After investigated with origin, Fir

After investigated with origin, Firstly we got booking from Adam Opel as their enclosed documents provide to GW Germany.The cargo volume 13.55.When we picked and hand over the cargo to the port,we got Tally sheet from the port be 17.445 cbm.We could not get back cargo after release to the port ka.

We will cancel the LCL freight invoice INV# GTH00048633 (THB101,918.92)and we will issue new freight invoice for FCL shipment as mentioned below for your confirm to bill this rate instead of LCL ka

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากตรวจสอบกับจุดกำเนิด Firstly ที่เราได้จองจาก Adam Opel ตามเอกสารแนบให้ GW Germany.The ขนส่งสินค้าปริมาณ 13.55.When เรารับ และส่งมอบสินค้าท่าเรือ เราได้รวมเป็นแผ่นจากพอร์ 17.445 cbmเราไม่สามารถรับกลับไปขนส่งสินค้าหลังจากปล่อยให้คาพอร์ตนี้ได้

เราจะยกเลิกใบแจ้งหนี้ค่าขนส่งโดยมิ INV# GTH00048633 (THB101, 91892) และเราจะออกใบแจ้งหนี้ค่าขนส่งใหม่สำหรับการจัดส่ง FCL ดังกล่าวด้านล่างสำหรับการยืนยันรายการอัตรานี้แทนโดยมิคะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากการตรวจสอบที่มีต้นกำเนิดประการแรกที่เราได้จากการจองห้องพักของอดัมโอเปิ้ลเป็นเอกสารแนบของพวกเขาให้กับปริมาณการขนส่งสินค้า GW Germany.The 13.55.When เราเลือกและมอบสินค้าไปยังท่าเรือเราได้แผ่น Tally จากพอร์ตเป็น 17.445 cbm.We ไม่สามารถรับสินค้ากลับหลังจากที่ปล่อยไปยังพอร์ต ka เราจะยกเลิกใบแจ้งหนี้ค่าระวาง LCL INV # GTH00048633 (THB101, 918.92) และเราจะออกใบแจ้งหนี้การขนส่งสินค้าทางใหม่สำหรับการจัดส่ง FCL ตามที่กล่าวไว้ด้านล่างเพื่อยืนยันการเรียกเก็บเงินของคุณไปยังอัตราการแทน LCL นี้ ka

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากตรวจสอบกับที่มาตอนแรกเราจองจาก Adam Opel ที่แนบเอกสารให้จากเยอรมัน ปริมาณการขนส่งสินค้า 13.55.when เรารับและส่งมอบสินค้าไปยังท่าเรือ เราได้นับแผ่นจากพอร์ตเป็น 17.445 CBM เราอาจไม่ได้รับสินค้าหลังจากปล่อยพอร์ตค่ะ

เราจะ ยกเลิกสินค้า LCL ใบ INV # gth00048633 ( thb101918 .92 ) และเราจะออกใบแจ้งหนี้ค่าขนส่งใหม่สำหรับ FCL การจัดส่งดังกล่าวด้านล่างเพื่อยืนยันร่างกฎหมายนี้คะแนนแทนโดย Ka