Structure of Basic Plan on Transpor

Structure of Basic Plan on Transport Policy
【Socioeconomic issues considered in this plan】
(1) Local revitalization under plummeting population & super-aging (2) Globalization (3) Imminent large-scale disasters, aging infrastructure (4) Global environmental issues (5) Dramatic advances in ICT and technology innovation
(6) Reconstruction from the Great East Japan Earthquake (7) Tokyo 2020 Olympic and Paralympic Games

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงสร้างพื้นฐานแผนนโยบายขนส่ง【Socioeconomic พิจารณาในแพลนนี้(1) ท้องถิ่นฟื้นฟูประชากรหล่นฮวบลงและริ้วรอยเป็นพิเศษ (2) โลกาภิวัตน์ (3) ผู้ตรวจใหญ่ภัย ริ้วรอย (5) ปัญหาสิ่งแวดล้อม (4) ระดับโลกที่มีโครงสร้างพื้นฐาน Dramatic ความก้าวหน้าในนวัตกรรมเทคโนโลยีและ ICT(6) บูรณะจากแผ่นดินไหวญี่ปุ่นตะวันออกที่ดี (7) 2020 โตเกียวโอลิมปิคและพาราลิมปิเกมส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงสร้างของแผนพื้นฐานเกี่ยวกับนโยบายการขนส่ง
【ปัญหาทางเศรษฐกิจและสังคมพิจารณาในแผนนี้】
(1) การฟื้นฟูท้องถิ่นภายใต้การดิ่งลงของประชากรและซุปเปอร์ริ้วรอย (2) โลกาภิวัตน์ (3) ใกล้ภัยพิบัติขนาดใหญ่โครงสร้างอายุ (4) ปัญหาสิ่งแวดล้อมโลก (5 ) ความก้าวหน้าอย่างมากในด้านไอซีทีและนวัตกรรมเทคโนโลยี
(6) การฟื้นฟูจากแผ่นดินไหวใหญ่ญี่ปุ่นตะวันออก (7) โตเกียว 2020 โอลิมปิกและพาราลิมปิเกมส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงสร้างของแผนพื้นฐานนโยบายการขนส่ง【และประเด็นพิจารณาในแผนนี้】( 1 ) การฟื้นฟูท้องถิ่นภายใต้ plummeting ประชากรและซูเปอร์อายุ ( 2 ) โลกาภิวัตน์ ( 3 ) ภัยพิบัติขนาดใหญ่ข อายุ ( 4 ) ด้านปัญหาสิ่งแวดล้อมโลก ( 5 ) ละครความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยี นวัตกรรม( 6 ) การฟื้นฟูจากแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในภาคตะวันออกของญี่ปุ่น ( 7 ) โตเกียว 2020 การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิคเกมส์