Martin arrived back on the Isle of

Martin arrived back on the Isle of Man in July in order to compete in the Southern 100 Races which were celebrating their Diamond Jubilee. Poor weather initially hampered the racing programme with the Corlett's Trophies 1000/600cc race red flagged in wet conditions.[39] The race was re-run two days later, with Dan Kneen taking the lead for the opening two laps. However, Martin edged him out, taking the lead on lap 3 and thereafter dicing for the lead with Kneen and Michael Dunlop.[40] Leading at Stadium Corner on the final circuit, Martin looked favourite to take the honours. However, getting maximum drive out of the final corner, Dunlop snatched victory at the line by 0.087 seconds.[41]

Martin then began to take hold of the meeting. Onboard his BMW S1000RR Martin took to the grid for the finale to the event, the Southern 100 Solo Championship.[42] Pushed hard during the 9 lap race by Dan Kneen, Martin led the pack by the end of the opening lap and continued to hold station at the end of lap 2. Lap 3 saw Martin maintain his lead, however Dunlop low sided at Ballabeg Hairpin putting him out of the race.[43] The ensuing melee enabled Martin and Kneen to break free from the chasing pack and their two-way battle ensued into the following lap.[44] As the race went into the final two laps, the rear echelon of the field started to have an effect on the front running riders, with Kneen being held up in an overtaking manoeuvre at Iron Gate.[45] This enabled Martin to stay clear on the final circuit taking the Southern 100 title for the third year in succession.[46]


Martin at Church Bends during the 2015 Southern 100.
Following his victory, Guy Martin joined the late Joey Dunlop as the only riders to of won the Southern 100 Solo Championship Race for three years in succession.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาร์ตินมาสู่แมนในเดือนกรกฎาคมเพื่อร่วมแข่งขัน 100 ภาคใต้ซึ่งได้ฉลองการภิเษก ตอนแรกสภาพอากาศไม่ดีขัดขวางโครงการแข่งกับเชื้อ 1000/600cc ถ้วยรางวัลของ Corlett ชาติแดงตั้งค่าสถานะในสภาพเปียก [39] การแข่งขันถูกเรียกใช้อีกสองวันต่อมา กับ Kneen ด่านที่มีเป้าหมายสำหรับรอบสองเปิด อย่างไรก็ตาม มาร์ตินขอบเขาออก มีเป้าหมายบนตัก 3 และ dicing หลังสำหรับลูกค้าเป้าหมายที่มี Kneen และดันลอป Michael [40] นำมุมสนามกีฬาในวงจรสุดท้าย มาร์ตินมองชื่นชอบจะเกียรติ อย่างไรก็ตาม การขับรถสูงสุดจากมุมสุดท้าย ดันลอปกระชากชัยที่บรรทัด 0.087 วินาที [41]มาร์ตินแล้วเริ่มหยิบของการประชุม สวบสาบของ BMW S1000RR มาร์ตินเอาตารางสำหรับ finale เหตุการณ์ ชิงแชมป์โซ 100 ภาคใต้ [42] ผลักดันอย่างหนักในระหว่างการแข่งขันตัก 9 โดย Dan Kneen มาร์ตินนำในแพ็ค โดยตักเปิด และยังคงค้างสถานีท้ายตัก 2 ตัก 3 เห็นมาร์ตินรักษาลูกค้าเป้าหมายของเขา แต่หน้าดันลอปต่ำที่ Ballabeg กิ๊บใส่เขาออกจากการแข่งขัน [43] ในระยะประชิดเพราะเปิดใช้งานมาร์ตินและ Kneen การชุดการไล่ และการต่อสู้สองตามมาในตักต่อไปนี้ [44] เป็นการแข่งขันไปในรอบสองสุดท้าย echelon หลังของฟิลด์เริ่มต้นการมีผลกระทบด้านหน้าผู้ขับขี่ การเรียกใช้ ด้วย Kneen ที่ถูกจัดขึ้น manoeuvre overtaking ที่ประตูเหล็ก [45] ซึ่งเปิดใช้งานมาร์ตินการล้างในวงจรสุดท้ายที่มีชื่อเรื่องภาคใต้ 100 ปีสามอย่างต่อเนื่อง [46]มาร์ตินที่คริสตจักรฟันระหว่าง 100 ใต้ 2015ต่อชัยชนะ มาร์ตินผู้ชายร่วมดันลอปโจสายเป็นผู้ขับขี่เท่านั้นจะชนะการแข่งขันแชมป์โซ 100 ใต้สามปีอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาร์ตินกลับมาบนเกาะแมนในเดือนกรกฎาคมเพื่อให้สามารถแข่งขันในภาคใต้ 100 เผ่าพันธุ์ที่กำลังเฉลิมฉลองเพชรยูบิลลี่ของพวกเขา สภาพอากาศแย่ขัดขวางขั้นต้นโปรแกรมการแข่งรถที่มีถ้วยรางวัล Corlett 1000 / การแข่งขันสีแดง 600cc ตั้งค่าสถานะในสภาพเปียก. [39] การแข่งขัน re-run สองวันต่อมากับแดน Kneen การเป็นผู้นำสำหรับการเปิดรอบสอง อย่างไรก็ตามมาร์ตินขอบเขาออกการเป็นผู้นำบนตัก 3 และหลังจากนั้น dicing สำหรับนำ Kneen และไมเคิล Dunlop. [40] ชั้นนำที่มุมสนามกีฬาในวงจรสุดท้ายมาร์ตินมองชื่นชอบที่จะใช้เวลาเกียรตินิยม แต่ไดรฟ์ได้รับสูงสุดจากมุมสุดท้าย Dunlop คว้าชัยชนะที่บรรทัดโดย 0.087 วินาที. [41] มาร์ตินจากนั้นก็เริ่มที่จะถือการประชุม ออนบอร์ด BMW S1000RR ของเขามาร์ตินเอาไปตารางสำหรับตอนจบจะมีเหตุการณ์ที่ภาคใต้ 100 เดี่ยวแชมป์. [42] ผลักดันอย่างหนักในช่วงการแข่งขันรอบ 9 โดยแดน Kneen มาร์ตินนำแพ็คในตอนท้ายของรอบการเปิดและยังคง สถานีไว้ในตอนท้ายของรอบ 2 รอบ 3 มาร์ตินเห็นรักษานำของเขา แต่ Dunlop ต่ำด้านที่ Ballabeg กิ๊บทำให้เขาออกจากการแข่งขัน. [43] ต่อมาระยะประชิดที่เปิดใช้งานมาร์ตินและ Kneen ที่จะหลุดพ้นจากชุดไล่และของพวกเขา สองทางการต่อสู้เกิดขึ้นเข้าสู่รอบต่อไป. [44] ในขณะที่การแข่งขันเดินเข้าไปในรอบสุดท้ายรอบสอง, ระดับด้านหลังของสนามเริ่มที่จะมีผลกระทบต่อผู้ขับขี่ทำงานด้านหน้ามี Kneen ถูกจัดขึ้นในการซ้อมรบที่แซง ประตูเหล็ก. [45] นี้เปิดใช้งานมาร์ตินจะอยู่ที่ชัดเจนเกี่ยวกับวงจรการสุดท้ายภาคใต้ 100 ชื่อสำหรับปีที่สามในการทดแทน. [46] มาร์ตินคริสตจักรในช่วงโค้งภาคใต้ 100 2015 ต่อไปนี้ชัยชนะของเขาผู้ชายมาร์ตินเข้าร่วมปลาย โจอี้ Dunlop เป็นผู้ขับขี่เท่านั้นที่จะได้รับรางวัลของภาคใต้ 100 การแข่งขันชิงแชมป์เดี่ยวเป็นเวลาสามปีที่ผ่านมาอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มาร์ตินกลับมาที่ไอล์ออฟแมนในเดือนกรกฎาคม เพื่อแข่งขันในภาคใต้ 100 เผ่าพันธุ์ซึ่งกำลังฉลองจูบิลี่เพชรของพวกเขา สภาพอากาศที่ไม่ดีเริ่มแข่งกับโครงการโครงการของ corlett ถ้วยรางวัล 1000 / 600 ซีซี สีแดงถูกตั้งค่าสถานะการแข่งขันในสภาพเปียก [ 39 ] การแข่งขันได้อีกครั้ง วิ่ง สองวันต่อมา แดน kneen เป็นผู้นำในการเปิดสองรอบ อย่างไรก็ตาม มาร์ติน ขอบเขาการเป็นผู้นำในรอบที่ 3 และหลังจากนั้นหั่น เพื่อนำ kneen และไมเคิล Dunlop [ 40 ] ชั้นนํา ที่สนามกีฬามุมบนวงจรสุดท้าย มาร์ตินมองโปรดเอาเกียรตินิยม อย่างไรก็ตาม การสูงสุดขับรถออกจากมุมสุดท้าย ดันลอป ฉกชัยชนะที่บรรทัดโดย 0.087 วินาที [ 41 ]

มาร์ตินก็เริ่มที่จะถือการประชุมเครื่อง BMW ของเขา s1000rr มาร์ตินหยิบตารางสำหรับตอนจบกับเหตุการณ์ภาคใต้ 100 เดี่ยวแชมป์ [ 42 ] กดดันอย่างหนักในช่วง 9 รอบการแข่งขัน โดยแดน kneen , มาร์ติน นำฝูง โดยส่วนท้ายของรอบเปิดและยังคงยึดสถานีสุดท้ายของรอบ 2 รอบ 3 เห็นมาร์ตินยังคงนำของเขา แต่ Dunlop ข้างต่ำที่ ballabeg กิ๊บเอาเขาออกจากการแข่งขัน[ 43 ] ตามมาประชิดทำให้มาร์ตินและ kneen แบ่งฟรีจากก้อนไล่และการต่อสู้ของพวกเขาที่เกิดในรอบสองต่อไป . [ 44 ] การแข่งขันเข้าไปในรอบสุดท้ายสองรอบ ระดับหลังสนามเริ่มมีผลกระทบด้านหน้าวิ่ง ไรเดอร์ กับ kneen ถูกจัดขึ้นใน แซงหลบหลีกที่ประตูเหล็ก[ 45 ] ทำให้มาร์ตินอยู่ชัดเจนในขั้นสุดท้าย วงจรการภาคใต้ 100 ชื่อเรื่องสำหรับปีที่สามติดต่อกัน [ 46 ]


มาร์ตินที่โค้งโบสถ์ใน 2015 ภาคใต้ 100
หลังจากชัยชนะของเขา หนุ่มมาร์ตินร่วมสาย Joey Dunlop เป็นผู้ขับขี่เท่านั้นที่จะชนะภาคใต้ 100 เดี่ยว ชนะเลิศการแข่งขัน 3 ปีต่อเนื่องกัน