That is the power that is available

That is the power that is available at the forward end of the propeller is called the delivered horse power or simply D H P. This D H P is less than B H P of a diesel engine or S H P of a steam turbine. Why is it less? There are few losses because of the gear box, the thrust plot, the other bearings that may be supporting the shaft, and finally, the stern gland.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นพลังงานที่มีในตอนท้ายไปข้างหน้าของใบพัดที่ เรียกว่าม้าจัดไฟหรือ D H P. P H D นี้จะน้อยกว่า B H P ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือ S H P ของกังหันไอน้ำ เหตุใดจึงน้อยลง ยังมีน้อยขาดทุน เพราะกล่องเกียร์ พล็อตกระตุก ปืนที่อาจสนับสนุนเพลา และสุดท้าย ต่อมตรง ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นั่นคือพลังที่มีอยู่ที่ปลายข้างหน้าของใบพัดที่เรียกว่าพลังม้าหรือเพียงแค่ส่งเอชพีนี้ DHP น้อยกว่า BHP ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือ SHP ของกังหันไอน้ำที่ ทำไมมันน้อยลงหรือไม่ มีการสูญเสียไม่กี่เพราะกล่องเกียร์ที่มีพล็อตแรงผลักดันที่แบริ่งอื่น ๆ ที่อาจได้รับการสนับสนุนเพลาและสุดท้ายต่อมสเติร์น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นั่นคือพลังที่สามารถใช้ได้ที่สิ้นสุดไปข้างหน้าของใบพัดเรียกว่าส่งพลังม้าหรือเพียงแค่ D H หน้านี้ D H P น้อยกว่า B H P ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือ S H P ของกังหันไอน้ำ . ทำไมมันน้อยไปเหรอคะ มีการสูญเสียน้อยเพราะเกียร์กระตุก , พล็อต , อื่น ๆที่อาจจะสนับสนุนแบริ่งเพลาและในที่สุดต่อมท้ายเรือ