Kelly, Importer of records is PTTEP

Kelly,



Importer of records is PTTEP. The instructions you have sent to us yesterday only cover AIR and SEA. Not ROAD.



Known is that unless you arrange this via a FREE ZONE or BONDED AREA it will be subject to taxes and duties. However, transit cannot be done without involvement of the importer of records. We are t4 at the mercy of PTTEP who uses BAFCO for the clearance.



Our costs are Baht 37,000 + VAT for a normal trailer ex FOT Bukhit to FOT Ranong it will not include:



· Any truck detention which will be charged at Baht 7,500 per trailer and day or part of (3 hours free for loading / unloading).

· Any stop over / deviation in case BAFCO will ask us to move physically via a free zone like PSB Songkhla

· Loading costs at Bukhit

· Unloading, Stevedores, Labor, Foreman, Crane charges or storage / handling charges at Ranong if not covered by PTTEP.



We would prefer having more time to check with PTTEP/BAFCO, but if you need to quote today, please exclude above. We will still keep on trying to get some details from all stake holders. Please note that we have been discussing this with Baker earlier on this week, and this is also the first time for Baker to sell on this basis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เคลลี่,



นำเข้าระเบียนเป็น PTTEP คำแนะนำที่คุณส่งให้เราเมื่อวานนี้ครอบคลุมอากาศและทะเล ไม่ถนน



เรียกได้ว่า ถ้าคุณจัดเรียงนี้ฟรีโซนหรือพื้นที่ที่ถูกผูกมัด มันจะเป็นภาษีและหน้าที่ อย่างไรก็ตาม ไม่ทำส่งต่อโดยไม่มีส่วนร่วมของเรกคอร์ด เราเป็น t4 ที่เมตตาของ PTTEP ที่ใช้ BAFCO สำหรับเคลียร์ที่



ต้นทุนของเรามี VAT 37000 บาท สำหรับรถพ่วงปกติอดีต Bukhit FOT ไประนอง FOT มันจะไม่รวม:



· มีรถขังที่ 7500 บาท จะคิดค่าบริการต่อพ่วง และวัน หรือส่วนของ (3 ชั่วโมงฟรีสำหรับการโหลด / การโหลด)

· มีหยุดเหนือ / ส่วนเบี่ยงเบนในกรณี BAFCO จะขอให้เราย้ายทางกายภาพผ่านฟรีโซนเช่นสงขลา PSB

· ต้นทุนที่ Bukhit โหลด

· การโหลด Stevedores แรงงาน จ้าง ค่าธรรมเนียมเครนหรือจัดเก็บ / การจัดการค่าธรรมเนียมที่ระนองถ้าไม่ครอบคลุม โดย PTTEP



เราต้องมีเวลาในการตรวจสอบกับ PTTEP/BAFCO แต่ถ้าคุณต้องการใบเสนอราคาปัจจุบัน กรุณาแยกข้าง เราจะยังคงเก็บในพยายามที่จะได้รับรายละเอียดบางอย่างจากผู้ถือเงินเดิมพันทั้งหมด โปรดทราบว่า เรามีการสนทนานี้ มีเบเกอร์ในสัปดาห์นี้ ก่อนหน้านี้ และนี่คือครั้งแรกสำหรับเบเกอร์ขายตามนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เคลลี่ ,



เข้าบันทึกเป็น 2 . คำแนะนำที่คุณส่งเราเมื่อวานนี้ครอบคลุมเพียงอากาศและทะเล ไม่ใช่ถนน .



รู้คือว่าถ้าคุณจัดการเรื่องนี้ผ่านฟรีโซนหรือผูกพื้นที่ถือเป็นเรื่องภาษีและอากร อย่างไรก็ตาม การขนส่งไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้นำเข้าของระเบียน เราเป็น T4 ที่ความเมตตาของ ปตท.สผ. ที่ใช้ bafco สำหรับการกวาดล้าง .



ราคา 37 , 000 บาท ภาษีมูลค่าเพิ่มของเราเป็นปกติพ่วงอดีตแก้ bukhit เพื่อแก้ระนองจะไม่รวม :

กัก

ด้วยรถบรรทุกซึ่งจะคิดค่าบริการ 500 บาท ต่อวัน หรือส่วนหนึ่งของตัวอย่าง ( 3 ชั่วโมงฟรีโหลด / ขนถ่าย )

ด้วยใด ๆในกรณี bafco หยุด / ส่วนเบี่ยงเบน จะให้เราย้ายทางกายภาพผ่านฟรีโซนเหมือน PSB สงขลา

ด้วยต้นทุนที่ bukhit โหลดด้วยขน stevedores

, ,แรงงาน , โฟร์แมน , รถเครนค่าใช้จ่ายหรือกระเป๋า / ค่าธรรมเนียมการจัดการที่ระนอง หากไม่ครอบคลุม โดย ปตท.สผ. .



เราชอบมีเวลามากขึ้นที่จะตรวจสอบกับบริษัท / bafco , แต่ถ้าคุณต้องการที่จะพูดในวันนี้ โปรดรวมข้างต้น เรายังคงพยายามที่จะได้รับรายละเอียดบางส่วนจากผู้ถือหุ้นทั้งหมด โปรดทราบว่า เราได้ปรึกษากับ เบเกอร์ ก่อนหน้านี้ในสัปดาห์นี้และนี่ยังเป็นครั้งแรกของขนมปังขาย บนพื้นฐานนี้ .