The nature of the ground surface has a great effect on energy consumpt การแปล - The nature of the ground surface has a great effect on energy consumpt ไทย วิธีการพูด

The nature of the ground surface ha

The nature of the ground surface has a great effect on energy consumption. Walking on smooth and solid ground is least demanding. The effort increases on a dirt road, gets heavier through light brush, on hard-packed snow, through heavy brush or in a swampy bog. Compared with walking on black top, walking in loose sand takes twice as much energy, in soft snow 20 cm deep it takes three times as much and in 35 cm, four times as much. (Data collected by Kroemer et al., 1994.) Use of a wheelbarrow or other kind of cart for carrying loads can be helpful. The following are the distances that can be covered with a load of 1 tonne on a four-wheeled hand-truck and using up 1050 work kJ:

On a light railway track 850 m
On a good road 700 m
On a bad road 400 m
On a dirt road 150. m
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ธรรมชาติของผิวดินมีผลดีในการใช้พลังงาน เดินบนพื้นเรียบ และแข็งจะเรียกร้องอย่างน้อย เพิ่มความพยายามทางวิบาก รับหนักผ่านแปรงอ่อน บนฮาร์ดดิสก์บรรจุหิมะ แปรงหนัก หรือ ในบ็อกเป็นหนอง เมื่อเทียบกับการเดินอยู่บนสุดสีดำ ทรายหลวมเดินใช้พลังงานสอง ในหิมะนุ่มลึก 20 ซม. ก็สามเวลาเป็นมาก และใน 35 ซม. สี่เวลามาก (ข้อมูลรวบรวมโดย Kroemer et al., 1994) ใช้เป็นรถสาลี่หรือรถชนิดอื่น ๆ สำหรับแบกโหลดจะเป็นประโยชน์ การทำงานมีดังต่อไปนี้ระยะทางที่สามารถครอบคลุม ด้วยการโหลดของ tonne 1 รถมือสี่ล้อและใช้ 1050 kJ: ในการติดตามรถไฟ 850 เมตร ถนนดี 700 เมตร ถนนไม่ดี 400 เมตรบนถนนวิบาก 150 m
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ธรรมชาติของผิวดินมีผลกระทบที่ดีในการใช้พลังงาน เดินบนพื้นดินได้อย่างราบรื่นและมั่นคงเป็นอย่างน้อยที่เรียกร้อง การเพิ่มขึ้นของความพยายามในถนนลูกรังได้รับหนักผ่านแปรงเบาบนหิมะหนักบรรจุผ่านแปรงหนักหรือในที่ลุ่มแอ่งน้ำ เมื่อเทียบกับการเดินบนด้านบนสีดำเดินอยู่ในพื้นทรายจะใช้เวลาสองครั้งเป็นพลังงานมากในหิมะนุ่มลึก 20 เซนติเมตรก็จะใช้เวลาสามเท่าและใน 35 ซม., สี่เท่า (ข้อมูลที่เก็บรวบรวมโดย Kroemer et al., 1994) การใช้รถเข็นหรือชนิดอื่น ๆ ของรถเข็นสำหรับแบกจะมีประโยชน์ ต่อไปนี้เป็นระยะที่สามารถถูกปกคลุมด้วยภาระของ 1 ตันในสี่ล้อมือรถบรรทุกและใช้งานได้ถึง 1,050 กิโลจูล: บนเส้นทางรถไฟแสง 850 เมตรบนถนนดี 700 เมตรบนถนนที่ไม่ดี 400 เมตรเมื่อวันที่ ถนนลูกรัง 150 เมตร




การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ธรรมชาติของผิวดินมีผลกระทบที่ดีในการใช้พลังงาน เดินบนพื้นแข็ง เรียบ และมีไม่น้อยที่เรียกร้อง ความพยายามที่เพิ่มขึ้นบนถนนดิน ได้รับหนักผ่านแปรงเบาๆ บนบรรจุหนัก หิมะ ผ่านหนักแปรงหรือในตมเฉอะแฉะ เมื่อเทียบกับการเดินบนสีดำ เดินในทรายหลวมจะเป็นสองเท่าของพลังงานมากนุ่มลึก 20 ซม. ในหิมะมันใช้เวลาสามเท่าและใน 35 เซนติเมตร สี่เท่า ( ข้อมูลจาก kroemer et al . , 1994 ) การใช้รถเข็น หรือชนิดอื่น ๆของรถเข็นเพื่อแบกจะเป็นประโยชน์ ต่อไปนี้คือระยะทางที่สามารถถูกปกคลุมด้วยโหลด 1 ตันที่ สี่ล้อบรรทุกมือ และใช้เพื่องาน KJ :

บนรางรถไฟไฟ 850 เมตรบนถนนดี

700 เมตรบนถนนไม่ดี 400 m
บนถนนลูกรัง 150 เมตร
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: