A critical advantage can be derived

A critical advantage can be derived either from the non-movement elements in a chain or from efficient transport, or from a combination of the two

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์ที่สำคัญสามารถรับมา จากองค์ประกอบไม่เคลื่อนไหวในห่วงโซ่ หรือ จากขนส่ง efficient หรือ จากการรวมกันของสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประโยชน์ที่สำคัญจะได้รับทั้งจากองค์ประกอบการเคลื่อนไหวไม่ใช่ในห่วงโซ่หรือจากการขนส่งที่มีประสิทธิภาพหรือจากการรวมกันของทั้งสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประโยชน์ที่สำคัญได้มาจากไม่มีการเคลื่อนไหวองค์ประกอบในห่วงโซ่หรือจาก EF จึง cient การขนส่งหรือการรวมกันของทั้งสอง