Parking layout and servicesDimensio

Parking layout and services
Dimensions
Dimensions of parking bays should meet national standards, but for preliminary planning a bay length of 4.8m, and a bay width of 2.4m, would be rea- sonable. In the case of parking spaces for disabled people, bay length should be 6.0m rather than 4.8m, and each pair of bays should be separated by an access zone of 1.2m, so that two bays have an aggregate width of 6.0m rather than 4.8m, as shown on figure 2 of BS8300 – see Bibliography.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปแบบที่จอดรถและบริการ

ขนาดมิติของอ่าวที่จอดรถจะตรงตามมาตรฐานชาติ แต่สำหรับการวางแผนเบื้องต้นระยะเวลาในอ่าว 4.8 และความกว้างของอ่าว 2.4m จะ Rea-sonable ในกรณีของพื้นที่จอดรถสำหรับคนพิการระยะเวลาในอ่าวควรจะ 6.0m มากกว่า 4.8 และคู่ของแต่ละช่องควรจะแยกจากกันโดยเขตการเข้าถึงของ 1.2m,เพื่อให้สองอ่าวมีความกว้างรวมของ 6.0m มากกว่า 4.8 ดังแสดงบนรูปที่ 2 จาก bs8300 - ดูบรรณานุกรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบและบริการที่จอดรถ
มิติ
ขนาดของที่จอดรถอ่าวควรตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ แต่ในเบื้องต้นวางแผนอ่าวความยาว 4.8 เมตร และมีอ่าวความกว้าง 2.4 เมตร จะสวทช sonable ในกรณีที่จอดรถสำหรับคนพิการ ความยาวเบย์ควร 6.0 m มากกว่า 4.8 m และควรถูกคั่นแต่ละคู่ของอ่าว โดยมีโซนเข้า 1.2 เมตร เพื่อให้สองอ่าวมีความกว้างรวม 6.0m มากกว่า 4.8 m ดังที่แสดงในรูปที่ 2 ของ BS8300 – ดูบรรณานุกรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการที่จอดรถและมีการวางแผนผัง

ขนาดขนาดของช่องใส่ไดรฟ์ที่จอดรถจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติแต่สำหรับการวางแผนเบื้องต้นความยาวของอ่าวที่ 4.8 ม.ความกว้างและอ่าวของ 2.4 ม.จะมีก็พร้อมที่จะพัฒนาต่อไป - sonable ในกรณีที่มีพื้นที่จอดรถสำหรับผู้ ทุพพลภาพ ความยาว Bay ควร 6.0 ม.มากกว่า 4.8 ม.และแต่ละคู่ของช่องใส่ไดรฟ์ควรจะแยกกันโดยโซนที่การเชื่อมต่อที่ 1.2 ม.ดังนั้นที่สองช่องมีความกว้างรวมกัน 6.0 เมตรมากกว่า 4.8 ม.ดังที่แสดงในรูปที่ 2 ของ BS 8300 - ดูบรรณานุกรม