2) For AC-3 rated operational curre

2) For AC-3 rated operational current with LZM4 the following applies: 400 V: max. 650 kW; 690 V: max. 600 kW
4) For 3-pole system protection circuit-breaker the AC-3 specification is not applicable
6) For current heat loss per pole the specification refers to the maximum nominal current of the frame size.
7) For 3-pole system protection circuit-breaker the following applies: 400/415 V 7500 switching operations
8) Maximum back-up fuse, if the expected short-circuit currents at the installation location exceed the switching capacity of the circuit-breaker.
9) ̰ 1600 A

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2) สำหรับ AC-3 คะแนนการดำเนินงาน ปัจจุบันที่ มี LZM4 ต่อไปนี้ใช้: 400 v:สูงสุด 650 วัตต์ 690 v:สูงสุด 600 วัตต์4) สำหรับระบบ 3 ขั้วการป้องกันสะพาน ข้อมูลจำเพาะ AC-3 ไม่สามารถใช้ได้6) สำหรับปัจจุบันสูญเสียความร้อนต่อขั้ว ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับการอ้างถึงปัจจุบันอัตราสูงสุดของขนาดเฟรม7) ระบบ 3 ขั้วการป้องกันสะพานต่อไปนี้ใช้: 400/415 V 7500 เปลี่ยนการดำเนินงาน8) ฟิวส์สำรองสูงสุด ถ้าที่คาดไฟฟ้าลัดวงจรที่ตำแหน่งการติดตั้งกระแสเกินความจุสวิตช์ของเบรกเกอร์9) ̰ 1600 A

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2) AC-3 จัดอันดับในปัจจุบันการดำเนินงานที่มี LZM4 ต่อไปนี้ใช้: 400 V: สูงสุด 650 กิโลวัตต์; 690 V: สูงสุด 600 กิโลวัตต์
4) 3 เสาป้องกันระบบเบรกเกอร์สเปค AC-3 ไม่ได้บังคับ
6) สำหรับการสูญเสียความร้อนในปัจจุบันต่อเสาเปคหมายถึงการระบุปัจจุบันสูงสุดของกรอบขนาด.
7) สำหรับ 3 เสาป้องกันระบบ เบรกเกอร์ต่อไปนี้ใช้: 400/415 V 7500 เปลี่ยนการดำเนินงาน
8) สูงสุดฟิวส์สำรองถ้าคาดว่ากระแสลัดวงจรที่สถานที่ติดตั้งเกินความสามารถในการทำงานของสวิตช์เบรกเกอร์.
9) ̰ 1600

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 ) สำหรับ ac-3 คะแนนการดำเนินงานในปัจจุบันที่มี lzm4 ต่อไปนี้ใช้ : 400 V : สูงสุด 650 กิโลวัตต์ ; 690 v : สูงสุด 600 กิโลวัตต์4 ) ระบบป้องกัน 3-pole สะพานไฟ สเปค ac-3 ไม่สามารถใช้ได้6 ) สำหรับการสูญเสียความร้อนในปัจจุบันต่อขั้วสเปคหมายถึงสูงสุดชื่อปัจจุบันของเฟรมขนาด7 ) สำหรับ 3-pole ระบบป้องกันเบรกเกอร์ใช้ต่อไปนี้ : 400 / 415 v 7 เปลี่ยนการดำเนินงาน8 ) ฟิวส์สำรองสูงสุด ถ้าคาดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ณสถานที่ติดตั้งเกินเปลี่ยนความจุของเบรกเกอร์9 ) ̰ 1600 เป็น