In the previous weeks of our SCM co

In the previous weeks of our SCM course we have discussed themes such as customers’ demand and achievement of strategic-fit, products’ design and development, and inventory management. All these topics are related to the subject examined last week: logistics.

This topic is critical for companies, and it drastically influences their supply chain for several reasons. Let’s analyze them focusing on transportation.

First of all, companies’ main goal is to satisfy demand and do it profitably. In order to do that, companies have to meet demand by providing desired products, but they also need to deliver them as quickly as possible, so that customers will appreciate the service and build loyalty towards the company. We may recall the example of the high fashion dress seen on TV on day 0, bought on day 1 and received on day 2. This was possible thanks to an efficient production line, but also to effective logistics.

Second, some companies set up the product design and development phases precisely thinking of how the product will be shipped. For example, [1] Ikea’s designers create all their products in such a way that all the necessary pieces to assemble the object fit in a certain box with pre-specified dimensions. This is because Ikea doesn’t want “to ship air”, maximizing the number of products shipped and limiting the cost of transportation. On the same line of Ikea is [2] Tata with its Nano, the most inexpensive car in the world. Since assembly is outsourced, Tata realized Nano with a modular design and a revolutionary building procedure, so that all its components are shipped and can be efficiently assembled by different entrepreneurs.

Sometimes, companies prefer to use low cost transportation (on rails or water) and place more frequent orders. This may be done specifically to reduce inventory costs, or also for other reasons, as is the case, for instance, with food products, in order to avoid that they expire.

More and more often companies outsource partially or entirely the management of their supply chain to specialized firms. [3] Brooksint and [4] Essintial are two examples of business firms which externalized several services, such as the management of the inventory or the entire logistics. Sometimes transportation companies themselves propose to take care of different services. This is the example of UPS: initially UPS was involved in distributing Toshiba’s products and recovering all the products which need assistance. Now, UPS has an own assistance department which is in charge of repairing Toshiba’s products. So, UPS recovers, repairs and brings back to the customers products that must be repaired.

What is the future of logistics? How can technology help in increasing its efficiency? RFID tagging, which allows for better tracking of shipments and assets, is a useful way to manage logistics, but it may raise privacy or security concerns, especially if the transported products are sensitive or particularly valuable. In order to meet customers’ needs at best, companies will need to find a practical, profitable solution to guarantee a timely but at the same time secure shipment. So what’s next for logistics management?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในสัปดาห์ก่อนหน้าของหลักสูตรของเราห่วง เราได้กล่าวถึงรูปแบบความต้องการของลูกค้าและความสำเร็จของกลยุทธ์ fit ผลิตภัณฑ์ออกแบบพัฒนา และการจัดการสินค้าคงคลัง ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อหัวข้อเหล่านี้ตรวจสอบสัปดาห์: โลจิสติกส์หัวข้อนี้มีความสำคัญสำหรับบริษัท และมันมีผลต่อห่วงโซ่อุปทานของตนด้วยเหตุผลหลายอย่างรวดเร็ว ลองวิเคราะห์พวกเขาเน้นไปที่ขนส่งครั้งแรกของทั้งหมด เป้าหมายหลักของบริษัทคือเพื่อ ตอบสนองความต้องการ และทำ profitably ทำที่ บริษัทต้องตรงกับความต้องการ โดยการให้ผลิตภัณฑ์ต้อง แต่พวกเขายังต้องส่งอย่างรวดเร็ว เพื่อว่าลูกค้าจะชื่นชอบบริการ และสร้างความจงรักภักดีต่อบริษัท เราอาจเรียกคืนตัวอย่างของเครื่องแต่งกายแฟชั่นสูงที่เห็นในโทรทัศน์ในวันที่ 0 ซื้อวันที่ 1 และได้รับในวันที่ 2 ได้ นี้ขอบคุณสายการผลิตมีประสิทธิภาพ แต่ยังโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพได้สอง บางบริษัทตั้งค่าผลิตภัณฑ์ออกแบบและพัฒนาระยะแม่นยำคิดวิธีจัดส่งสินค้า ตัวอย่าง นักออกแบบของ Ikea [1] สร้างผลิตภัณฑ์ของตนในลักษณะที่ทุกชิ้นจำเป็นต้องรวบรวมวัตถุพอดีในกล่องมีขนาดระบุไว้ก่อน ทั้งนี้เนื่องจาก Ikea ไม่อยาก "เรืออากาศ" เพิ่มจำนวนผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งและต้นทุนการขนส่งจำกัด บรรทัดเดียวของ Ikea จะเดิน [2] มีของนาโน รถราคาไม่แพงที่สุดในโลก เนื่องจากแอสเซมบลีเป็นผลิตนอกบริษัท เดินรู้นาโนแบบโมดูลาร์และการปฏิวัติสร้างกระบวนงาน เพื่อให้คอมโพเนนต์มีการจัดส่ง และสามารถได้อย่างมีประสิทธิภาพประกอบ ด้วยผู้ประกอบการแตกต่างกัน บางครั้ง บริษัทต้องการใช้การขนส่งต้นทุนต่ำ (บนรางหรือน้ำ) และสถานที่เพิ่มเติมเสียงสั่งการ นี้อาจจะทำโดยเฉพาะเพื่อลดต้นทุนสินค้าคงคลัง หรือยัง เหตุผลอื่น ๆ เป็นกรณี เช่น ผลิตภัณฑ์อาหาร การหลีกเลี่ยงที่ จะหมดอายุบริษัทมากขึ้นและมักจะให้บริการภายนอกบางส่วน หรือทั้งหมดการบริหารจัดหาโซ่ให้เฉพาะบริษัท [3] Brooksint และ Essintial [4] เป็นตัวอย่างที่สองของบริษัทธุรกิจที่ externalized หลายบริการ การบริหารสินค้าคงคลังหรือโลจิสติกส์ทั้งหมด บางครั้งการขนส่งบริษัทตัวเองเสนอดูแลบริการต่าง ๆ นี่คือตัวอย่างของ UPS: เริ่ม UPS เกี่ยวข้องในการกระจายผลิตภัณฑ์ของโตชิบา และการกู้คืนผลิตภัณฑ์ที่ต้องการความช่วยเหลือ ตอนนี้ UPS มีแผนกที่ช่วยเหลือตัวเองซึ่งรับผิดชอบซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ของโตชิบา ดังนั้น UPS กู้คืน ซ่อมแซม และนำกลับผลิตภัณฑ์ลูกค้าที่ต้องซ่อมแซมอนาคตของโลจิสติกส์คืออะไร ว่าเทคโนโลยีสามารถช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพของ การติดป้าย RFID ซึ่งช่วยให้สามารถติดตามการจัดส่งและสินทรัพย์ดี เป็นวิธีมีประโยชน์การจัดการโลจิสติกส์ แต่มันอาจเพิ่มความเป็นส่วนตัวหรือความปลอดภัยความกังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าขนย้ายผลิตภัณฑ์สำคัญ หรือมีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าดีที่สุด บริษัทจะต้องหาทางออกที่เป็นประโยชน์ มีกำไรรับประกันความรวดเร็ว แต่ขณะเดียวกันปลอดภัยจัดส่ง ดังนั้น สิ่งถัดไปคือการจัดการโลจิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในสัปดาห์ที่ผ่านมาก่อนหน้านี้แน่นอน SCM ของเราที่เราได้กล่าวถึงรูปแบบเช่นความต้องการและความสำเร็จของยุทธศาสตร์พอดีผลิตภัณฑ์ลูกค้าการออกแบบและการพัฒนาและการจัดการสินค้าคงคลัง หัวข้อทั้งหมดเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับเรื่องตรวจสอบสัปดาห์ที่ผ่านมา:. โลจิสติกหัวข้อนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัท และเป็นอย่างมากที่มีอิทธิพลต่อห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาด้วยเหตุผลหลายประการ ลองมาวิเคราะห์พวกเขามุ่งเน้นไปที่การขนส่ง. แรกของทุกเป้าหมายหลักของ บริษัท คือการตอบสนองความต้องการและทำมันได้ผลกำไร เพื่อที่จะทำเช่นนั้น บริษัท จะต้องตอบสนองความต้องการโดยการให้สินค้าที่ต้องการ แต่พวกเขายังจำเป็นที่จะต้องส่งมอบให้ได้โดยเร็วที่สุดเพื่อให้ลูกค้าจะประทับใจกับการบริการและสร้างความภักดีต่อ บริษัท เราอาจจะจำตัวอย่างของการแต่งกายแฟชั่นสูงเห็นในทีวีในวันที่ 0 ซื้อในวันที่ 1 และได้รับในวันที่ 2 นี้เป็นไปได้ขอบคุณสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงโลจิสติกที่มีประสิทธิภาพ. ประการที่สองบาง บริษัท ตั้งค่า การออกแบบผลิตภัณฑ์และขั้นตอนการพัฒนาอย่างแม่นยำความคิดของวิธีการที่ผลิตภัณฑ์จะถูกส่ง ตัวอย่างเช่น [1] นักออกแบบของ Ikea สร้างผลิตภัณฑ์ของพวกเขาทั้งหมดในลักษณะที่ทุกชิ้นที่จำเป็นในการประกอบพอดีวัตถุในกล่องบางอย่างที่มีขนาดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เพราะนี่คือ Ikea ไม่ต้องการ "ที่จะจัดส่งทางอากาศ" การเพิ่มจำนวนของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งและการ จำกัด ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ในบรรทัดเดียวกันของ Ikea เป็น [2] ทาทานาโนด้วยรถราคาไม่แพงมากที่สุดในโลก ตั้งแต่การชุมนุมเป็น outsourced ทาทาตระหนักนาโนที่มีการออกแบบแบบแยกส่วนและขั้นตอนการสร้างการปฏิวัติเพื่อให้ส่วนประกอบทั้งหมดที่ได้รับการจัดส่งและสามารถประกอบได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยผู้ประกอบการที่แตกต่างกัน. บางครั้ง บริษัท ชอบที่จะใช้การขนส่งที่มีต้นทุนต่ำ (บนรางหรือน้ำ) และ วางคำสั่งบ่อยมากขึ้น นี้อาจจะทำเฉพาะเพื่อลดต้นทุนสินค้าคงคลังหรือยังสำหรับเหตุผลอื่น ๆ เช่นในกรณีเช่นกับผลิตภัณฑ์อาหารเพื่อหลีกเลี่ยงการที่พวกเขาหมดอายุ. มากขึ้นและบ่อยขึ้น บริษัท ภายนอกบางส่วนหรือทั้งหมดการจัดการอุปทานของพวกเขา ห่วงโซ่ให้กับ บริษัท เฉพาะ [3] และ Brooksint [4] Essintial เป็นสองตัวอย่างของ บริษัท ธุรกิจที่ภายนอกบริการต่างๆเช่นการจัดการสินค้าคงคลังหรือโลจิสติกทั้งหมด บางครั้ง บริษัท ขนส่งเสนอตัวเองในการดูแลของบริการที่แตกต่าง นี่คือตัวอย่างของยูพีเอส: ตอนแรกยูพีเอสที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของโตชิบาและการกู้คืนผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ต้องการความช่วยเหลือ ตอนนี้ยูพีเอสมีแผนกความช่วยเหลือของตัวเองซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ของโตชิบา ดังนั้น UPS กู้ซ่อมแซมและนำกลับไปให้กับลูกค้าของผลิตภัณฑ์ที่จะต้องได้รับการซ่อมแซม. สิ่งที่เป็นอนาคตของโลจิสติก? ว่าสามารถช่วยเหลือเทคโนโลยีในการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้? การติดแท็ก RFID ซึ่งจะช่วยให้การติดตามที่ดีขึ้นของการจัดส่งและสินทรัพย์เป็นวิธีที่มีประโยชน์ในการจัดการโลจิสติก แต่มันอาจเพิ่มความเป็นส่วนตัวหรือกังวลด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าส่งผลิตภัณฑ์ที่มีความสำคัญหรือมีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ดีที่สุด บริษัท จะต้องพบในทางปฏิบัติวิธีการแก้ปัญหาผลกำไรในการรับประกันทันเวลา แต่ในเวลาเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีความปลอดภัย ดังนั้นอะไรต่อไปสำหรับการจัดการโลจิสติก?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในสัปดาห์ก่อนหน้านี้แน่นอน โปรแกรมของเราที่เราได้กล่าวถึงรูปแบบ เช่น ความต้องการของลูกค้า และผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของแบบเชิงกลยุทธ์ การออกแบบผลิตภัณฑ์ และการพัฒนา และการจัดการสินค้าคงคลัง หัวข้อทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับเรื่องตรวจสอบสัปดาห์สุดท้าย : โลจิสติกส์

หัวข้อนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท และอิทธิพลของพวกเขาในห่วงโซ่อุปทานสำหรับหลายสาเหตุมาวิเคราะห์ เน้นการขนส่ง

ครั้งแรกทั้งหมดของ บริษัท เป้าหมายหลักคือเพื่อ ตอบสนองความต้องการ และทำให้มันเกิดขึ้น เพื่อที่จะทำนั้น บริษัทต้องตอบสนองความต้องการ โดยให้ผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ แต่พวกเขายังต้องการที่จะส่งพวกเขาให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ เพื่อให้ลูกค้าประทับใจในการบริการ และสร้างความภักดีต่อบริษัทเราอาจจะนึกถึง ตัวอย่าง ของ สูง แฟชั่น แต่งตัว เห็นในทีวีในวันที่ 0 ซื้อเมื่อวันที่ 1 และได้รับในวัน 2 นี้เป็นไปได้เพราะเป็นสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังเพื่อโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ .

สองบาง บริษัท ตั้ง การออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ระยะแน่นอนคิดวิธีการที่ผลิตภัณฑ์จะถูกส่ง . ตัวอย่างเช่น[ 1 ] IKEA เป็นผู้ออกแบบสร้างผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของพวกเขาในลักษณะที่จำเป็นทั้งหมด ชิ้น การรวบรวมวัตถุพอดีในกล่องบางอย่างก่อนระบุมิติ นี้เป็นเพราะ IKEA ไม่ได้ต้องการ " เรืออากาศ " , การเพิ่มจำนวนของสินค้าที่จัดส่งและการจำกัดต้นทุนของการขนส่ง ในบรรทัดเดียวกันของ IKEA คือ [ 2 ] ทาทา กับ นาโน รถยนต์ราคาถูกสุดในโลกตั้งแต่ประกอบครบ ทาทา นาโน ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ตระหนักและสร้างเป็นขั้นตอนการปฏิวัติ ดังนั้นส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกส่งและสามารถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบโดยผู้ประกอบการที่แตกต่างกัน

บางครั้ง บริษัท ชอบที่จะใช้ต้นทุนการขนส่งต่ำ ( ในทางรถไฟ หรือน้ำ ) และที่บ่อยกว่าคำสั่ง นี้อาจจะทำโดยเฉพาะการลดต้นทุนสินค้าคงคลังหรือด้วยเหตุผลอื่น ๆ เป็นกรณี ตัวอย่าง ผลิตภัณฑ์อาหาร เพื่อหลีกเลี่ยงพวกเขาหมดอายุ

มากขึ้นและ บริษัท มากขึ้นมักจะ outsource บางส่วนหรือทั้งหมดของการจัดการห่วงโซ่อุปทานใน บริษัท ที่เฉพาะ [ 3 ] brooksint และ [ 4 ] essintial เป็นสองตัวอย่างของธุรกิจ บริษัท ที่ externalized บริการหลายเช่นการจัดการสินค้าคงคลังและโลจิสติกส์ทั้งหมด บางครั้งบริษัทขนส่งเอง เสนอที่จะดูแลการบริการที่แตกต่างกัน นี้คือ ตัวอย่างของ UPS UPS : เริ่มมีส่วนร่วมในการกระจายผลิตภัณฑ์โตชิบาและการกู้คืนทั้งหมดผลิตภัณฑ์ที่ต้องการความช่วยเหลือ ตอนนี้อัพได้เองช่วยเหลือหน่วยงานที่รับผิดชอบในการซ่อมผลิตภัณฑ์โตชิบา .ดังนั้น UPS กู้คืน , ซ่อมแซมและนำกลับมาให้ลูกค้าผลิตภัณฑ์ที่ต้องซ่อมแซม

มีอะไรในอนาคตของโลจิสติกส์ ? วิธีการที่เทคโนโลยีสามารถช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพของ RFID แท็กที่ช่วยให้การติดตามที่ดีขึ้นของสินค้าและทรัพย์สิน เป็นวิธีที่มีประโยชน์ในการจัดการโลจิสติกส์ แต่อาจเพิ่มความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัวหรือความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าขนส่งสินค้าอ่อนไหว หรือที่มีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างดีที่สุด บริษัท จะต้องไปหาประโยชน์ กำไร โซลูชั่นเพื่อรับประกันทันเวลา แต่ในเวลาเดียวกัน การส่งสินค้า แล้วอะไรต่อไป สำหรับการจัดการโลจิสติกส์ ?