Date of accident: Friday August 15,

Date of accident: Friday August 15, 2014
Time: 10:00 Hrs
Place of accident: pulper go-down area.

TPP-Forklift driver (Mr. Pan K.) take off safety shores and insert safety shores to under forklift brake(Fig 3) after that he drove forklift from inside pulper go-down to load area, while he try to reduce the speed by left foot press brake but brake was obstructed by safety shores that put to under the forklift brake, he cannot control forklift, forklift run to hit back TRC-worker(Mr. Rungrot) who go downstairs(Fig 1-2), TRC-worker fallen down on the ground on stair.
Nurse check symptom and diagnosis transfer TRC-worker to Angthong hospital to x-ray, His colleague bring TRC-worker on TRC-emergency car, result is (Back C-3 rip) bone fracture(Fig 4), medic diagnosis admit TRC-worker 24 hour to check to ensure that safely.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วันเกิดเหตุ: ศุกร์ 15 สิงหาคม 2014
เวลา: 10:00 น.
ของอุบัติเหตุ: pulper ไปลงพื้นที่

TPP-เก็บ (นาย Pan คุณ) จะออกมาปลอดภัยและแทรกความปลอดภัยมาให้ใต้รถเบรค (ฟิก 3) หลังจากที่เขาขับรถยกของจากภายใน pulper ลงไปโหลดที่ตั้ง ในขณะที่เขาพยายามที่จะลดความเร็ว โดยเท้าซ้ายกดเบรก แต่เบรกถูกกีดขวาง โดยมาตู้ที่วางใต้ห้ามล้อรถ เขาไม่สามารถควบคุมรถยกของ รันตีรถกลับ worker(Mr. Rungrot) TRC ที่บันได (ฟิก 1 - 2) คนงาน TRC ถูกพิชิตลงบนพื้นดินบนบันได
พยาบาลตรวจสอบอาการและการวินิจฉัยโอนย้ายผู้ปฏิบัติงาน TRC โรงพยาบาลอ่างทองเพื่อเอกซเรย์ เพื่อนร่วมงานของเขานำ TRC-ผู้ปฏิบัติงานในรถฉุกเฉิน TRC ผลที่ได้คือ (3 C กลับฉีก) กระดูกหัก (ฟิก 4) การวินิจฉัยเสนารักษ์ยอมรับ TRC-ผู้ปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วันที่ของการเกิดอุบัติเหตุที่: ศุกร์ 15 สิงหาคม 2014
เวลา: 10:00 น
สถานที่ที่เกิดอุบัติเหตุ: pulper พื้นที่ไปลงขับ TPP-ยก (นายปาน K. ) ถอดชายฝั่งด้านความปลอดภัยและใส่ชายฝั่งเพื่อความปลอดภัยภายใต้การเบรกรถยก (รูปที่ 3) หลังจากนั้นเขาขับรถยกจากภายใน pulper ไปลงในการโหลดพื้นที่ในขณะที่เขาพยายามที่จะลดความเร็วโดยการเบรกกดเท้าซ้าย แต่เบรกถูกบดบังด้วยชายฝั่งด้านความปลอดภัยที่นำไปภายใต้การเบรกยกเขาไม่สามารถควบคุมรถยก, รถยก วิ่งไปตีกลับ TRC งาน (นาย. รุ่งโรจน์) ที่ไปชั้นล่าง (รูปที่ 1-2), TRC งานลดลงมาอยู่บนพื้นดินที่บันไดพยาบาลอาการการตรวจสอบและวินิจฉัยการโอน TRC งานที่โรงพยาบาลอ่างทองในการเอ็กซ์เรย์ เพื่อนร่วมงานของเขานำ TRC งานบนรถ TRC-ฉุกเฉินเป็นผล (กลับ C-3 ฉีก) กระดูกร้าว (รูปที่ 4) การวินิจฉัยแพทย์ยอมรับ TRC งานตลอด 24 ชั่วโมงในการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วันที่ : วันศุกร์ที่ 15 สิงหาคม 2014 เกิดเวลา 10.00 น.

: สถานที่เกิดอุบัติเหตุ : เยื่อกระดาษลงไปพื้นที่

TPP รถคนขับรถ ( นายแพนเค. ) ถอดทั้งความปลอดภัยและชายฝั่งตู้ใส่ภายใต้เบรก ( รูปที่ 3 ) หลังจากที่เขาขับรถรถภายในเยื่อกระดาษลงไปโหลดพื้นที่ในขณะที่เขาพยายามที่จะลดความเร็วด้วยเท้าซ้ายกดเบรคแต่เบรคก็ถูกขัดขวางโดยความปลอดภัยชายฝั่งที่วางใต้รถเบรก เขาไม่สามารถควบคุมรถยก , รถยกวิ่งไปตีหลัง TRC คนงาน ( คุณรุ่งโรจน์ ) ที่ลงไปข้างล่าง ( รูปที่ 1-2 ) , คนงาน TRC ร่วงลงบนพื้น บนบันได อาการและการวินิจฉัยการตรวจสอบ
พยาบาลโดยคนงานในโรงพยาบาลเพื่อเอ็กซเรย์ อ่างทอง ,เพื่อนร่วมงานของเขาพาคนงาน TRC รถฉุกเฉินโดยผล ( หลัง c-3 ฉีก ) กระดูกหัก ( รูปที่ 4 ) , การวินิจฉัยแพทย์ยอมรับคนงาน TRC ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอดภัย