In regard to the above discussion,

In regard to the above discussion, the objectives of the structural experiment at the
NCAT test track are as follows:
1. Validate mechanistic pavement models.
2. Develop transfer functions for typical asphalt mixtures and pavement cross-sections.
3. Study dynamic effects on pavement deterioration from a mechanistic viewpoint.
4. Evaluate the effect of thickness and polymer modification on structural performance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเรื่องการสนทนาข้างต้นวัตถุประสงค์ของการทดลองโครงสร้างที่
ติดตามการทดสอบ ncat มีดังนี้
1 ตรวจสอบรุ่นทางเท้ากลไก.
2 พัฒนาฟังก์ชั่นการถ่ายโอนสำหรับผสมยางมะตอยทั่วไปและทางเท้าข้ามส่วน.
3 ศึกษาผลกระทบแบบไดนามิกในการเสื่อมสภาพทางเท้าจากมุมมองทัศนะ.
4ประเมินผลกระทบของความหนาและการปรับเปลี่ยนลิเมอร์ต่อประสิทธิภาพการทำงานของโครงสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรื่องการอภิปรายข้างต้น วัตถุประสงค์ของการทดลองโครงสร้างที่
NCAT ทดสอบติดตามมีดังนี้:
1 ตรวจสอบแบบจำลองปัจจัยกลไกการทำงาน
2 พัฒนาฟังก์ชันโอนย้ายสำหรับน้ำยาผสมยางมะตอยทั่วไปและช่วงข้าม-ส่วน
3 ศึกษาลักษณะพิเศษแบบไดนามิกบนผิวเสื่อมสภาพจากการกลไกการทำจุดชมวิว
4 ประเมินผลของพอลิเมอร์การปรับเปลี่ยนโครงสร้างประสิทธิภาพและความหนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในส่วนที่เกี่ยวกับการประชุมดังกล่าวตามวัตถุประสงค์ของการทดลองเชิงโครงสร้างที่ติดตามการทดสอบ
ncat ที่เป็นดังนี้:
1 รุ่นทางเดินเท้ากลไกตรวจสอบ.
2 พัฒนาการถ่ายโอนตามแบบฉบับสำหรับยางมะตอยมีส่วนผสมและทางเดินเท้าแบบส่วน.
3 การศึกษาผลกระทบแบบไดนามิกที่เสื่อม สภาพ ทางเดินเท้าขึ้นจากจุดชมทิวทัศน์.
4การประเมินผลของการปรับเปลี่ยนโพลิเมอร์และความหนาของ ประสิทธิภาพ การทำงานเชิงโครงสร้าง