In 1950 Boeing tentatively produced a specification for a jet airliner การแปล - In 1950 Boeing tentatively produced a specification for a jet airliner ไทย วิธีการพูด

In 1950 Boeing tentatively produced

In 1950 Boeing tentatively produced a specification for a jet airliner dubbed the Model 473-60C.[1] The airlines were unconvinced[2] because they had no experience with jet transports and were enjoying success with piston engined aircraft such as the Douglas DC-4, DC-6, Boeing Stratocruiser and Lockheed Constellation.

Boeing was experienced at selling to the military but had not enjoyed the same success with civil airliners. This market was dominated by Douglas which was adept at meeting the needs of airlines by refining and developing its range of propeller-driven aircraft, and in 1950 was marketing the forthcoming DC-7. Boeing decided the only way to overcome the airlines' suspicion of the jet – and of itself – was to show them a completed aircraft

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ในปี 1950 โบอิ้งผลิตข้อกำหนดสำหรับสายการบินเจ็ทที่ขนานนามว่ารุ่น 473-60C ไม่แน่นอน [1 สายการบิน] unconvinced [2] ได้เนื่องจากพวกเขามีประสบการณ์กับเจ็ทขนส่ง และได้เพลิดเพลินกับความสำเร็จกับเครื่องบินยมีเครื่องยนต์ลูกสูบเช่น DC ดักลาส-4, DC-6, Stratocruiser โบอิ้ง และล็อกฮีดดาวโบอิ้งได้มีประสบการณ์ในการขายให้กับทหาร แต่ไม่มีความสุขความสำเร็จเดียวกันกับสายการบินพลเรือน ตลาดนี้ถูกครอบงำ โดยดักลาสคุณหญิงประชุมความต้องการของสายการบินโดยการปรับ และพัฒนาความขับเคลื่อนใบพัดเครื่องบิน ทั้งในปี 1950 มีการตลาดเตรียมพร้อม DC 7 โบอิ้งตัดสินใจเพียงวิธีเพื่อเอาชนะความสงสัยสายการบิน ของ jet – และ ของตัว เองคือการ นำเครื่องบินเสร็จ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ในปี 1950 เครื่องบินโบอิ้งไม่แน่นอนผลิตข้อกำหนดสำหรับสายการบินเจ็ทขนานนามรุ่น 473-60C ได้. [1] สายการบินที่มีความมั่นใจ [2] เพราะพวกเขามีประสบการณ์กับการขนส่งเจ็ทไม่ได้และมีความสุขความสำเร็จกับลูกสูบอากาศยานเช่นดักลาสดีซี 4, DC-6, โบอิ้ง Stratocruiser และฮีดดาว. โบอิ้งได้รับประสบการณ์ในการขายให้กับทหาร แต่ยังไม่ได้มีความสุขกับความสำเร็จเดียวกันกับสายการบินพลเรือน ตลาดนี้ถูกครอบงำโดยดักลาสซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในการตอบสนองความต้องการของสายการบินโดยการกลั่นและการพัฒนาช่วงของเครื่องบินใบพัดที่ขับเคลื่อนด้วยและในปี 1950 ได้รับการตลาดเตรียมพร้อม DC-7 โบอิ้งตัดสินใจวิธีเดียวที่จะเอาชนะความสงสัยเป็นสายการบินของเจ็ท - และของตัวเอง - ก็จะแสดงให้พวกเขาเป็นเครื่องบินที่เสร็จสมบูรณ์



การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: