Thailand’s Department of Civil Avia

Thailand’s Department of Civil Aviation (DCA) has canceled Thai airport landing rights for Don Mueang-based low-cost carrier (LCC) City Airways. DCA has also asked the Civil Aviation Department in Hong Kong to withdraw rights for the airline at Hong Kong International Airport.

The move comes following claims the carrier had not been following maintenance procedures on its 20-year old Boeing 737-400 and -800 aircraft.

“We were concerned about passenger safety following a report that revealed that City Airways has not been following proper procedures,” said Santi Pawai, director, Ministry of Tourism and Sports, Phuket. The irregularities allegedly include not presenting the correct certification and paperwork for its aircraft prior to departure.

City Airways offers routes from Don Mueang and Phuket to Hong Kong, and also to tier-two cities Nanjing and Nanchang on the China mainland. It has also flagged Thailand tourist destination Koh Samui as its next target for route expansion.

To date, there is no ban in place on China destinations from the Civil Aviation Administration of China (CAAC). However, in October 2013, Nanjing Lukou International Airport denied a City Airways pilot permission to fly from its facilities due to an alleged paperwork irregularity.

The carrier is one of a crop of new, regional carriers that have set up operations out of Don Mueang, now Bangkok’s de facto LCC hub. Launched in 2012 with a single aircraft running a Bangkok-Hong Kong route, it has expanded to five current destinations.

However, as a result of the loss of landing rights, the carrier has suspended operations from its Thai bases, and the denial of access to its major hubs has seen aircraft immobilized at Phuket and Don Mueang

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประเทศกรมของพลเรือนบิน (DCA) ได้ยกเลิกสิทธิ์จอดสนามบินไทยบินจากดอนเมืองสายการบินราคาประหยัด (LCC) เมือง DCA ยังขอแผนกโยธาบินใน Hong Kong ถอนสิทธิ์สำหรับสายการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง Hong

ย้ายมาตามเรียกร้องผู้ขนส่งมีไม่ถูกตามขั้นตอนการบำรุงรักษา-800 ลำและโบอิ้ง 737-400 20 - ปี

"เรามีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้โดยสารต่อรายงานที่เปิดเผยว่า บินเมืองได้ไม่ถูกตามขั้นตอนที่เหมาะสม กล่าว Santi Pawai กรรมการ กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ภูเก็ต ความผิดปกติที่หลังรวมถึงไม่นำเสนอใบรับรองที่ถูกต้องและเอกสารของอากาศยานก่อนออกเดินทาง

บินเมืองมีเส้นทางจากดอนเมืองและภูเก็ต ไป Hong Kong และชั้นสองเมืองหนานจิงและฉางในจีนแผ่นดินใหญ่ จะมีค่าสถานะไทยเที่ยวเกาะสมุยเป็นเป้าหมายต่อไปของการขยายเส้นทางการ

วันที่ มีบ้านไม่มีที่ในจีนซึ่งนักท่องเที่ยวจากพลเรือนบินบริหารของจีน (CAAC) อย่างไรก็ตาม ในเดือน 2013 ตุลาคม สนามบินนานาชาติคอฟฟี่ช็อปจิงปฏิเสธสิทธิ์นำร่องเมืองแอร์เวย์บินจากอำนวยความสะดวกเนื่องจากอาการตีบถูกกล่าวหาเอกสารการ

ผู้ขนส่งเป็นหนึ่งของการครอบตัดสายใหม่ ภูมิภาคที่ได้ตั้งค่าการดำเนินงานจากดอนเมือง ตอนนี้ของเดิม LCC ฮับ เปิดตัวในปี 2012 ด้วยเครื่องเดียวที่ใช้เส้นทางกรุงเทพ-Hong Kong มันได้ขยาย 5 ปัจจุบันนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม เป็นผล ของการสูญเสียของการเชื่อมโยงไปถึงสิทธิ ผู้ขนส่งได้ระงับการดำเนินงานจากฐานของไทย และปฏิเสธการเข้าถึงของฮับที่สำคัญได้เห็นเครื่องบินหาที่ภูเก็ตและดอนเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝ่ายไทยของการบินพลเรือน ( DCA ) ได้ยกเลิกสิทธิจอดสนามบินไทยดอนเมืองจากผู้ให้บริการต้นทุนต่ำ ( LCC ) เมืองแอร์เวย์ DCA ยังได้ขอให้ฝ่ายการบินพลเรือนในฮ่องกงที่จะถอนสิทธิสำหรับสายการบินที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง

ย้ายมาเรียกร้องต่อไปนี้ผู้ให้บริการไม่ได้รับการบำรุงรักษาตามขั้นตอนในวัย 20 ปี และโบอิ้ง 737-400 - 800 เครื่องบิน

" เรากังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร ตามรายงานที่พบว่าเมืองบินได้ตามขั้นตอนที่เหมาะสม " กล่าวว่า สันติ pawai , กรรมการ , กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา , ภูเก็ตที่ถูกกล่าวหาว่ามีความผิดปกติไม่เสนอการรับรองที่ถูกต้องและเอกสารของอากาศยานก่อนออกเดินทาง

เมืองแอร์เวย์มีเส้นทางจาก ดอนเมือง และ ภูเก็ต ฮ่องกง และยังชั้นสองเมืองหนานจิงและ Nanchang ในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ มันยังติดสถานที่ท่องเที่ยวประเทศไทยเกาะสมุยเป็นเป้าหมายต่อไปในการขยายเส้นทาง

วันที่ไม่มีบ้านในสถานที่ในประเทศจีนสถานที่จากการบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ( CAAC ) อย่างไรก็ตาม ในเดือนตุลาคม 2556 , สนามบินนานาชาติหนานจิง lukou ปฏิเสธเมืองการบินนักบินได้รับอนุญาตให้บินจากเครื่องของเนื่องจากกล่าวหาว่าเอกสารหรือ

ผู้ให้บริการเป็นหนึ่งในพืชใหม่ ผู้ให้บริการในภูมิภาคว่ามีการตั้งค่าการดำเนินงานออกจาก ดอนเมือง ,ตอนนี้กรุงเทพพฤตินัย LCC ฮับ เปิดตัวในปี 2012 กับเดียวเครื่องบินวิ่ง กรุงเทพ ฮ่องกง เส้นทางนี้ปัจจุบันได้ขยายสถานที่

อย่างไรก็ตาม ผลของการสูญเสียสิทธิจอด ผู้ให้บริการได้ระงับการดำเนินงานจากฐานไทย , และปฏิเสธการเข้าถึงฮับหลักของ บริษัท ได้เห็นเครื่องบินที่ถูกตรึงที่จังหวัดภูเก็ต และดอนเมือง