Here is a Hoske tank for all 1955-1

Here is a Hoske tank for all 1955-1969 BMW twin cylinder bikes, includes the R50, R50S, R60, R69 and R69S. It's not the biggest Hoske I've seen, and appears to be about 7-8 gallons, just a guess as I never used this tank. Please review all the photo's. Here is what I know. I got the tank from a man who had used this on a bike to race. You can see there is a plate tack welded at the back end of the tank, to attach the forward end of some sort of seat cushion. This plate can easily be removed for correct restoration. Some of the filler is coming off, at this end, and in other places. The inside seems to have minor surface rust and sludge from old gas, and she looks to have had some type of coating put in it at one time as you can see. The internal baffles look intact. The left forward emblem screw opening looks like a piece of an old screw or thread tap is lodged in there. Threads are still visible. Comes with the original tool box lid, which you can see has had 3 holes filled and some fiber glass is on the inside although I don't see why, I would have just brazed the holes. The lid is of course original and made of steel and comes with a BMW key. Also included is a working locking gas cap, with key that had come with this tank when I'd got it years ago. You can see the Hoske stamped markings in the bottom, tank was made in November 1959. It is getting harder to find these, all in all, a nice looking tank to restore.
Sold as is, please review all the photo's and ask questions if needed. I am trying to be as honest as possible, as that is what I would expect in return. USA bidders only please! Also, please do not pay until I can give a shipping quote. Please see my other auctions and thank you for looking today.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี่คือถัง Hoske ทั้งหมด 1955-1969 BMW คู่สูบจักรยาน มี R50, R50S, R60, R69 และ R69S ไม่เป็น Hoske ที่ใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยเห็น และดูเหมือนจะ เป็นประมาณ 7-8 แกลลอน เพียงเดาไม่เคยใช้ถังนี้ กรุณาตรวจทานทั้งหมดของภาพ นี่คือสิ่งที่ฉันรู้ ผมมีถังจากคนที่ได้ใช้นี้ในจักรยานเพื่อการแข่งขัน คุณสามารถดูมีมีตะปูแผ่นรอยท้ายของถัง แนบท้ายไปข้างหน้าบางอย่างของเบาะหลัง จานนี้สามารถได้ถูกเอาออกสำหรับการคืนค่าที่ถูกต้อง ของฟิลเลอร์ที่จะมาปิด ที่นี้ และอื่น ๆ ภายในดูเหมือนว่า มีรองพื้นผิวสนิมและตะกอนจากน้ำมันเก่า และเธอดูเหมือนจะมีบางชนิดของเคลือบที่วางในที่คุณสามารถดู พุ่งภายในลักษณะเหมือนเดิม ตราแผ่นดินไปข้างหน้าซ้ายสกรูเปิดเหมือนชิ้นส่วนของสกรูเก่า หรือเคาะหัวข้อคือต่อศาลมี หัวข้อจะยังคงมองเห็น มาพร้อมกับต้นฉบับเครื่องมือกล่องฝา ซึ่งคุณสามารถดูได้มีหลุมที่ 3 กรอกข้อมูลและบางแก้วใยอยู่ภายในแม้ว่าฉันไม่เห็นเหตุผล ฉันจะ brazed หลุมเพียง ฝาเป็นหลักสูตรเดิม และทำจากเหล็ก และมาพร้อมกับคีย์ BMW นอกจากนี้จะทำงานล็อกแก๊สฝาครอบ คีย์ที่ได้มาพร้อมกับถังนี้เมื่อมีมาก ปีนั้น คุณสามารถดู Hoske ประทับเครื่องหมายด้านล่าง ถังทำใน 1959 พฤศจิกายน เป็นการยากในการค้นหาเหล่านี้ ทั้ง ดีมองถังเพื่อคืนค่า
ขายเป็น กรุณาตรวจทานทั้งหมดของภาพ แล้วถามคำถามถ้าต้องการ ฉันกำลังพยายามจะซื่อสัตย์เป็นที่สุด เป็นที่ที่ฉันคาดหวังกลับ สหรัฐอเมริกาผู้ชนะการประมูลเท่านั้นกรุณา ยัง กรุณาไม่จ่ายจนกว่าจะจัดส่งใบเสนอราคา โปรดดูประมูลและขอขอบคุณสำหรับการค้นหาวันนี้อื่น ๆ ของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่คือถัง Hoske สำหรับทุก 1955-1969 BMW คู่จักรยานสูบรวมถึง R50, R50S, R60, R69 และ R69S มันไม่ Hoske ที่ใหญ่ที่สุดที่ผมเคยเห็นและดูเหมือนจะเป็นประมาณ 7-8 แกลลอนเพียงแค่การคาดเดาที่ผมไม่เคยใช้รถถังนี้ โปรดตรวจสอบทั้งหมดของภาพ นี่คือสิ่งที่ฉันรู้ ผมได้รับรถถังจากผู้ชายคนหนึ่งที่เคยใช้นี้บนจักรยานเพื่อการแข่งขัน คุณสามารถดูมีตะปูแผ่นเหล็กที่ปลายด้านหลังของถังที่จะแนบท้ายไปข้างหน้าของการจัดเรียงของเบาะที่นั่งบางส่วน จานนี้สามารถถอดออกมาเพื่อการฟื้นฟูที่ถูกต้อง บางส่วนของฟิลเลอร์จะออกมาในตอนท้ายนี้และในสถานที่อื่น ๆ ภายในดูเหมือนว่าจะมีสนิมพื้นผิวเล็กน้อยและกากตะกอนจากก๊าซเก่าและเธอดูจะมีประเภทของการเคลือบใส่ในนั้นบางอย่างในครั้งเดียวที่คุณสามารถดู แผ่นกั้นภายในมีลักษณะเหมือนเดิม เปิดสกรูสัญลักษณ์ซ้ายไปข้างหน้าดูเหมือนว่าชิ้นส่วนของสกรูหรือไหมประปาเก่าที่ติดอยู่ในนั้น กระทู้ยังคงมองเห็นได้ มาพร้อมกับฝาปิดกล่องเครื่องมือเดิมที่คุณสามารถเห็นมี 3 หลุมที่เต็มไปด้วยใยแก้วและบางส่วนอยู่ในภายใน แต่ผมไม่เห็นเหตุผลที่ผมจะได้ประสานเพียงหลุม ฝาเป็นของหลักสูตรเดิมและทำจากเหล็กและมาพร้อมกับกุญแจ BMW รวมทั้งยังมีการทำงานที่ล็อคฝาปิดถังที่มีความสำคัญที่ได้มาพร้อมกับรถถังนี้เมื่อฉันได้มันปีที่ผ่านมา คุณสามารถมองเห็นเครื่องหมาย Hoske ประทับในด้านล่างถังที่ถูกสร้างขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปี 1959 มันจะได้รับยากที่จะหาเหล่านี้ในทุกถังที่กำลังมองหาที่ดีที่จะเรียกคืน
ขายเป็นโปรดตรวจสอบทุกภาพและถามคำถามว่า จำเป็น ฉันพยายามที่จะเป็นความซื่อสัตย์ที่เป็นไปได้ที่ว่าเป็นสิ่งที่ผมจะคาดหวังในการกลับมา ผู้ชนะการประมูลประเทศสหรัฐอเมริกาเท่านั้นกรุณา! นอกจากนี้โปรดไม่ต้องจ่ายจนกว่าฉันจะสามารถให้ใบเสนอราคาการจัดส่งสินค้า โปรดดูการประมูลอื่น ๆ ของฉันและขอขอบคุณสำหรับการมองวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่คือถัง hoske ทั้งหมด 1955-1969 BMW Twin กระบอกสูบจักรยาน รวม r50 r50s บวมน้ำ , , , และ r69 r69s ไม่ใช่ hoske ที่ใหญ่ที่สุดที่ผมเคยเห็น และดูเหมือนจะประมาณ 7-8 แกลลอน เพียงว่า ผมไม่เคยใช้ถังนี้ โปรดตรวจสอบทุกรูป นี่คือสิ่งที่ผมรู้ ผมมีถังจากคนที่ได้ใช้นี้บนจักรยานเพื่อการแข่งขันคุณจะเห็นมีแผ่นตะปู รอยที่ปลายด้านหลังของถัง จะแนบปลายไปข้างหน้าของการจัดเรียงบางของเบาะที่นั่ง จานนี้สามารถจะลบออกเพื่อการฟื้นฟูที่ถูกต้อง บางตัวมาปิดที่สิ้นสุดนี้ และในสถานที่อื่น ๆ ข้างในเหมือนจะเป็นสนิมพื้นผิวเล็กน้อยและตะกอนจากก๊าซเธอดูเหมือนจะมีบางชนิดของการเคลือบใส่ครั้งเดียวที่คุณสามารถดู ส่วนแผ่นกั้นภายในดูไม่เสียหาย ซ้ายไปข้างหน้าสัญลักษณ์สกรูเปิดดูเหมือนชิ้นเป็นสกรูเก่าหรือด้ายแตะค้างอยู่ในนั้น กระทู้จะยังคงมองเห็นได้ มาพร้อมกับ Original กล่องฝา , ซึ่งคุณสามารถดูได้ 3 หลุมเต็มไปหมด และมีไฟเบอร์กลาสในแม้ว่าฉันไม่เห็นทำไมฉันคงต้องประสานหลุม ฝาเป็นหลักสูตรเดิมและทำจากเหล็กและมาพร้อมกับ BMW คีย์ นอกจากนี้ยังรวมเป็นแก๊สทำงานล็อคหมวกกับคีย์ที่ได้มากับถังนี้เมื่อฉันต้องการมันเมื่อปีที่แล้ว คุณสามารถดู hoske ประทับเครื่องหมายในด้านล่างของถังที่ทำในเดือนพฤศจิกายน ปี มันเริ่มหนักขึ้นเพื่อหาเหล่านี้ทั้งหมดที่ดีมองหาถังเพื่อเรียกคืน .
ขายเป็นกรุณาตรวจสอบภาพทั้งหมดและถามคำถาม ถ้าต้องการ ฉันพยายามที่จะเป็นอย่างเที่ยงตรงที่สุด เพราะนั่นเป็นสิ่งที่ฉันคาดหวังสิ่งตอบแทน สหรัฐอเมริกาผู้ประมูลเท่านั้นครับ ยังไม่จ่ายจนกว่าฉันสามารถให้จัดส่งใบเสนอราคา โปรดดูที่การประมูลอื่น ๆของฉันและขอบคุณที่วันนี้