4. Which airline will be selected?I

4. Which airline will be selected?
If it has been agreed that a particular journey will be made by air, the
question of the choice of airline is clearly a crucial one. In the past, many
business travellers did have the choice to make this decision themselves. It
has been a major trend of the last ten years that this has become so in fewer
and fewer cases. As we shall see in Section 2:2:4, during this time more
and more companies have centralised travel purchasing in order to gain
access to corporate discounts from airlines. Such policies narrowed the
choice which the individual traveller could exercise, even if they were not
restricted to using a single airline.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. สายการบินซึ่งจะเลือกถ้าจะมีการตกลงว่า จะทำเฉพาะการเดินทาง โดยเครื่องบิน การคำถามหลากหลายสายการบินเป็นหนึ่งที่สำคัญอย่างชัดเจน ในอดีต มากนักเดินทางธุรกิจไม่มีทางเลือกให้ตัดสินใจนี้เอง มันมีแนวโน้มที่สำคัญของปีสิบที่ว่า นี้ได้กลายเป็นดังนั้นในน้อยและกรณีที่น้อยกว่า เราจะเห็นในส่วน 2:2:4 ขณะนี้เวลาเพิ่มเติมและบริษัทอื่น ๆ มีตุลาคมเดินทางซื้อเพื่อให้ได้การเข้าถึงของส่วนลดจากสายการบิน เช่นนโยบายจำกัดการเลือกที่เดินแต่ละตัวสามารถออกกำลังกาย แม้ว่าพวกเขาไม่ได้จำกัดการใช้สายเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. ซึ่งสายการบินจะได้รับการเลือก
ถ้าจะได้รับการเห็นพ้องกันว่าการเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะทำโดยปรับอากาศ
คำถามของทางเลือกของสายการบินที่ชัดเจนอย่างใดอย่างหนึ่งที่สำคัญ ในอดีตที่ผ่านมาหลายคน
นักธุรกิจก็มีทางเลือกที่จะทำให้การตัดสินใจครั้งนี้ของตัวเอง มัน
ได้รับการแนวโน้มที่สำคัญของช่วงสิบปีที่ผ่านมานี้ได้กลายเป็นเพื่อให้ลดน้อยลง
และน้อยลงกรณี ดังที่เราจะเห็นในส่วนที่ 2: 2: 4 ในช่วงเวลานี้มากขึ้น
บริษัท และอื่น ๆ มีการรวมศูนย์การจัดซื้อการเดินทางเพื่อที่จะได้
เข้าถึงส่วนลดนิติบุคคลจากสายการบิน นโยบายดังกล่าวแคบ
ทางเลือกที่นักท่องเที่ยวแต่ละคนสามารถใช้ถึงแม้ว่าพวกเขาไม่ได้ถูก
จำกัด ให้ใช้สายการบินเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . ซึ่งสายการบินจะถูกเลือก
ถ้าได้ตกลงกันว่า การเดินทางโดยเฉพาะจะทำโดยอากาศ ,
คำถามของทางเลือกของสายการบินเป็นอย่างชัดเจนที่สำคัญหนึ่ง ในอดีต ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจมากมาย
ได้มีตัวเลือกในการตัดสินใจนี้เอง ครับผมได้รับแนวโน้มที่สำคัญของสิบปีล่าสุดนี้ได้กลายเป็นดังนั้นในน้อยลง
และกรณีน้อยกว่า ดังที่เราจะเห็นในส่วน 2:2:4 ,ในช่วงเวลานี้มากกว่า
และ บริษัท มากขึ้นมีการจัดซื้อส่วนกลางเดินทางเพื่อที่จะได้รับการเข้าถึงองค์กร
ส่วนลดจากสายการบิน นโยบายดังกล่าวลดลง
ทางเลือกซึ่งนักเดินทางแต่ละการออกกำลังกายแม้ว่าพวกเขาไม่ได้
จำกัดใช้สายการบินเดียว