Wu and Dunn also point out that man

Wu and Dunn also point out that many of the environmental issues associated with inbound logistics(e.g., warehousing, transportation mode decisions) are applicable to outbound logistics as well: nevertheless, some differences

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วูและ Dunn ชี้ให้เห็นว่า หลายปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ขาเข้า (เช่น คลัง ขนส่งโหมดตัดสิน) จะใช้กับโลจิสติกส์ขาออกเช่น: อย่างไรก็ตาม ความแตกต่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วูดันน์และยังชี้ให้เห็นว่าหลายปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกขาเข้า (เช่นคลังสินค้าตัดสินใจโหมดการขนส่ง) มีผลบังคับใช้กับโลจิสติกขาออกเช่นกัน: แต่แตกต่างบางอย่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วูและดันน์ยังชี้ให้เห็นว่าหลายประเด็นสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ขาเข้า ( เช่นคลังสินค้าการขนส่งโหมดการตัดสินใจ ) ใช้กับโลจิสติกส์ขาออกเช่นกัน แต่ความแตกต่างบางอย่าง