เป็นตัวจำกัด โหลดทดสอบต้องมีเพียงเหล่านี้รอก
เมื่อตนเองยกอย่างน้อย 100% ของการจัดอันดับโหลด
quali Þเอ็ดสารวัตรควรพิจารณา
สูงสุดและต่ำสุดที่มุมเพลามักใช้ในวัสดุโอน
ไปด้านข้างของหน่วย ควรได้รับการพิจารณา
ส่วนของเส้นสูงสุดเครนจะเชื่อได้ว่าจะใช้ ตัวอย่างเช่น การทดสอบกับ 2 สายหลักอาจจะถูกต้องสำหรับ
4 ส่วน reeving ถ้าเปลี่ยนองค์ประกอบเป็นบูมจุด
ลูกรอกเพลาจึงเป็นความรับผิดชอบของ quali Þเอ็ด
สารวัตรเลือกทดสอบโหลดขั้นตอนที่ดีที่สุดเหมาะกับความต้องการและเงื่อนไขของแต่ละการทดสอบ
.
แนะนำโหลดทดสอบขั้นตอนวันที่ : _________________________________________________________________________________________________
รถเครน :___________________________________________________________________________________________
แพลตฟอร์มหรือชื่อเรือ : ผู้ผลิตเครน _________________________________________________________________________________
: แบบ _____________________________________________________________________________________
เครน :___________________________________________________________________________________________ หมายเลข : ____________________________________________________________________________________
เครนบูมยาว หลัก : ________________________________________ บูมยาว เสริม : ______________________
ส่วนของบรรทัด hoist รอก : หลัก : _____________________________________ สอื่น ๆ_____________________________
Õเจ้าของตัวแทนของ : * _________________________________________________________________________________
quali Þเอ็ดตรวจสอบ : * _____________________________________________________________________________________
สารวัตรÕ Agency : บริษัท / _____________________________________________________________________________
หมายเหตุ :
1เครนจะต้องดำเนินการในระหว่างการทดสอบตาม API แนะนำการปฏิบัติ 2D รุ่นล่าสุด .
2 เครนจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อ API แนะนำการปฏิบัติ 2D , ตรวจสอบประจำปีของÒÓ , ก่อนและหลังการทดสอบ .
ความสนใจควรได้รับการใช้ในการแนบโหลด แท็กบรรทัดควรจะใช้กับโหลดทดสอบ .
3น้ำหนักหรือแรงที่ควรจะทดสอบที่มีÞเอ็ดเพื่อความถูกต้องโดย quali Þเอ็ดสารวัตร .
4 ลิฟท์ทั้งหมด ควรมีการวางแผนล่วงหน้า โดยคำนึงถึง เครนÕของสถานที่ทางกายภาพ พื้นที่ว่างสำหรับการแสดงละคร และการประกอบ
ทดสอบโหลดและพื้นที่อันตราย ควรหลีกเลี่ยง
5 ตัวบ่งชี้ที่ โหลด เครนจะไม่ใช้เพื่อทดสอบเครนแต่การอ่านที่ควรบันทึกไว้ในแต่ละยกที่บ่งชี้โหลด
ติดตั้งบนเครน .
* อาจเป็นหนึ่งบุคคล สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
ลิขสิทธิ์ทำซ้ำโดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API
เอกสารให้ผู้รับใบอนุญาตใน = แคล / 5958404001 , 04 / 20 / 2547 22:22:06 MDT
คำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้ : กรุณาติดต่อกลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295
.
` ` ` ` ` ` , , ,` ` , ` , ` ` ` ` - ` - ` , ` , ` , ` , ` . . .
เครนโหลดทดสอบจะต้องภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้ :
1 รถเครนใหม่ถูกวางไว้ในบริการ .
2 รถเครนที่มีการย้ายอย่างถาวร .
3 เครนชั่วคราวหลังจากแต่ละเสกสรรขึ้น หรือการย้าย
ทดสอบโหลดเครน คือไม่ต้องกำหนดÞ tness
การซ่อมแซมหรือดัดแปลงให้ซ่อมแซม และกระบวนการเปลี่ยน
ไว้ใน 4.3 .3 จะตามมา
โหลดใช้กับเครนในระหว่างการทดสอบควรจะ
เลือกอย่างระมัดระวังโดยเขต quali Þเอ็ดสารวัตร ตั้งแต่
โหลดการทดสอบจะขึ้นอยู่กับเครนอันดับแผนภูมิ , quali Þเอ็ด
สารวัตรต้องคุ้นเคยกับการใช้โหลดอันดับ
แผนภูมิ รูป e.1 เป็นกราฟของความจุและรัศมีสำหรับเครนทั่วไป
การจัดอันดับสำหรับเครนมักจะ จำกัด โดยค่า
จุดของเส้นโค้งที่แสดงในรูป e.1 . การจัดอันดับ
โหลดแผนภูมิจะแสดงความจุสูงสุดสำหรับแต่ละรัศมี .
หมายเหตุพื้นที่สีเทาสำหรับเครนทั่วไปให้กับ twopart
เส้นและจุดการเปลี่ยนแปลงและ B . ด้านซ้ายของจุด
, จัดอันดับโหลดจะถูก จำกัด โดยใช้สายดึงเชือกลวดรอก
และความแข็งแรง ระหว่างจุด A และ B ที่จัดอันดับเป็น
โหลดจำกัดโดยตรงขณะเลี้ยว ( OTM ) ; และไปทางขวา
ของจุด B , จัดอันดับโหลดจะถูก จำกัด โดยระบบช่วงล่าง
บูม . กราฟนี้อย่างมาก Simpli Þเอ็ดสำหรับภาพนี้
และ quali Þเอ็ดสารวัตรควรทราบว่าเส้นโค้ง
สำหรับบูม ด่านตรวจ แกว่ง แบริ่ง เป็นต้น ได้ละเว้น
เพื่อความชัดเจน เพราะมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทดสอบทั้งหมดของ
อุปกรณ์เครน ในเวลาเดียวกัน , quali Þเอ็ดสารวัตร
ควรเลือกทดสอบโหลดที่ speci Þคอลลี่ เน้นซ่อมหรือ
เปลี่ยนส่วนประกอบ ตั้งแต่รถเครนรอกและเชือกจะÕ S
ใช้เรียกเกินพิกัดบนเครน , quali Þเอ็ด
สารวัตรควรเลือกทดสอบโหลดที่ภายในความจุ
ของรอก ( s ) และเชือก ( s ) ตามปกติ หัวเรือใหญ่ เครน
ไม่ควรให้กับชิ้นส่วนพิเศษของสายยกทดสอบโหลดมากขึ้น
ในรัศมีใกล้ๆ ทดสอบโหลดสามารถบังคับ
เครนที่มีรัศมีน้อยกว่าภาระที่มากขึ้น การใช้รูป
e.1 เป็นตัวอย่าง คะแนน โหลด สำหรับ fourpart
บรรทัดที่ 20 ฟุตมี OTM เหมือนบรรทัดที่ 40
2 เท้า ไปทางขวาของจุด A , สายสองส่วนคือความสามารถในการบรรทุกเกินพิกัด
เครนในขณะที่เสริมสายไม่เกิน
เครนในรัศมี The quali Þเอ็ดสารวัตรควรทราบ
ที่สายดึงรอกไฟฟ้าและ nonmechanical หลายคนอาจ
เป็นตัวจำกัด โหลดทดสอบต้องมีเพียงเหล่านี้รอก
เมื่อตนเองยกอย่างน้อย 100% ของการจัดอันดับโหลด
quali Þเอ็ดสารวัตรควรพิจารณา
สูงสุดและต่ำสุดที่มุมเพลามักใช้ในวัสดุโอน
ไปด้านข้างของหน่วย ควรได้รับการพิจารณา
ส่วนของเส้นสูงสุดเครนจะเชื่อได้ว่าจะใช้ ตัวอย่างเช่น การทดสอบกับ 2 สายหลักอาจจะถูกต้องสำหรับ
4 ส่วน reeving ถ้าเปลี่ยนองค์ประกอบเป็นบูมจุด
ลูกรอกเพลาจึงเป็นความรับผิดชอบของ quali Þเอ็ด
สารวัตรเลือกทดสอบโหลดขั้นตอนที่ดีที่สุดเหมาะกับความต้องการและเงื่อนไขของแต่ละการทดสอบ
.
แนะนำโหลดทดสอบขั้นตอนวันที่ : _________________________________________________________________________________________________
รถเครน :___________________________________________________________________________________________
แพลตฟอร์มหรือชื่อเรือ : ผู้ผลิตเครน _________________________________________________________________________________
: แบบ _____________________________________________________________________________________
เครน :___________________________________________________________________________________________ หมายเลข : ____________________________________________________________________________________
เครนบูมยาว หลัก : ________________________________________ บูมยาว เสริม : ______________________
ส่วนของบรรทัด hoist รอก : หลัก : _____________________________________ สอื่น ๆ_____________________________
Õเจ้าของตัวแทนของ : * _________________________________________________________________________________
quali Þเอ็ดตรวจสอบ : * _____________________________________________________________________________________
สารวัตรÕ Agency : บริษัท / _____________________________________________________________________________
หมายเหตุ :
1เครนจะต้องดำเนินการในระหว่างการทดสอบตาม API แนะนำการปฏิบัติ 2D รุ่นล่าสุด .
2 เครนจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อ API แนะนำการปฏิบัติ 2D , ตรวจสอบประจำปีของÒÓ , ก่อนและหลังการทดสอบ .
ความสนใจควรได้รับการใช้ในการแนบโหลด แท็กบรรทัดควรจะใช้กับโหลดทดสอบ .
3น้ำหนักหรือแรงที่ควรจะทดสอบที่มีÞเอ็ดเพื่อความถูกต้องโดย quali Þเอ็ดสารวัตร .
4 ลิฟท์ทั้งหมด ควรมีการวางแผนล่วงหน้า โดยคำนึงถึง เครนÕของสถานที่ทางกายภาพ พื้นที่ว่างสำหรับการแสดงละคร และการประกอบ
ทดสอบโหลดและพื้นที่อันตราย ควรหลีกเลี่ยง
5 ตัวบ่งชี้ที่ โหลด เครนจะไม่ใช้เพื่อทดสอบเครนแต่การอ่านที่ควรบันทึกไว้ในแต่ละยกที่บ่งชี้โหลด
ติดตั้งบนเครน .
* อาจเป็นหนึ่งบุคคล สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
ลิขสิทธิ์ทำซ้ำโดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API
เอกสารให้ผู้รับใบอนุญาตใน = แคล / 5958404001 , 04 / 20 / 2547 22:22:06 MDT
คำถามหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อความนี้ : กรุณาติดต่อกลุ่มนโยบายเอกสารที่ 303-397-2295
.
` ` ` ` ` ` , , ,` ` , ` , ` ` ` ` - ` - ` , ` , ` , ` , ` . . .
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- When I heard from Auther the terrible ne
- ผู้เข้าร่วมการวิจัยเยอะ
- ไม่ว่าใคร ๆ ก็ล้วนแล้วอยากจะมีสุขภาพที่ด
- ผมจบจากโรงเรียนอนุบาลกิติยา
- ‘As you stand in the doorway of the plan
- e. neither the Licensee nor any Authoriz
- Navigation
- เขาใช้นหมดหลอดจนหลอดยาสีฟันเรียบ แบน
- The hotel is in a iconic location
- The data and information provided by the
- อายุ17 ปี
- Three commercial Saccharomyces cerevisia
- You are a good boy
- ฉันเป็นกำลังใจให้ค่ะ สู้ๆ นะคะ
- สุนัขเป็นเพื่อนข้างกายสำหรับฉัน
- เราเป็นเพื่อนที่ดีกันได้นะคะ
- การจัดเรียง
- You could be a pornstar
- และรอกลับพร้อมกับพี่สาว
- A spoonful of salt is added to a pot of
- Get the most out of somethingpart ofensu
- Aiolia and the other Gold Saints were re
- น้ำตา
- สุนัขเป็นเพื่อนข้างกายสำหรับฉัน
