Now we are ready to generalize this

Now we are ready to generalize this conclusion. The Second Law of thermodynamics
implies that all reversible engines have the same efficiency regardless of their construction.
To see the truth of this statement, suppose two reversible engines are coupled
together and run between the same two reservoirs (Fig. 3.8). The working substances
and details of construction of the two engines are entirely arbitrary. Initially, suppose
that engine A is more efficient than engine B, and that we choose a setting of the controls
that causes engine B to acquire energy as heat qc from the cold reservoir and to
release a certain quantity of energy as heat into the hot reservoir.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ เราจะพร้อมใจทั่วไป กฎหมายที่สองของอุณหพลศาสตร์หมายความว่า ตัวอย่างมีประสิทธิภาพเหมือนกันว่าการก่อสร้างเมื่อต้องการดูความจริงของนี้ สมมติว่า เครื่องยนต์กลับเป็นควบคู่ร่วมกัน และทำงานระหว่างอ่างเก็บน้ำสองเดียว (Fig. 3.8) สารทำงานและรายละเอียดการก่อสร้างของเครื่องยนต์จะกำหนดทั้งหมด สมมติว่า เริ่มต้นว่าเครื่องยนต์ A มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ B และให้เราเลือกการตั้งค่าของตัวควบคุมที่ทำให้เครื่องยนต์ B จะได้รับพลังงานเป็นความร้อน qc จากอ่างเก็บน้ำเย็น และการปล่อยปริมาณพลังงานเป็นความร้อนเป็นอ่างเก็บน้ำร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้เรามีความพร้อมที่จะพูดคุยข้อสรุปนี้
กฎข้อที่สองของอุณหพลศาสตร์หมายความว่าเครื่องยนต์ย้อนกลับได้ทุกคนมีประสิทธิภาพเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงการก่อสร้าง.
เพื่อให้เห็นความจริงของคำสั่งนี้สมมติว่าสองเครื่องยนต์ย้อนกลับเป็นคู่ร่วมกันและวิ่งระหว่างเดียวกันสองอ่างเก็บน้ำ (รูป. 3.8) สารที่ทำงานและรายละเอียดของการก่อสร้างของทั้งสองเครื่องยนต์มีพลทั้งหมด ตอนแรกคิดว่าเครื่องยนต์เป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเครื่องยนต์ B และที่เราเลือกการตั้งค่าการควบคุมที่เป็นสาเหตุของB เครื่องยนต์ที่จะได้รับพลังงาน QC ความร้อนจากอ่างเก็บน้ำที่หนาวเย็นและการปล่อยปริมาณที่แน่นอนของพลังงานความร้อนลงไปในอ่างเก็บน้ำร้อน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้เราพร้อมที่จะหาข้อสรุปนี้ กฎข้อที่สองของอุณหพลศาสตร์
แสดงว่าเครื่องยนต์กลับได้ประสิทธิภาพเดียวกัน ไม่ว่าการก่อสร้าง .
เห็นความจริงของประกาศนี้ สมมติสองกลับเครื่องยนต์คู่
ด้วยกันและวิ่งระหว่างสองแหล่งเดียวกัน ( รูปที่ 12 ) สาร
การทํางานและรายละเอียดของการก่อสร้างของทั้งสองเครื่องยนต์มีทั้งหมดโดยพลการ ตอนแรกคิดว่า
ที่เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ B และที่เราเลือกการตั้งค่าของตัวควบคุม
ที่ทำให้เครื่องยนต์ B ที่จะได้รับพลังงานความร้อนจากอ่างและ QC เย็น

ปล่อยปริมาณที่แน่นอนของพลังงานความร้อนในอ่างร้อน