Call SignsICAO registered an aircra

Call Signs
ICAO registered
an aircraft registered as N9876Q conducting a general aviation flight would use the call sign November-niner-eight-seven-six-Quebec
The language of the airline industry
Alternate Airport : The a/c cannot land at the original destination , usually due to weather.
Air Traffic Control [ATC] : official authority, In charge of the safe and quick flow of air traffic

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สัญญาณโทร
ICAO ทะเบียน
เครื่องบินการลงทะเบียนเป็น N9876Q ดำเนินการเที่ยวบินบินทั่วไปจะใช้เรียก November-niner-eight-seven-six-Quebec
ภาษาของอุตสาหกรรมสายการบิน
สนามบินสำรอง: เปิดเครื่องปรับอากาศไม่สามารถที่ดินที่ปลายทางเดิม ปกติเนื่องจากสภาพอากาศได้
ควบคุมจราจรทางอากาศ [ATC]: ทางอำนาจ หน้าที่ปลอดภัย และรวดเร็วกระแสอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายสัญญาณ
ICAO จดทะเบียน
อากาศยานจดทะเบียนเป็น N9876Q ดำเนินการเที่ยวบินการบินทั่วไปจะใช้สัญญาณเรียกพฤศจิกายนตื่นทองแปด 7-6 ควิเบก
ภาษาของอุตสาหกรรมสายการบิน
อื่นบิน: A / C ไม่สามารถลงจอดที่ปลายทางเดิม มักจะเกิดจากสภาพอากาศที่
ควบคุมจราจรทางอากาศ [ATC]: ผู้มีอำนาจอย่างเป็นทางการในความดูแลของการไหลของความปลอดภัยและความรวดเร็วของการจราจรทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สัญญาณโทรศัพท์ลงทะเบียน

เคาอากาศยานจดทะเบียนเป็น n9876q ทำการการบินทั่วไปจะใช้สัญญาณเรียกขานพฤศจิกายนเก้าแปดเจ็ดหกควิเบก

สลับภาษาของอุตสาหกรรมสายการบินสนามบิน : A / C ไม่สามารถลงจอดที่จุดหมายเดิม โดยปกติเนื่องจากสภาพอากาศ การควบคุมการจราจรทางอากาศ
[ ATC ] : อำนาจอย่างเป็นทางการ ในค่าใช้จ่ายของการไหลของอากาศอย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และการจราจร