Each piston has a return spring in

Each piston has a return spring in front of it. This holds the primary piston cup slightly behind the compensating or replenishing port (Figure ,46-10) for the reservoir allowing gravity to keep the cylinder filled with fluid. In addition to keeping the replenishing ports uncovered,
the return springs also help to return the brake pedal when the force has been removed from it. As the brakes are applied (Figure 46-11), the stiffer primary piston spring pushes the secondary piston and spring slightly. Then the cup at the front end of the secondary piston passes and closes off the primary replenishing port on the secondary side of the master cylinder.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ละลูกสูบสปริงคืนหน้าก็ได้ นี้เก็บถ้วยลูกสูบหลักเล็กน้อยหลังท่าชดเชย หรือตู้ (รูป 46-10) สำหรับอ่างเก็บน้ำที่ให้แรงโน้มถ่วงเพื่อให้กระบอกเติมน้ำมัน นอกจากเก็บพอร์ต replenishing เปิดสปริงคืนยังช่วยกลับเหยียบเบรกเมื่อบังคับให้ออกจาก เบรคมีนั่นก็ทำให้ (รูป 46-11), สปริงลูกสูบหลัก stiffer ใช้ลูกสูบรอง และสปริงเล็กน้อย แล้วถ้วยที่ปลายด้านหน้าของลูกสูบรองผ่าน และปิดปิดพอร์ต replenishing หลักด้านรองของถังหลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลูกสูบแต่ละคนมีฤดูใบไม้ผลิกลับมาในด้านหน้าของมัน นี้ถือถ้วยลูกสูบหลักเล็กน้อยหลังชดเชยหรือเติมพอร์ต (รูป, 46-10) สำหรับอ่างเก็บน้ำช่วยให้แรงโน้มถ่วงเพื่อทำให้ถังแก๊สที่เต็มไปด้วยของเหลว นอกเหนือจากการรักษาพอร์ต replenishing เปิด,
น้ำพุผลตอบแทนยังช่วยในการกลับมาเหยียบเบรกแรงเมื่อได้ถูกลบออกจากมัน ในขณะที่มีการใช้เบรค (รูปที่ 46-11), ฤดูใบไม้ผลิลูกสูบแข็งหลักผลักดันให้ลูกสูบรองและฤดูใบไม้ผลิเล็กน้อย จากนั้นถ้วยที่ปลายด้านหน้าของลูกสูบที่สองผ่านไปและปิดปิดพอร์ต replenishing หลักในด้านทุติยภูมิของถังหลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ละลูกสูบมีกลับฤดูใบไม้ผลิต่อหน้ามัน นี้ถือถ้วยลูกสูบหลักเล็กน้อยหลังการชดเชยหรือเติมพอร์ต ( รูป , 46-10 ) อ่างเก็บน้ำให้แรงโน้มถ่วงจะเก็บถังที่เต็มไปด้วยของเหลว นอกจากการรักษาความสมบูรณ์พอร์ตเปิด ,
กลับสปริงยังช่วยกลับมาเหยียบเบรกเมื่อแรงได้ถูกลบออกจากมันเป็นเบรคที่ใช้ ( รูป 46-11 ) , สปริงดันลูกสูบลูกสูบแข็งแรง ประถมศึกษา มัธยมศึกษาและฤดูใบไม้ผลิเล็กน้อย แล้วถ้วยที่ปลายด้านหน้าของลูกสูบผ่านระดับและปิดปิดการ replenishing พอร์ตด้านทุติยภูมิของกระบอกสูบ .