The plan is for some sort of transi

The plan is for some sort of transit system, which has yet to be decided, to connect Don Sak in Surat Thani, to Tha-Noon, in Phang Nga just over Sarasin Bridge. This will be some type of “heavy rail” system.

The second part of the plan will connect Tha-Noon to Phuket International Airport, and will then go to Chalong Circle.

Egis Rail, a Singapore-based company, won the bid to complete the two feasibility studies for the project. The study began in September this year and will continue for another 14 months.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แผนจะมีการเรียงลำดับบางอย่างของระบบส่งต่อ ซึ่งยังไม่ได้ถูกตัดสินใจ การเชื่อมต่อดอนสักสุราษฎร์ธานี ท่าเที่ยง พังงาเพียงผ่านสะพานสารสิน นี้จะ "หนัก" รถไฟบางชนิดส่วนสองของแผนจะเชื่อมต่อเที่ยงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต และจะไปวงเวียนฉลองดำเนินการโดย...รถไฟ บริษัทจากสิงคโปร์ ชนะประมูลเพื่อทำการศึกษาความเป็นไปสองโครงการ การศึกษาเริ่มในเดือนกันยายนปีนี้ และจะดำเนินต่อไปอีก 14 เดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แผนสำหรับการจัดเรียงบางส่วนของระบบขนส่งมวลชนที่ยังไม่ได้ตัดสินใจที่จะเชื่อมต่อดอนสักสุราษฎร์ธานีเพื่อท่านุ่นจังหวัดพังงาเพียงสะพานสารสิน นี้จะเป็นประเภทของ "รถไฟหนัก" ระบบบาง. ส่วนที่สองของแผนจะเชื่อมต่อท่าเที่ยงวันถึงสนามบินนานาชาติภูเก็ตและจากนั้นจะไปฉลองวงกลม. โล่รถไฟ บริษัท สิงคโปร์ตามชนะการประมูลให้เสร็จสมบูรณ์ สองการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ การศึกษาเริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายนปีนี้และจะดำเนินต่อไปอีก 14 เดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แผนเป็นบางจัดเรียงของระบบการขนส่ง ซึ่งยังไม่ได้ตัดสินใจ ที่จะเชื่อมต่อ ดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อท่านูน ในจังหวัดพังงา ข้ามสะพานสารสิน . นี้จะมีบางชนิดของระบบ " รถไฟ " หนัก

ส่วนที่สองของแผนจะเชื่อมต่อกับท่าเที่ยง สนามบินนานาชาติภูเก็ต และจากนั้นจะไปห้าแยกฉลอง โล่

รถไฟสิงคโปร์ที่ใช้บริษัทจะประมูลให้เสร็จสมบูรณ์สองการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการ การศึกษาเริ่มขึ้นในเดือนกันยายนปีนี้ และจะมีต่อไปอีก 14 เดือน