Malaysia Airlines MH370: Confusion

Malaysia Airlines MH370: Confusion over plane last location

Search teams are scouring waters off both sides of the Malaysian peninsula, amid confusion over a missing Malaysia Airlines plane's last known location.

Malaysia's air force chief has denied reports that the plane was tracked to the Malacca Strait in the west.

Vietnam has scaled back search efforts, but despatched a plane to investigate a possible eyewitness report of something burning in the sky east of Vietnam.

Flight MH370 went missing on Saturday. It had 239 people on board.

Authorities have been searching for the plane, which disappeared en route from Kuala Lumpur to Beijing, for the past five days.

Earlier this week, Malaysia widened the search for the missing plane amid conflicting reports on its last known position.

'Burning spotted'
The Malaysian authorities initially said flight MH370 disappeared about an hour after it took off from Kuala Lumpur International Airport, as it flew over the South China Sea, south of Vietnam's Ca Mau peninsula. No distress signal or message was sent.

Early search efforts focussed on waters between Malaysia and Vietnam.

The search was later extended to the Malacca Strait and the Andaman Sea, off Malaysia's west coast, amid reports that the plane could have turned back.

On Wednesday, Malaysia's air force chief Rodzali Daud denied remarks attributed to him in local media that a missing Malaysia Airlines plane was tracked by military radar to the Malacca Strait, far west of its planned route.

Gen Rodzali Daud said he "did not make any such statements", but the air force had "not ruled out the possibility of an air turn-back".

On Wednesday, authorities also began searching the Andaman Sea, north of the Malacca Strait.

"We are not going to leave any chance. We have to look at every possibility," Malaysian civil aviation chief Azharuddin Abdul Rahman told AFP news agency, without indicating why the search was expanded north.

Meanwhile, Vietnam said it was scaling back some of its search activities, but had deployed aircraft to investigate a possible sighting of the plane.

Doan Huu Gia, deputy general director of Vietnam's air traffic management, said: "We received an email from a New Zealander who works on one of the oil rigs off Vung Tau.

"He said he spotted a burning at that location, some 300 km (200 miles) southeast of Vung Tau."

Officials still do not know what went wrong with the aircraft, and several leads pursued so far have not been proven to be linked to the plane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาเลเซียสายการบิน MH370: สับสนกว่าตำแหน่งสุดท้ายของเครื่องบิน

ทีมค้นหากำลังใยน้ำออกทั้งสองด้านของคาบสมุทรมาเลเซีย ท่ามกลางความสับสนมากกว่ามาเลเซียแอร์ไลน์ขาด เครื่องบินของล่าสุดทราบตำแหน่ง

หัวหน้ากองทัพอากาศมาเลเซียได้ปฏิเสธรายงานว่า เครื่องบินถูกติดตามการช่องแคบมะละกาในตะวันตก

เวียดนามได้ปรับความพยายามค้นหาย้อนกลับ แต่ despatched เครื่องบินไปตรวจสอบรายงานผู้เห็นเหตุการณ์ที่เป็นไปได้ของสิ่งที่เขียนในท้องฟ้าตะวันออกเวียดนาม

MH370 บินไปหายไปในวันเสาร์ มันมี 239 คนบนบอร์ด

หน่วยงานมีการค้นหาสำหรับเครื่องบิน ที่หายไปเส้นจากกัวลาลัมเปอร์สู่กรุงปักกิ่ง สำหรับผ่านมา 5 วัน

ก่อนหน้านี้สัปดาห์นี้ มาเลเซีย widened ค้นหาเครื่องบินหายไปท่ามกลางรายงานขัดแย้งในตำแหน่งสุดท้ายรู้จักกัน

'เขียนด่าง'
เจ้าหน้าที่มาเลเซียเริ่มกล่าวว่า เที่ยวบินที่ MH370 หายไปประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากนั้นเอาออกจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ขณะที่มันบินผ่านทะเลจีนใต้ ทางใต้ของคาบสมุทรก่าของเวียดนาม ส่งสัญญาณความทุกข์หรือความไม่

ความพยายามค้นหาต้น focussed ในน้ำระหว่างมาเลเซียและเวียดนาม

การค้นหาได้ในภายหลังขยายช่องแคบมะละกาและทะเลอันดามัน ฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย ท่ามกลางรายงานว่า เครื่องบินอาจมีเปิดหลัง

พุธ หัวหน้ากองทัพอากาศมาเลเซีย Rodzali Daud ปฏิเสธหมายเหตุบันทึกในสื่อท้องถิ่นว่า มีติดตามเครื่องบินสายการบินมาเลเซียขาด โดยเรดาร์ทางทหารการช่องแคบมะละกา ห่างไกลทางตะวันตกของของแผนกระบวนการเขา

Gen Rodzali Daud กล่าวว่า เขา "ไม่ได้ทำให้คำสั่งดังกล่าว" แต่กองทัพอากาศได้ "ปกครองไม่ออกของอากาศหลังเปิด"

พุธ, เจ้าหน้าที่ได้เริ่มค้นหาทะเลอันดามัน ทางเหนือของช่องแคบมะละกายัง

"เราจะไม่ไปปล่อยโอกาสใด ๆ เราต้องดูทุกความเป็นไปได้ ประธานบินพลเรือนมาเลเซีย Azharuddin อับดุลเราะหฺมานบอกสำนักข่าว AFP ไม่ มีการระบุเหตุการค้นหาได้ขยายเหนือ

ขณะเดียวกัน เวียดนามกล่าวว่า ได้ปรับมาตราส่วนกลับของกิจกรรมการค้นหา แต่ได้จัดวางเครื่องบินสืบเชื่อเล็งได้ของเครื่องบิน

Doan Huu Gia รองผู้อำนวยการทั่วไปจัดการจราจรอากาศของเวียดนาม กล่าวว่า: "เราได้รับอีเมล์จาก Zealander ใหม่ที่ทำงานบน rigs น้ำมันปิดในหวุงเต่า

"เขากล่าวว่า เขาพบการเขียนที่ตำแหน่งนั้น บาง 300 กม. (200 ไมล์) ตะวันออกเฉียงใต้ของหวุงเต่า "

เจ้าหน้าที่ยังไม่ทราบอาการที่ผิดปกติกับเครื่องบิน และหลายเป้าหมายติดตามจนไม่ถูกพิสูจน์ว่าไม่สามารถเชื่อมโยงไปยังเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินมาเลเซีย MH370: ความสับสนกว่าเครื่องบินตำแหน่งสุดท้ายทีมค้นหาจะกำจัดสิ่งสกปรกบนน้ำออกทั้งสองด้านของคาบสมุทรมาเลเซียท่ามกลางความสับสนสถานที่รู้จักกันหายไปเครื่องบินสายการบินมาเลเซียเป็นครั้งสุดท้ายของมาเลเซียกองทัพอากาศหัวหน้าได้ปฏิเสธรายงานว่าเครื่องบินที่ถูกติดตามจะช่องแคบมะละกา ในภาคตะวันตกของเวียดนามได้ปรับขนาดกลับความพยายามค้นหา แต่เครื่องบินรีบรุดไปตรวจสอบรายงานที่เป็นไปได้ของสิ่งที่พยานที่เห็นเหตุการณ์การเผาไหม้ในท้องฟ้าทางทิศตะวันออกของเวียดนามเที่ยวบิน MH370 หายไปในวันเสาร์ที่ มันมี 239 คนบนเรือเจ้าหน้าที่ได้รับการค้นหาเครื่องบินที่หายไประหว่างการเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเป็นเวลาห้าวันที่ผ่านมาสัปดาห์ก่อนหน้านี้มาเลเซียกว้างค้นหาเครื่องบินที่หายไปท่ามกลางรายงานที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับการที่ผ่านมาเป็นที่รู้จักของ ตำแหน่ง'การเผาไหม้ด่าง' ทางการมาเลเซียกล่าวว่าเที่ยวบินแรก MH370 หายไปประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่มันเอาออกไปจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์มันบินอยู่เหนือทะเลจีนใต้ทางตอนใต้ของเวียดนาม Ca Mau คาบสมุทร ไม่มีสัญญาณความทุกข์หรือข้อความถูกส่งความพยายามค้นหาต้นเพ่งความสนใจไปในน่านน้ำระหว่างมาเลเซียและเวียดนามค้นหาได้ขยายต่อไปยังช่องแคบมะละกาและทะเลอันดามันนอกชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย, ท่ามกลางรายงานว่าเครื่องบินจะได้หันกลับมาในวันพุธที่ , มาเลเซียกองทัพอากาศหัวหน้า Rodzali เดาด์ปฏิเสธคำพูดกับเขาในสื่อท้องถิ่นว่าเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียที่หายไปถูกติดตามโดยเรดาร์ทหารช่องแคบมะละกาทางตะวันตกไกลของเส้นทางการวางแผนGen Rodzali เดาด์กล่าวว่าเขา "ไม่ได้ให้งบดังกล่าว "แต่กองทัพอากาศได้" ไม่ได้ตัดออกไปได้ของการเปิดเครื่องกลับ " ในวันพุธที่เจ้าหน้าที่ก็เริ่มค้นหาทะเลอันดามันทางตอนเหนือของช่องแคบมะละกา"เราจะไม่ได้ไปที่จะออกจากโอกาสใด ๆ . เรามี มองไปที่ความเป็นไปได้ทุกคน "มาเลเซียหัวหน้าการบินพลเรือนอับดุลเราะห์มาน Azharuddin บอกสำนักข่าวเอเอฟพีโดยไม่ต้องแสดงให้เห็นว่าทำไมการค้นหาขยายเหนือในขณะที่เวียดนามกล่าวว่ามันเป็นไต่กลับบางส่วนของกิจกรรมการค้นหาของตน แต่ได้นำไปใช้อากาศยานในการตรวจสอบที่เป็นไปได้ เห็นของเครื่องบินทิด Huu Gia, รองผู้อำนวยการทั่วไปของการบริหารจัดการการจราจรทางอากาศของเวียดนามกล่าวว่า "เราได้รับอีเมลจาก Zealander ใหม่ที่ทำงานบนแท่นขุดเจาะน้ำมันออก Vung Tau "เขาบอกว่าเขาเห็นการเผาไหม้ที่ว่า สถานที่บาง 300 กิโลเมตร (200 ไมล์) ตะวันออกเฉียงใต้ของหวุงเต่า. " เจ้าหน้าที่ยังไม่ทราบว่าสิ่งที่ผิดพลาดไปกับเครื่องบินและอีกหลายนำไปสู่การดำเนินการจนถึงขณะนี้ยังไม่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าจะเชื่อมโยงกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินมาเลเซีย mh370 : ความสับสนมากกว่าเครื่องบินสถานที่ก่อน

ทีมค้นหาจะขัดน้ำปิดทั้งสองด้านของคาบสมุทรมาเลเซีย ท่ามกลางความสับสนที่ขาดหายไป เครื่องบินสายการบินมาเลเซียสถานที่ล่าสุด

มาเลเซียของผู้นำกองทัพอากาศได้ปฏิเสธรายงานว่าเครื่องบินถูกติดตามในช่องแคบมะละกาในตะวันตก

มีเวียดนามปรับขนาดกลับค้นหาความพยายามแต่จัดส่งเครื่องบินเพื่อตรวจสอบได้รับรายงานของพยานอะไรไหม้ในท้องฟ้าทางตะวันออกของเวียดนาม mh370

บินหายไปในวันเสาร์ มันมีผู้คนในบอร์ด

เจ้าหน้าที่ได้รับการค้นหาเครื่องบินที่หายตัวไปเส้นทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังปักกิ่ง ตลอด 5 วัน

ก่อนหน้านี้ในสัปดาห์นี้มาเลเซียขยายการค้นหาเครื่องบินที่หายไปท่ามกลางรายงานที่ขัดแย้งกันในตำแหน่งที่รู้สุดท้าย

'
'burning ด่างมาเลเซียออกมาพูดตอนแรกบิน mh370 หายไปประมาณ 1 ชั่วโมง หลังจากบินขึ้นจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ขณะที่มันบินผ่านทะเลจีนใต้ ตอนใต้ของเวียดนามแคลิฟอร์เนียคาบสมุทรเมา . ไม่มีสัญญาณความทุกข์หรือข้อความส่ง

ความพยายามค้นหา ช่วงแรกเน้นในน่านน้ำระหว่างมาเลเซียและเวียดนาม

ค้นหาต่อมาขยายไปยังช่องแคบมะละกา และทะเลอันดามัน นอกชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย ท่ามกลางรายงานว่าเครื่องบินจะต้องหันกลับมา

วันพุธหัวหน้ากองทัพอากาศมาเลเซีย rodzali ดอดปฏิเสธหมายเหตุประกอบกับสื่อท้องถิ่นว่า เขาหายตัวไป สายการบินเครื่องบินถูกติดตามด้วยเรดาร์ทหารช่องแคบมะละกา ห่างไกลทางตะวันตกของเส้นทางตามแผน

Gen rodzali ดาอูดบอกว่า " ไม่ได้ทำงบเช่น " แต่กองทัพอากาศได้ " ไม่ได้ปกครองออกความเป็นไปได้ของอากาศกลับ "

วันพุธเจ้าหน้าที่ก็เริ่มค้นหาทะเลอันดามันเหนือช่องแคบมะละกา

" เราจะไม่ทิ้งโอกาส เราต้องดูทุกความเป็นไปได้ " มาเลเซีย การบินพลเรือน หัวหน้า azharuddin Abdul Rahman บอก AFP News Agency โดยไม่ระบุเหตุผลการขยายตัวเหนือ

ขณะที่เวียดนามบอกว่ามันปรับกลับมาบางส่วนของกิจกรรมการค้นหาของแต่ได้ใช้อากาศยานเพื่อตรวจสอบ พบที่สุดของเครื่องบิน

โดนหู เจีย รองผู้อำนวยการของการจัดการจราจรทางอากาศของเวียดนาม กล่าวว่า " เราได้รับอีเมล์จากนิวซีแลนด์ที่ทำงานบนหนึ่งของแท่นขุดเจาะน้ำมันปิดซุ้มไม้เลื้อย

" เขากล่าวว่าเขาอยู่ในสถานที่ที่เขียน บาง 300 กม. ( 200 ไมล์ ) ตะวันออกเฉียงใต้ของซุ้มไม้เลื้อย

"เจ้าหน้าที่ยังไม่ทราบว่ามีอะไรผิดพลาดกับเครื่องบิน และหลายนักไล่ล่าจนไม่มีการพิสูจน์ว่าจะเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบิน