aircraft maintenance routing, and c

aircraft maintenance routing, and crew scheduling might eventually be performed in an integrated way, rather than
solved sequentially as interrelated, but distinct sub problems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายงานการผลิตการบำรุงรักษาอากาศยาน และกำหนดการอาจในที่สุดลูกเรือจะดำเนินการด้วยวิธีการแบบบูรณาการ แทนแก้ไขปัญหาย่อยตามลำดับณฑ แต่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซ่อมบำรุงอากาศยานการกำหนดเส้นทางและการตั้งเวลาลูกเรืออาจจะได้รับการดำเนินการในลักษณะบูรณาการมากกว่า
ตามลำดับการแก้ไขเป็นความสัมพันธ์ แต่ปัญหาย่อยที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบำรุงรักษาเส้นทางเครื่องบิน และลูกเรือตารางในที่สุดอาจจะดำเนินการในลักษณะผสมผสาน มากกว่าแก้ไขตามลําดับเช่นคาบ แต่ปัญหาย่อยที่แตกต่างกัน