For any business, the cost of trans

For any business, the cost of transportation is normally the largest single
item in the overall cost of physical distribution. It doesn't necessarily
follow, though, that a manufacturer should simply pick the cheapest
available form of transportation. Many companies today use the total
physical distribution concept, an approach that involves maximizing the
10 efficiency of physical distribution activities while minimizing their cost.
Often, this means that the company will make cost tradeoffs between the
various physical distribution activities. For instance, air freight may be
much more expensive than rail transport, but a national manufacturer
might use air freight to ship everything from a single warehouse and thus
15 avoid the greater expense of maintaining several warehouses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับธุรกิจ ต้นทุนการขนส่งเป็นปกติเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดสินค้าต้นทุนโดยรวมของการกระจายทางกายภาพ มันไม่จำเป็นต้องทำตาม แม้ว่า ว่า ผู้ผลิตควรเพียงแค่เลือกที่ราคาถูกที่สุดแบบฟอร์มที่มีการขนส่ง หลายบริษัทใช้รวมวันนี้แนวคิดการกระจายทางกายภาพ วิธีการที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มการประสิทธิภาพ 10 กิจกรรมกระจายทางกายภาพในขณะที่ลดต้นทุนของพวกเขามักจะ ซึ่งหมายความ ว่า บริษัทจะทำให้ต้นทุนยืนยันระหว่างการกิจกรรมการกระจายทางกายภาพต่าง ๆ ตัวอย่าง อาจจะขนส่งทางอากาศราคาแพงมากขึ้นกว่าการขนส่งระบบราง แต่ผู้ผลิตแห่งชาติอาจใช้ขนส่งทางอากาศเพื่อจัดส่งจากคลังสินค้าเดี่ยวทุกอย่างจึง15 หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายมากกว่ารักษาคลังสินค้าหลายแห่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับธุรกิจใด ๆ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งเป็นปกติเดียวที่ใหญ่ที่สุด
รายการหนึ่งในค่าใช้จ่ายโดยรวมของการกระจายทางกายภาพ มันไม่จำเป็นต้อง
ทำตาม แต่ที่ผู้ผลิตก็ควรเลือกที่ถูกที่สุด
รูปแบบที่มีอยู่ของการขนส่ง หลาย บริษัท วันนี้ใช้รวม
แนวคิดการกระจายทางกายภาพวิธีการที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่ม
ประสิทธิภาพของ 10 กิจกรรมการกระจายทางกายภาพในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายของพวกเขา.
บ่อยครั้งนี้หมายความว่า บริษัท จะทำให้เกิดความสมดุลระหว่างค่าใช้จ่ายใน
การจัดจำหน่ายทางกายภาพต่างๆ ยกตัวอย่างเช่นการขนส่งทางอากาศอาจจะมี
ราคาแพงกว่าการขนส่งทางรถไฟ แต่ผู้ผลิตแห่งชาติ
อาจจะใช้การขนส่งทางอากาศที่จะจัดส่งทุกอย่างจากคลังสินค้าเดียวและทำให้
15 หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการรักษาหลายคลังสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับธุรกิจใด ๆ ต้นทุนของการขนส่งเป็นปกติที่ใหญ่ที่สุดเดียว
รายการในต้นทุนโดยรวมของการกระจายทางกายภาพ มันไม่จำเป็นต้อง
ติดตาม แม้ว่า ผู้ผลิตก็ควรจะเลือกที่ถูกที่สุด
ของรูปแบบของการขนส่ง วันนี้หลาย บริษัท ใช้แนวคิดการกระจายทางกายภาพทั้งหมด
, วิธีการที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่ม
10 ประสิทธิภาพของกิจกรรมทางกายภาพในขณะที่ลดต้นทุนการกระจายของพวกเขา .
มักจะหมายความ ว่า บริษัท จะทำให้ tradeoffs ระหว่าง
กิจกรรมการกระจายต้นทุนทางกายภาพต่าง ๆ ตัวอย่าง การขนส่งสินค้าทางอากาศอาจ
ราคาแพงกว่าการขนส่งทางรถไฟ แต่ผู้ผลิตแห่งชาติ
อาจใช้ขนส่งสินค้าทางอากาศยาน ทุกอย่างจากคลังสินค้าเดียวจึง
15 หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายของการรักษามากขึ้นหลายคลังสินค้า .