like parallel parking, backing up a

like parallel parking, backing up a trailer requires a fair amount of skill, but it isn’t the most exciting of driving maneuvers. Or is it?
Volkswagen’s Norwegian arm recently released an ad demonstrating its new Trailer Assist feature, and that bit of technology seems to work pretty well. A Passat wagon reverses at fairly high speeds with a trailer attached, weaving its way through a parking garage, around a roundabout, and even passing other cars. Now that’s impressive.
It’s also not quite what it seems to be. Although VW really does have a Trailer Assist feature, that’s not how these movie-level stunts were accomplished. Showing incredible dedication to a good joke, the people responsible for this ad cut apart a small car, and built a trailer around it (see video below). The trailer had its own steering and even a 1.4-liter engine. It was leading the car, not being pushed by it.
Related: U.S. Justice Department sues VW for Clean Air Act violations

The trailer also had its own driver, who communicated with the driver of the Passat to coordinate maneuvers. In that sense, the rig was almost like a better-executed version of James May’s double-ended “Alfaab” limousine from Top Gear, with drive wheels and steering at both ends. The trailer’s sides were plexiglass, so the driver could see out, and were covered with one-way film, so that nothing appeared out of the ordinary to bystanders.
In reality, Volkswagen’s Trailer Assist takes over steering duties to help reverse a trailer into a parking space. The driver shifts into reverse, hits the “Park Assist” button, and sets the desired angle using the mirror-adjustment buttons. The car then takes care of the steering, while the driver modulates the throttle and brakes.
In the U.S., Ford offers a similar system called Pro Trailer Backup Assist on the F-150 pickup truck. Both systems leverage technology that’s been available in various park-assist systems, and show how automation is extending to many different areas of driving.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เช่นที่จอดรถขนานสำรองรถพ่วงต้องมีจำนวนเงินที่ยุติธรรมของสกิล แต่มันก็ไม่ได้เป็นที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการประลองยุทธ์ขับรถ หรือมันคืออะไร
แขนนอร์เวย์โฟล์คสวาเกนที่เพิ่งเปิดตัวโฆษณาแสดงให้เห็นถึงตัวอย่างใหม่ของ Assist คุณลักษณะและบิตของเทคโนโลยีที่ดูเหมือนว่าจะทำงานสวยดี Passat เกวียนกลับด้วยความเร็วค่อนข้างสูงกับรถพ่วงที่แนบมาทอทางผ่านที่จอดรถรอบวงเวียนและแม้กระทั่งผ่านรถคันอื่น ๆ ตอนนี้ที่น่าประทับใจ.
นอกจากนี้ยังมีไม่มากสิ่งที่ดูเหมือนว่าจะเป็น แม้ว่า VW จริงๆจะมีรถพ่วง Assist คุณลักษณะที่ไม่วิธีการเหล่านี้ต้องเลิกภาพยนตร์ระดับสำเร็จ แสดงการอุทิศตนอย่างไม่น่าเชื่อจะเป็นเรื่องตลกดีคนที่รับผิดชอบในการโฆษณานี้ตัดออกจากกันรถขนาดเล็กและสร้างรถพ่วงรอบ (ดูวิดีโอด้านล่าง) รถพ่วงมีพวงมาลัยของตัวเองและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร มันถูกนำรถที่ไม่ได้รับการผลักดันโดยมัน.
ที่เกี่ยวข้อง: กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฟ้อง VW สำหรับการละเมิดพระราชบัญญัติอากาศสะอาด

รถพ่วงยังมีคนขับรถของตัวเองที่มีการสื่อสารกับคนขับรถของ Passat ในการประสานงานประลองยุทธ์ ในความรู้สึกที่แท่นขุดเจาะเกือบจะเป็นเหมือนรุ่นที่ดีกว่าดำเนินการของเจมส์พฤษภาคมดับเบิลสิ้นสุด "Alfaab" รถลีมูซีนจากด้านบนเกียร์ไดรฟ์ที่มีล้อและพวงมาลัยที่ปลายทั้งสอง ด้านข้างรถพ่วงเป็นลูกแก้วเพื่อให้คนขับสามารถมองเห็นออกและถูกปกคลุมไปด้วยภาพยนตร์เรื่องเดียวดังนั้นไม่มีอะไรที่ปรากฏตัวออกจากสามัญที่จะยืนดู.
ในความเป็นจริงโฟล์คสวาเก้นรถพ่วง Assist จะใช้เวลามากกว่าหน้าที่พวงมาลัยเพื่อช่วยให้ย้อนกลับรถพ่วงเป็น ที่จอดรถ. คนขับรถเข้ามาในกะย้อนกลับกดปุ่ม "พาร์ค Assist" และกำหนดมุมที่ต้องการโดยใช้ปุ่มกระจกปรับ รถแล้วจะดูแลพวงมาลัยในขณะที่คนขับรถ modulates เค้นและเบรค.
ในสหรัฐอเมริกา, ฟอร์ดมีระบบที่คล้ายกันเรียกว่า Pro Trailer สำรอง Assist บนรถกระบะ F-150 ทั้งสองระบบเทคโนโลยีการใช้ประโยชน์ที่ได้รับการบริการในระบบต่างๆสวนสาธารณะช่วยเหลือและแสดงให้เห็นว่าระบบอัตโนมัติมีการขยายไปยังพื้นที่ที่แตกต่างกันของการขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชอบจอดรถแบบขนาน การสํารองข้อมูลรถพ่วง ต้องใช้จำนวนเงินที่ยุติธรรมของทักษะ แต่ไม่ใช่ที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการขับประลองยุทธ์ . หรือมันคือ ?โฟล์คสวาเกนของนอร์เวย์แขนเพิ่งออกโฆษณาของรถพ่วงใหม่ช่วยให้คุณลักษณะและบิตของเทคโนโลยีดูเหมือนจะทำงานได้ค่อนข้างดี เป็น Passat รถกลับด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูงกับรถพ่วงแนบ การทอผ้า เป็นทางผ่านที่ลานจอดรถ รอบวงเวียน และแม้กระทั่งผ่านรถคันอื่น ๆ นั่นช่างประทับใจมันยังไม่ใช่ สิ่งที่มันควรจะเป็น แม้ว่า VW มีรถพ่วงช่วยคุณลักษณะ นั่นไม่ใช่วิธี stunts ระดับภาพยนตร์เหล่านี้ได้สำเร็จ แสดงการอุทิศตนอย่างไม่น่าเชื่อที่จะเล่นดี คนชอบโฆษณานี้ตัดเป็นชิ้น ๆ รถยนต์ขนาดเล็ก และได้สร้างรถพ่วงล้อมรอบ ( เห็นภาพด้านล่าง ) รถพ่วงมีพวงมาลัยของตนเองและแม้แต่ 1.4-liter เครื่องยนต์ มันนำรถไม่ได้ถูกผลักดันโดยที่เกี่ยวข้อง : กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฟ้อง VW สำหรับการละเมิดกฎหมายอากาศสะอาดรถพ่วงมีคนขับรถของตัวเองที่สื่อสารกับคนขับของ Passat ประสานงานประลองยุทธ์ . ในความรู้สึกนั้น มันเกือบจะเป็นดีกว่าการรุ่นของเจมส์อาจดับเบิลสิ้นสุด " alfaab " ลีมูซีน จากท็อปเกียร์ ล้อไดรฟ์และพวงมาลัยที่ปลายทั้งสอง ของรถพ่วงข้างเป็นลูกแก้วเพื่อให้คนขับสามารถมองเห็น และถูกปกคลุมด้วยฟิล์มทางเดียว ดังนั้นอะไรที่ปรากฏออกมาจากสามัญเพื่อชีวิตในความเป็นจริง , โฟล์คสวาเกน ของรถพ่วงช่วยยึดพวงมาลัยหน้าที่ช่วยย้อนกลับรถพ่วงเข้าไปในที่จอดรถ คนขับกะกลับ ฮิต " ปาร์ค ช่วย " ปุ่มและชุดมุมที่ต้องการโดยใช้ปุ่มปรับกระจก รถแล้วดูแลพวงมาลัยขณะขับ modulates เค้นและเบรคในสหรัฐอเมริกา , ฟอร์ดเสนอคล้ายระบบที่เรียกว่า โปรพ่วงสำรองช่วยใน f-150 รถกระบะรถบรรทุก ทั้งสองระบบที่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่ได้รับสามารถใช้ได้ในหลากหลายระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และแสดงให้เห็นว่าจะขยายไปยังหลายพื้นที่ที่แตกต่างกันของการขับรถ