Private equity investment in the sh

Private equity investment in the shipping industry
Private equity funds vary greatly in size and investment objectives. Some private equity funds look for long-term returns; others seek to make high returns on short-or medium-term investments (three to seven years). The latter have been the main force attracting private equity funds to the shipping sector, which is cyclical and has expectations for recovery and long-term growth.
Private equity generally consists of making investments in equities of non-listed companies. Besides capital, the investors become active owners and would usually provide the companies with strategic and managerial support to create value and resell at a higher price. Value creation in private equity is primarily based on achieving increased growth and operational efficiency in acquired companies. The type of investments can include a number of different structures, as follows:
• Direct equity or investment in companies;
• Bridge financing and mezzanine financing for shipping companies needing short-term liquidity
• Debtor in possession, which entails buying the debt of operators or buying portfolios of vessels;
• Sale-leaseback transactions, which entail vessel sales of shipping companies to leasing companies, a large cash inflow and leasing the vessel back from the leasing company in order to maintain operations;
• Joint ventures formed to acquire, manage and sell shipping businesses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หุ้นส่วนการลงทุนในอุตสาหกรรมขนส่งเงินทุนส่วนตัวแตกต่างกันมากในขนาดและการลงทุนวัตถุประสงค์ บางกองทุนหุ้นเอกชนหาผลตอบแทนระยะยาว ผู้อื่นพยายามทำให้ผลตอบแทนสูงในระยะสั้น-เงินลงทุนระยะกลาง (3-7 ปี) หรือการ หลังมีแรงหลักที่ดึงดูดเงินทุนส่วนตัวเพื่อจัดส่งภาค ซึ่งเป็นห่วง และมีความคาดหวังการเติบโตและการกู้คืนหุ้นส่วนตัวโดยทั่วไปประกอบด้วยการลงทุนในหุ้นของบริษัทไม่ได้จดทะเบียน นอกจากทุน นักลงทุนเป็น เจ้าของงาน และมักจะให้บริษัทสนับสนุนยุทธศาสตร์ และบริหารจัดการเพื่อสร้างมูลค่า และจำหน่ายในราคาสูง หลักสร้างมูลค่าในหุ้นส่วนได้ตามบรรลุเป้าหมายการเติบโตเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการดำเนินงานในบริษัทที่ได้รับ ชนิดของการลงทุนสามารถรวมจำนวนของโครงสร้างต่าง ๆ เป็นดังนี้:•หุ้นโดยตรงหรือลงทุนในบริษัท •สะพานเงินและเงินลอยต้องการสภาพคล่องระยะสั้นของบริษัทขนส่งสินค้า•ลูกหนี้ในครอบครอง ซึ่งมีการซื้อหนี้ของผู้ประกอบการ หรือซื้อพอร์ตการลงทุนของเรือ • Sale-leaseback ธุรกรรม ที่อันเรือขายสินค้าบริษัทลิสซิ่งบริษัท กระแสเงินสดที่มีขนาดใหญ่ และเรือจากบริษัทให้เช่าลิสซิ่งเพื่อรักษาการดำเนินงาน กิจการร่วมค้า•จัดซื้อ จัดการ และขายส่งธุรกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การลงทุนภาคเอกชนในอุตสาหกรรมการขนส่งเงินทุนภาคเอกชนแตกต่างกันมากในขนาดและวัตถุประสงค์การลงทุน บางกองทุนหุ้นเอกชนมองหาผลตอบแทนในระยะยาว คนอื่น ๆ พยายามที่จะให้ผลตอบแทนที่สูงในระยะสั้นหรือการลงทุนระยะกลาง (3-7 ปี) หลังได้รับแรงดึงดูดเงินทุนภาคเอกชนกับภาคการขนส่งสินค้าซึ่งเป็นวัฏจักรและมีความคาดหวังสำหรับการกู้คืนและการเจริญเติบโตในระยะยาว.
ภาคเอกชนโดยทั่วไปประกอบด้วยการลงทุนในหุ้นของ บริษัท ที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียน นอกจากนี้เงินทุนนักลงทุนกลายเป็นเจ้าของใช้งานและมักจะให้ บริษัท ที่มีการสนับสนุนด้านกลยุทธ์และการบริหารจัดการเพื่อสร้างมูลค่าและขายในราคาที่สูง การสร้างมูลค่าในส่วนของภาคเอกชนเป็นไปตามหลักที่เพิ่มขึ้นในการบรรลุการเจริญเติบโตและประสิทธิภาพการดำเนินงานใน บริษัท ที่ได้รับ ประเภทของเงินลงทุนจะรวมถึงจำนวนของโครงสร้างที่แตกต่างกันดังต่อไปนี้•ส่วนได้เสียโดยตรงหรือเงินลงทุนใน บริษัท ; จัดหาเงินทุน•สะพานและการจัดหาเงินชั้นลอยสำหรับการจัดส่ง บริษัท ที่ต้องการสภาพคล่องระยะสั้น•ลูกหนี้ในครอบครองซึ่งentails การซื้อหนี้ของผู้ประกอบการหรือ ซื้อพอร์ตการลงทุนของเรือ; •การทำธุรกรรมการขาย-leaseback ซึ่งนำมาซึ่งการขายเรือของ บริษัท ขนส่งให้กับ บริษัท ลีสซิ่งเป็นกระแสเงินสดขนาดใหญ่และการเช่าเรือกลับมาจาก บริษัท ลีสซิ่งในการสั่งซื้อเพื่อรักษาการดำเนินงาน•กิจการร่วมค้าที่เกิดขึ้นจะได้รับการจัดการและขายธุรกิจการจัดส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลงทุนภาคเอกชนในอุตสาหกรรมการจัดส่งกองทุนหุ้นเอกชนแตกต่างกันมากในขนาดและวัตถุประสงค์ในการลงทุน บางกองทุนหุ้นเอกชนมองหาผลตอบแทนในระยะยาว เพื่อให้ผู้อื่นแสวงหาผลตอบแทนสูงในการลงทุนระยะสั้นหรือระยะกลาง ( 3 ปี ) หลังได้รับแรงหลักดึงดูดเงินทุนภาคเอกชนกับภาคขนส่ง ซึ่งจะหมุนเวียน และมีความคาดหวังต่อการฟื้นตัวและการเติบโตในระยะยาวทุนส่วนบุคคล โดยทั่วไปประกอบด้วย การลงทุนในหุ้นของบริษัทจดทะเบียนที่ไม่ใช่ . นอกจากทุน นักลงทุนที่เป็นเจ้าของงานและมักจะให้ บริษัท ที่มีการสนับสนุนเชิงกลยุทธ์และการจัดการเพื่อสร้างมูลค่า และขายในราคาที่สูงกว่า การสร้างคุณค่าในภาคเอกชนเป็นหลักบนพื้นฐานของการบรรลุการเจริญเติบโตที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ได้รับบริษัท ประเภทของการลงทุนที่สามารถรวมถึงตัวเลขของโครงสร้างที่แตกต่างกัน ดังนี้- การลงทุนในหุ้นโดยตรง หรือ บริษัท ที่ ;บริการทางการเงินและการจัดหาเงินทุนสำหรับสะพานลอย บริษัท จัดส่งสินค้าที่ต้องการสภาพคล่องระยะสั้น- ลูกหนี้อยู่ในครอบครอง ซึ่ง entails ซื้อหนี้ของผู้ประกอบการ หรือซื้อกองทุนของเรือ ;ขาย - ธุรกรรม leaseback ซึ่งครอบคลุมเรือขายของ บริษัท จัดส่งสินค้าให้ บริษัท เช่า ขนาดใหญ่ เงินสดไหลเข้าและการเช่าเรือคืนจาก บริษัท ลีสซิ่งเพื่อรักษางาน ;- ร่วมก่อตั้งได้รับการจัดการและการขายธุรกิจการจัดส่งสินค้า