Most experts are imagining that for

Most experts are imagining that for
many years to come, fossil fuels will be
the main source of the hydrogen or the
electricity that powers zero emission
vehicles. In light of this, one should
consider the near term case where the
electricity for BEVs is generated using a
mix of fossil fuel and non-fossil fuel
sources and the FCV’s hydrogen is
reformed from natural gas, as is the norm
today

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่จะจินตนาการว่าหลายปีที่ผ่านมา ฟอสซิลเป็นเชื้อเพลิงแหล่งที่มาหลักของไฮโดรเจนหรือกระแสไฟฟ้าที่ปล่อยเป็นศูนย์อำนาจยานพาหนะ ในแง่นี้ หนึ่งควรพิจารณาระยะสั้นกรณีการไฟฟ้าสำหรับ BEVs ที่สร้างโดยใช้การส่วนผสมของเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงฟอสซิลแหล่งที่มาและ FCV s ไฮโดรเจนเป็นมาจากก๊าซธรรมชาติ เป็นบรรทัดฐานวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่จะจินตนาการว่าสำหรับ
หลายปีมาเชื้อเพลิงฟอสซิลจะเป็น
แหล่งที่มาหลักของไฮโดรเจนหรือ
ไฟฟ้าที่อำนาจเป็นศูนย์การปล่อย
ยานพาหนะ ในไฟนี้หนึ่งควร
พิจารณากรณีระยะใกล้ที่
ไฟฟ้าสำหรับ BEVs ถูกสร้างขึ้นโดยใช้
ส่วนผสมของเชื้อเพลิงฟอสซิลและเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิล
แหล่งที่มาและ FCV ?? s ไฮโดรเจน
ปฏิรูปจากก๊าซธรรมชาติที่เป็นบรรทัดฐาน
ในวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่จะจินตนาการว่าหลายปีมานี้ จะเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลแหล่งที่มาหลักของ ไฮโดรเจน หรือไฟฟ้าพลังศูนย์เล็ดรอดยานพาหนะ ตอนนี้ หนึ่ง ควรพิจารณากรณีในระยะใกล้ที่ไฟฟ้าสำหรับ bevs ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงฟอสซิลและไม่ใช่เชื้อเพลิงฟอสซิลแหล่งที่มาและไฮโดรเจนเป็น fcv ก็คือกลับเนื้อกลับตัวจากก๊าซธรรมชาติ เป็นบรรทัดฐานวันนี้