Each unloading ramp had rubberized

Each unloading ramp had rubberized flooring and measured 1.7 m wide × 8.1 m long. Angle-iron cleats extended across the width of each ramp and were spaced every 25 cm along the entire length of the ramp. The ramp angle, when raised to the lower and upper trailer decks, was approximately 9° and 19°, respectively. All pigs were transported by drivers who were employed by the packing company on trailers owned by the packing company.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทางลาดที่ไม่โหลดละมี rubberized พื้น และวัด 1.7 เมตรกว้าง×ยาว 8.1 m มุมเหล็ก cleats ขยายตามความกว้างของแต่ละทางลาด และมีระยะห่าง 25 ซม.ทุกทั้งความยาวของทางลาด มุมลาด เมื่อยกชั้นล่าง และบนรถพ่วง ประมาณ 9 องศาและองศา 19 ตามลำดับ สุกรทั้งหมดถูกขนส่ง โดยโปรแกรมควบคุมที่ถูกจ้าง โดยบริษัทบรรจุบนรถพ่วงของบริษัทบรรจุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ละทางลาดขนถ่ายมีพื้นยางและวัด 1.7 เมตรกว้าง× 8.1 เมตรยาว รองเท้ามุมเหล็กขยายความกว้างของแต่ละทางลาดและห่างทุกๆ 25 เซนติเมตรตามความยาวทั้งหมดของทางลาด มุมลาดเมื่อยกขึ้นไปชั้นล่างและรถพ่วงบนอยู่ที่ประมาณ 9 °และ 19 °ตามลำดับ สุกรทั้งหมดถูกส่งโดยไดรเวอร์ที่ถูกว่าจ้างโดย บริษัท บรรจุในรถพ​​่วงเป็นเจ้าของโดย บริษัท บรรจุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลงทางลาดยางแต่ละมีพื้นและวัด 1.7 เมตร กว้าง× 1 เมตรยาว เหล็กเหลี่ยม cleats ขยายความกว้างของทางลาดถูกเว้นระยะห่างแต่ละและทุกๆ 25 เซนติเมตร ตลอดความยาวของทางลาด ทางลาดเอียง เมื่อขึ้นสู่ชั้นล่าง และรถพ่วงบน ประมาณ 9 องศา และ 19 องศา ตามลำดับหมูถูกขนส่งโดยไดรเวอร์ที่ถูกว่าจ้างโดยบริษัทบรรจุในรถพ่วงที่เป็นเจ้าของโดย บริษัท บรรจุ .