Because of the characteristics of d

Because of the characteristics of decentralization and mobility in the construction industry, safety culture is crucially important. A comprehensive safety climate questionnaire survey was conducted with all sites and employees of a leading construction company and its subcontractors in Hong Kong. In total, 4,719 records were returned from 54 sites. By means of factor analysis, a 15-factor structure that defines the dimensions of the safety climate has been extracted. Compared with previous research studies, the roles and influences of fellow workers, and safety resources on the safety climate are emphasized. The results also confirm the feasibility of exploring common factors of the safety climate in the construction industry. Through further analysis, logistic regression was used to explore the relationship between the safety climate and personal characteristics. Statistically significant relationships were found between safety climate and personal characteristics, including gender, marital status, education level, number of family members to support, safety knowledge, drinking habits, direct employer, and individual safety behavior. This research is a case study and the results are derived from the data of one company, but the methodology of this research may be useful as a model for further research, and the findings may provide useful information for construction managers and safety practitioners in the construction industry to improve their safety culture.


Read More: http://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/(ASCE)0733-9364(2006)132:6(573)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัฒนธรรมความปลอดภัยคือไม่ยัง มีลักษณะของการกระจายอำนาจการแพร่กระจายและการเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมก่อสร้าง มีดำเนินการสำรวจแบบสอบถามสภาพอากาศความปลอดภัยครอบคลุมไซต์และพนักงานของบริษัทก่อสร้างชั้นนำและของผู้รับเหมาใน Hong Kong รวม คอร์ด 4,719 ถูกส่งกลับจากไซต์ 54 โดยการวิเคราะห์ปัจจัย โครงสร้าง 15 ปัจจัยที่กำหนดขนาดของสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยมีการแยก เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ศึกษา บทบาท และอิทธิพลของเพื่อนแรงงาน และมีเน้นความปลอดภัยทรัพยากรในสภาพภูมิอากาศความปลอดภัย ผลยืนยันความเป็นไปได้ของการสำรวจทั่วไปปัจจัยสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยในอุตสาหกรรมก่อสร้าง ผ่านการวิเคราะห์เพิ่มเติม การถดถอยโลจิสติกถูกใช้เพื่อสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและลักษณะส่วนบุคคล ความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติพบระหว่างสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยและลักษณะส่วนบุคคล รวมเพศ สถานภาพสมรส ระดับการศึกษา จำนวนสมาชิกในครอบครัวการสนับสนุน ความรู้ด้านความปลอดภัย นิสัย นายจ้างโดยตรง และความปลอดภัยแต่ละพฤติกรรมการดื่ม งานวิจัยนี้เป็นกรณีศึกษา และผลมาจากข้อมูลของบริษัทหนึ่ง แต่วิธีของการวิจัยนี้อาจเป็นประโยชน์เป็นรูปแบบสำหรับการวิจัยเพิ่มเติม และผลการศึกษาอาจให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้จัดการก่อสร้างและผู้ฝึกฝนความปลอดภัยในอุตสาหกรรมก่อสร้างปรับปรุงวัฒนธรรมของตนให้ปลอดภัยอ่านเพิ่มเติม: http://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/ (ASCE)0733-9364(2006)132:6(573)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพราะลักษณะของการกระจายอำนาจและการเคลื่อนย้ายในอุตสาหกรรมก่อสร้าง , วัฒนธรรมความปลอดภัยเป็นสำคัญ . ครอบคลุมความปลอดภัยแบบสอบถามสำรวจภูมิอากาศกับเว็บไซต์และพนักงานและผู้รับเหมาของบริษัทก่อสร้างชั้นนำในฮ่องกง รวม 4719 ประวัติกลับจาก 54 เว็บไซต์ โดยวิธีวิเคราะห์ตัวประกอบ15 ปัจจัยโครงสร้างที่กำหนดขนาดของตู้อากาศได้ถูกสกัด เมื่อเทียบกับงานวิจัยก่อนหน้า บทบาทและอิทธิพลของเพื่อนร่วมงานและความปลอดภัยของทรัพยากรบนความปลอดภัย บรรยากาศจะเน้น ผลยังยืนยันความเป็นไปได้ของการสํารวจปัจจัยความปลอดภัยของอากาศในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ผ่านการวิเคราะห์เพิ่มเติมใช้ Logistic Regression เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ ระหว่างความปลอดภัยของสภาพภูมิอากาศและลักษณะส่วนบุคคล พบความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติระหว่างความปลอดภัยภูมิอากาศและลักษณะส่วนบุคคล ได้แก่ เพศ สถานภาพสมรส ระดับการศึกษา จำนวนสมาชิกในครอบครัวที่จะสนับสนุน ความรู้ ความปลอดภัย นิสัยการดื่มโดยตรง นายจ้าง และพฤติกรรมความปลอดภัยบุคคลงานวิจัยนี้เป็นกรณีศึกษา และผลลัพธ์ที่ได้มาจากข้อมูลของ บริษัท หนึ่ง แต่วิธีการของการวิจัยนี้อาจจะมีประโยชน์เป็นแบบจำลองสำหรับการวิจัยและผลการวิจัยอาจให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการสร้างผู้บริหารและผู้ปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมก่อสร้างเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของพวกเขา http://ascelibrary.org/doi/abs/10


อ่านเพิ่มเติม : .1 / ( ASCE ) 0733-9364 ( 2006 ) 132:6 ( 573 )